Beiträge von Thomas Sutter

Entsprechender Sika Kleber mit entsprechendem Aufbau!

Unterbreitet könnte noch was rumliegen.

PS das bekommst du auch noch in Neu!

Hallo Gerd

Welcome hier!

Runden Sammler (Turbo May) incl. Druckregler und Info zum Filter kann ich liefern.

Weiteres via FBI oder WhatsApp 0041792145523

Gruss

Thomas

Zu spät aber nicht weniger herzlich ♥️

Alles gute dem Exil HH zum Geburtstag.

Ich denke Manu hat dich reichlich verwöhnt, die Hunde hielten dich auf Trab und der Garten verlangte dir alles ab.

Gruss

Thomi

E10 aus Nahrungsmittel😩

Und wenn du unbedingt Probleme haben willst, tanke es.

Ich bezahle lieber etwas mehr und schlussendlich immer noch billiger.

Übrigens gestern Diesel getankt, gehen immer noch 100 Liter rein😉

Zitat von toranaga

Hallo zusammen,

ich hatte auch das Problem nach dem Ausbau der hinteren Gurtroller, wegen Restauration.

Beim Einbau das gleiche Problem: Gurt war komplett eingerollt und lies sich nicht mehr abrollen.

Nach langen Versuchen den Gurt in allen möglichen Lagen abzurollen, hatte ich auch versucht die Plastikteile abzschrauben um an die "Kugel" zu kommen die den Roller bremst. Aber ohne Erfolg, auch wegen der komischen Schrauben.PXL_20220311_193659019[1].jpg

Lösung war ganz einfach: Nach längeren anschauen hatte ich zwei Löcher auf der Innenseite des Gurtes gesehen. PXL_20220311_200148572[1].jpg

Wenn man in eines der Löcher einen Draht reinsteckt, wird der Wiederstand (Kugel) frei gegeben und der Gurt lässt sich ohne Probleme abrollen !! PXL_20220311_195559645[1].jpg

Ich weis nicht ob das Pauschal gesehen bei allen Gurtrollern so ist, bei mir hats gefunzt

g

Stefan

Alles anzeigen

Ist so

Mach hinten 1 Zoll Klötze rein, dann wird er auch vorne etwas runterkommen.

Vorne wird er sich noch etwas setzen. Wie lange das dauert, keine Ahnung.

Zitat von escort

Hallo

Schwebt mir auch vor, über dem Turbolader.

Gruß Peter

Wäre ideal , noch besser leicht nach hinten !

Zitat von Alpinafahrer

Saufen ist keine Lösung Herr Sutter

Temporär ja

Langfristig nein Herr Berliner 🤪

Kein Problem, Dreh einfach die Karosserie um 180 grad….

Bin - sind auch da

Tiefschläge sind ärgerlich.

Machen aber auch stark.

Roman, ein wenig entspannen , einen guten Apero und dann mit „ ich lass mich unterkriegen“ wieder voll ran….😎🙏

Zitat von Capri Injection 2.8i

Was heißt hier nicht glauben. Des steht gar nicht zur Debatte!

AGR 12C ist fürn 2.8i und es geht darum eine funktionierende und sichere Alternative zu finden.

Ich habe nur wiedergegeben was ich von Bosch und laut Ford teile Programm empfohlen bekomme.

Mir ist durchaus bewusst dass die AGR12C die beste und sicherste Kerze für den 2.8i ist.

Was aber tun wenn man fast keine mehr bekommt.

Doch, weil man immer wieder auf Die 22 er zurückkommt.

AGR12C hat jetzt der Raoul angeboten.

Es gibt immer noch und irgendwo Originale

Und als Ersatz andere , z. B. Bietet WST seit Jahren Alternative an, welche müsste ich auch nachschauen.

Von der Qualität her, in Bezug Langlebigkeit und Kalt-Warmphase etc. sind eben die AGR laut 2,8 i Fahrer immer noch am besten.

Wenn man es nicht glaubt, soll man es sein lassen.

2,8 i = AGR 12c

22 ist für normale V6

Zitat von keule

Also bei mir im WHB steht AGR22C. Allerdings steht da auch alle V6 Motoren.

Aber im Abschnitt Zündanlage 2,8i.

Schon mal bei MM geschaut? Ansonsten hier im Forum, dann aber bitte im Marktplatz.

Die 22 sind nicht 2,8 i😉

Aufgrund der Bauart und der Stellung sage ich, Benzin Umgemischschraube

Passt👍

Bengs 111: Motorbootoptik😉 der ist gut

Fahrerseite oder Beifahrer ????

Ist schwarz.

Türgriff Fahrer oder Beifahrerseite ?

Versand incl. Material 45,00