Beiträge von Thomas Sutter

Zitat von Fester

m letztem Jahr wollte mein begnadeter Blechpatscher auch das Dach zuschweißen! Selbe Argumentation: Originalität, Wertsteigerung,....Bla, bla....!

Dann mach ich nur Blabla ???

Dann teste es doch mal bei einem Verkauf selber, ich schreibe Tipps aus Herdenerfahrung - nicht Einzelerfahrung.

Max 11 will Tipps, also gebe ich, Du oder wer auch immer solche ab. Also alles von allen nur Blaballalballa

Verkaufe mal 2 identische Capris - nur einer mit nachträglich eingebautem Glashubdach und einer eben ohne - dann vergleiche die Kaufangebote miteinander. Dasselbe bei einem Wertgutachten (garantiert).

Das ist Fakt oder wer es nicht glauben will soll doch selber den 1:1 Fall testen.

wenn es zeitgemäss ist, sollte es einzig bei FIVA ID Card noch evtl. gehen.

Max 11;

welches Blabla du annehmen möchtest, ist zum guten Glück dir selber überlassen.

1600 ccm ??

ich weiss von 3 capris, nicht nur vom Hörensagen, ich kenne diese eff.

nur das Blech geschweisst, pingelig und anspruchsvolle Arbeit.

die Strebe hast du Max 11 zum Glück noch drin, geschraubt.

wenn du ihn behältst , kannst es selbstverständlich drin lassen.

aber ob du ihn auf ewig behältst ?

Wertsteigernd ?

dann nennen wir es halt Wertminderung.

verkaufst du ihn mal z.B. für 14,000.- (Annahme)

die meisten sagen resp. rechnen:

minus 1000.- für neues Blech reinmachen.

Minus 150.- für die Strebe

Minus 200.- für Dachhimmel

Minus 1000.- für Dachlackieren

Minus 400.- für Arbeit

3750.- minus

deines muss ja sowieso raus zum lackieren, dann frisch abdichten etc.

Ersatzteile ?
deines könnte anhand der Fotos ein Webasto sein.

Was du machst , musst du selber entscheiden.

faltdach ? hätte ich eines da von einem Capri/System Uk ??

seist gegrüsst, hier bei den Spinner.

hier toben sich viele Gleichgesinnte aus und helfen sich nach bestem Gewissen.

Gruss

Aus der Schweiz ??

zumachen steigert grundsätzlich den Wert um 2-5000.

Schweissen geht, aber immer versetzt und niemals zulange am gleichen Ort. Sonst hast du Wellen mit Stärke 6-8 drin.

und die strebe solltest du dann wieder reinbauen.

Kollege wird es demnächst auch machen.

also wenn du TÜV und Ford Bestätigungen hast, wird das garantiert kein Problem werden.

ups 7 Tage zu spät, hab gerade etwas Blech mit denen entsorgt.

Aber evtl. Hab ich noch was da....

Zitat von Capri28i_DE

Schon komisch das ihr euch die gleichen Fragen stellt wie ich. Meine Bierkiste wird seit März diesen Jahres doppelt so schnell leer wie die Jahre davor. Hat da jemand eine Erklärung?

Prost

Andreas

kein gutes deutsches Bier?

ich habe eine Frage, gehört Grundsätzlich zwar nicht zu diesem Thema, aber bezüglich Problematik wohl schon;

weiss jemand ob aktuell

Der Inhalt in der 7 deziliter Whisky ? Flasche kleiner geworden ist ?

ich hab das Gefühl die Flasche ist schneller leer??

Gruss

ehrlich gesagt, kommen mir, die von Ford Capri Liebhaber, gestellten Fragen

als reine Verarschung

rüber.

zündspule heiss ?

unten alles weg, wischerarm wahrscheinlich im Gelenk ausgekugelt.

parallel kannst auch lüftermotor reparieren, ersetzen.

ich tippe auf J. Aus B.

der helmut sucht sowas.....

so seit heute läuft er wieder, neue Pumpe, neue Schläuche und läuft schon schön rund, ohne grossen Qualm

und gestern sind noch die 2 die zugerollt, somit ist ein kompletter Satz in sehr gutem Zustand da.

Samstag`s arbeiten kann echt schön sein

Zitat von wolfgang

Der war garantiert in einem ehemaligen Bunker der Schweizer Armee ,also nicht im Boden sondern in einem Berg gelagert !

haha, der ist gut so in etwa

15 mm plusminus

zuerst, gekauft ohne Besichtigung- wurde mir gesagt Ruinen.

als ich ihn (waren zwar 2 Karrossen die gleichzeitig ankamen) endlich live sah,

hab ich mich entgegen meinem Naturell entschieden

nicht schlachten!