5-8 mm dicke Wäscheleineschnur nehmen
Den Gummifalz vorher mit Pneumontagepaste einreiben.
Schnur in den Gummifalz einfädeln mitte oben - pro Seite ca. 20 cm Ueberhang lassen
Anpassen und Schnur rausziehen - lansam
Parallel dazu presst eine Hilfspers. oder noch besser zwei an der GLEICHEN STELLE wo du die Schnur entfernst - drauf
Danach sollte die Scheibe sitzen - wenn nein wiederholen.
wie jedes Jahr !
Capris in der warmen klimatisierten garage
der 2,3 Turbo im Haus und die aneren in der Neugebauten Garage nebendran incl. Klima. Alle unter Cover.
Was mache ich im Winter ?
Vorbereiten
Teile aufarbeiten
WCM 2004 planen
Kinder & frau ärgern
Arbeiten um Geld zu verdienen - muss auch sein
Teile kaufen und .... einlagern
undunudnudndudndu
CCC?
Was ist das ??
Wenns interessant ist und ich weiss was ??
dann bitte Preis en bloc
ab Bremerhaven
in Euro bitte !
Winterauto ??
Mondeo Kombi ST 200
Galaxy 1,9TDI
demnächst noch ein Sierra XR4i
Capri ??
Die schlafen -obwohl früher fuhr ich mit dem Capri (2,3 Automat) in die berge und hatte nie Probleme - im Gegenteil anno
86 in 45 cm. Neuschnee
einen
80er Quattro
blamiert.
Hannes schrieb :
wie ändere ich diese ? ich glaub das Format stimmt nicht wo kann ich das ändern???
(was für ein anfänger!)
Da bist Du nicht alleine !!
Für mich ist PC nur Schraubenzieher !
Ausfuhr ist kein Problem ob als Schrott oder Fahrbar.
Papiere ? Wir helfen !
2,3 Ghia kommt demnächst einer rein - Zustand noch nicht bekannt - sobald bekannt - hier beschrieben oder noch besser in 2-3 Wochen nachdoppeln.
Bin nicht vergesslich aber momentan zuviel um die Ohren.
Es ist im Prinzip sehr einfach !
Suchst Du was - anfragen !
Fotos - das dauert immer etwas - aber bei MIR kann man auf meine Aussagen 100% vertrauen - sonst wäre ich nicht Thomas Sutter !
Ausfuhr als Schlacht Teile Capri = einfach
Als Fahrbares Mobil =einfach * für Papierkram ? Wir machen das !
Gruss
thomi
Das Problem ist schlicht gesagt ganz einfach !
Zu wenig Zeit !
Ich selber bin momentan auf 4 Stunden Schlaf gegangen.
Viel Arbeit.
Familie
Garage
Anfragen Teile
Capris
Zeitung
WCM 2004
........
Riesen Andrang von Schlacht Capris und Restaurationsobjekten
Zur Zeit kommt im Schnitt alle 3 Tage ein neuer Capri in die CPK.
Demnächst noch 2-3 weitere - aber die Angebote von Einser sind mittlerweile auf praktisch Null gesunken !!
Was heisst das ??
Die nachfrage wird demnächst über dem Angebot stehen - sein.
:anbet: :sonne::
nicht schlagen sondern nehmen faust:
Gab es eigentlich ein Superinjection mit Vinyldach? ??
Gab es nie Original ab Werk !
Nur Sonderwunsch und Sonderbestellung.
wie Stanley schon sagte.
Gratulation zu Deinem Schönen Capri !!
Mach dem alten Mann viel Freude und zeige Ihme den Capri ab und zu , das hält Ihn jung und auch ohne Bein noch lange fit !!
2,8i ist vorne mittels Feder (Original) tiefergelegt.
Hinten mit der Einblattfeder ebenfalls tiefer
Beides bewirkt 1 Zoll Tieferlegung.
Die 2,8i Feder sollten gleich wie die anderen Einblattfedern sein.
