Die Behörden werden wohl schlussendlich von euch wissen wollen:
Wieviele Personen,
Wieviel Platz in den Räumen,
Schutzkonzept und evtl. detailliertere Angaben zu den Teilnehmer usw.
Desweiteren; wie sind die Grenzen offen, für wenn und für was undundund.
In die Schweiz wurde der 3 Liter auch nicht offiziell importiert, darum haben sie das X im Typenschein.
Bei bedarf habe ich ein fixfertiger Gewindefahrwerk an Lager.
Alles neu, Federn, federbein und Stossdämpfer spax /14 Fach verstellbar.
Bei Interesse PN oder E-Mail (t.sutter@sunrise.ch)
Je nach Dämpfer muss das rein oder nicht rein, kommt immer auf den Dämpfer drauf an.
Ich vermute du hast normale federbeine mit blauer Farbe, wie 2,8 Injektion, und die sind mit bilstein ausgestattet worden...
Bei meinem 2.3 May Turbo habe ich bilstein drin, waren damals (1993?) vom RS 2000.
Versicherungen ist Wertgutachten häufig Wiederbeschaffungswert.
Verkaufsmässig Wertgutachten gemäss Verkaufspreisen am Markt / manchmal optimistisch.
13000.- bis 15000.-
Minus Behebung der Schäden
2000- 4500
Danach Zustand 2 ?
@thomi ich würde in deiner messliste vielleicht statt "romans messung" eher "deutsches Federbein " schreiben
Deutsches Federbein im Freistaat ???
Da ja Umbau Bremsen 3liter - RS 2600 1b betreffend Federbein noch viele Unklarheiten bestehen, habe ich mal ein Liste gemacht.
Passt sonst auch zum Thema Bremsen- Adapter - von Weslakeschrauber?!
Keule-Steffen darfst es sonst auch verschieben !?
Gibt es überhaupt irgendein TÜV Gutachten, z.b. Die von SUHE oderso..
Gehe mal von Mitte zuerst nach vorne und dann nach hinten
Und Temperatur beim einbauen mind. 20 grad....
Willkommen an Bord und hier wird dir sicherlich viel geholfen. Niederbayern hast du relativ viele caprifahrer in deiner Nähe?
Uschi11, Sorry kannst du mir unter PN - Konversationen bitte noch antworten??
Welcome hier!
Jetzt schon Linz, Salzburg und Graz.
Austria kommt langsam!
Ich weiss, die Kamera würde von einem Amateur gehalten. Der war überrascht, dass wir es in7 Sekunden geschafft haben.
Wäscheleine im bindbaum System drauf, pneumontagepaste und dann gehts.
Es ging anfangs um die Frage ob es den Capri so gegeben hat, das habe ich bestätigt.
Ja
Der wurde noch nie neu lackiert, nur ausgebessert. Steinschläge etc. Die Farb-Kombination ist Original.
Willkommen hier!
Und lasse den Capri so wie er ist, hat ja hinten noch Norwegen Kleber drauf.
Bj. 1971 gekauft und gefahren von H. H.
Gestorben
Erbe an Sohn M.H.
Verkauft an Händler L...t.
Das ist quasi ein Capri aus erster Hand
Ich kenne das Fahrzeug sehr gut.
Falls es nicht der ist , wäre ich von mir und meinem Gedächtnis enttäuscht?
Sonst bei fragen siehst du unten meine Kontaktdaten.
VIN ? Was heisst das ??
Vehicle Identifizierung Nummer ?
Mona, ich wusste nicht hier oder FB....
alles liebe und gute zu deinem Geburtstag, etwas jutes zu Essen, etwas feines zum trinken und dann noch einen Klaren
Liebe Grüsse
und man sieht sich
Thomi
Der Thommy weiß das noch
Ist immerhin schon über 8 Jahre her. Unglaublich wie die Zeit vergeht. LG in die Schweiz
Gruß Gebhard
Gebhard ich werde auch älter aber wo und was kann ich noch bis fast 40 Jahre zurück verfolgen.... Gruss
und man sieht sich hoffentlich mal?! Sicher nicht mit dem Rennfahrad
am Bodensee
Ist bei 1700 GT Träumer
Für V6