:daumen:
Der Preis ist nicht nur fair , sondern billig !!
Das teure wird das beziehen-kleben sein, da würde ich aber nicht sparen sondern vom selben Fachmann draufmachen lassen !!
Arbeitsaufwand in Kosten und Stunden:
STd. Ansatz ca. 45 Euro mal 8 Std. = 360 Euro plus 159 Euro Material plus 30 Euro Kleinteile macht
449 Euro - günstiger Preis
mit Garantie natürlich !!
2600 RS
Leichtbau - Blinker im Frontblech.
RS 70-72 Serie Blinker in den Stosstangenecken
RS 2600 Schilder an den Kotflügel
RS 2600 (II) Jg. 73 - V6 Schild am Flügel und den Rundum RS Klebesatz.
Erste Serie mit Pumpe B1
Zweite Serie Pumpe C
Sali Raoul
Bei uns sind im Club zur zeit:
9 Capri RS 2600
Versuche es doch mal via:
RS Owners Club
8, Neville Terrace
Sutton Benger
Chippenham
Wiltshire
SN15 4SJ.
England
Phon 01249 720570 Vorwahl England noch tätigen......
Mister Len Peirce hat ein grosses Register an RS 2600 Fahrer
Gruss
Thomi
PS ich fange demnächst mit RS Nummer 2 an - geplant etwa 4 Jahre !
Danke schom mal für die Glückwünsche !! :grins2: :grins2: :grins2:
Die grösste "Arbeit" hatte wirklich die Mama (Jolanda).
Die hat das ganze Bestens gemeistert - der Anton weiss auch warum, während der Schwangerschaft als ich Geld verdienen durfte ging Sie in die Garage und übergab dem Anton beötigte Capri Ersatzteile !
Superi - nenenene von drei Mädels lasse ich micht nicht unterkriegen ! 
Welcher Capri für welches Weiblein ??
Also meine Frau ?? Ist erst ungefähr 200 meter mit einem gefahren als es mir nach einem Treffen die ersten Minuten am Morgen mies ging.
Melanie die bald dreijährige hätte gerne den RS aber da hab ich noch nichts versprochen - sondern Ihr mal den 1600erter aufgeschwatzt.
Flegelalter ??
Meine Mädels kennen das doch nicht, der Apfel fällt nicht weit vom Stamme und ich war doch immer seriös und brav 
Einblattfeder sind alle für die gleichen belastungswerte ausgelegt - ab Werk Ford.
Serienmässig drin bei :
Allen 2,8i
Allen Super GT Modellen ab 84
Allen 2,0 R4 Modellen ab 83 (CH) evtl. auch Deutschland.
RS 2600 Modellen
So nun sollen es auch die Forumsteilnehmer wissen ! :director:
Wir sind nun zu viert !
Beifahrerin Neu : Jennifer geboren am 5. November 2003 um 05.14 Uhr.
Um 04.35 Uhr ins Spital
um 05.14 Uhr das Licht der Welt erblickt. :sonne:
Nun sind es zuhause
3 Frauen
1 Mann
Also wer mal die Capris fahren sollte , dürfte jetzt geregelt sein !
Nur welchen ? Das müssen die
Schwester Melanie und Jennifer sowie meine Frau Jolanda dann unter sich ausmachen. ;):yiep:
Soweit ich weiss ist eigentlich alles beleuchtet, also auch die Luftdüsen.
El. Fensterheber etc.
und der Geschwindigkeitszähler ist ebenfalls beleuchtet und macht ne spezielle Markierungsstrahl (ähnlich Laserstrahl ) in Richtung Ziffern.
Ist bei meinem neuen Galaxy 1,9 TDI auch so.
und
bei meinem ST 200 Kombi auch - ausser das mit dem geschwindigkeitszähler.
Verständigungsprobleme ?!
War halt die schweizer Ausgabe !
Aber eventuell sucht ja mal einer noch diese von 3 Sat und kann dies hier veröffentlichen ??
Dort ist es simultan übersetzt !
