Von welchem Baujahr ist die eingebaute neue Mulde?
DEF. Ist 6 mal 13 RS Felge mit 185 reifen passt.
Lochfelge 7 mal 13 vom 2,8 i Mittel distanzstützen überbrückt.
Vorher gab es schon mal eine leicht weniger tiefere....
So wie es Tanks gegeben hat, wo tankgeber mittig zentral war, statt seitlich.
Spannende Geschichten....?
Ich habe den kompletten Umbausatz auf innenbelüftet von Motomobil verbaut. Da ist wirklich nicht viel Platz. 1 mm hat den Unterschied gemacht.
Habe ich heute Abend auch grad wieder bemerkt.
Heiko du hast in dem Fall auch die bremssättel , welche quasi am Stück sind , richtig ?
Schlauch Tank- benzinpumpe habe ich notfalls an Lager
Schweizer arbeiten länger;
Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag und Samstag, am Sonntag planen wir die nächste Woche.
Deutsche montags müde vom Wochenende.
Dienstag müde vom Montag
Mittwoch resümiert man die vergangenen 2 Tage
Donnerstag Planung vom Wochenende und Stern TV.
Freitag ausruhen für Samstag
Samstags Bundesliga auf Sky , anschliessend grillabend
Sonntags unbedingt erholen vom Samstag, dass schafft man zwar nicht, siehe Montag.
als Übergangslösung geht auch ein Schraubendreher als Stethoskop, Ohr an den Griff und Klinge an die Problemstellen - ist halt fummeliger
Gruß Jürgen
Und in unserem Alter hört man was?
Björn deiner reicht , hast ja jetzt genügend PS-? 170...
Wow.super??.wenn du mal in der nähe bist komm vorbei .gibt auch ein bier?
Da kommt er aber zuerst auf ein Bier, bei mir vorbei, immerhin war der Capri vorher in unserem Club. ??
haussi66 - ich erlaube mir die Fotos sichtbar zu machen:
du hast den ATE Umbausatz gekauft - hattest wahrscheinlich (99%) einen Girling drin.
und vermutlich Kolbenstangenlänge stimmt nicht- darum Druck auf dem System- löse mal den Schlauch vom Bremskraftverstärker und schaue was passiert !?
Hmm, die Schraube bremssattelbefestigung evtl. 1 mm näher rangekommen an Scheibe ??
Nach deiner Aussage Heiko, auf innenbelüftete umgebaut?, immer noch obige Ursache !!
Ventil zwischen bkv und ansaugbrücke richtig drin ?
Hmm, die Schraube bremssattelbefestigung evtl. 1 mm näher rangekommen an Scheibe ??
Capri 1 / V 6 hatten auch andere als Capri 3 / V 6 und beim Capri 3 war nochmals Unterschied servo und dies dann wieder unterschiedlich 2,3 mit servo und 2,8 mit servo wiederum anders.
Anhand Fotos, ohne Gewähr, 2,8 i - Servolenkung und Achse
Welche meinst du?
Die mit den Abstreifgummis?
Die sind mit 6 Klammern befestigt, gleichmässig wegziehen , wenn nicht so gut geht, langsam von vorne nach hinten mit leichtem Gefälle hochheben. Notfalls von hinten ( b Säule) mit flachem Eisen, 15-20 mm breit und abgerundet, nach oben Hebeln.
Die Behörden werden wohl schlussendlich von euch wissen wollen:
Wieviele Personen,
Wieviel Platz in den Räumen,
Schutzkonzept und evtl. detailliertere Angaben zu den Teilnehmer usw.
Desweiteren; wie sind die Grenzen offen, für wenn und für was undundund.
In die Schweiz wurde der 3 Liter auch nicht offiziell importiert, darum haben sie das X im Typenschein.
Bei bedarf habe ich ein fixfertiger Gewindefahrwerk an Lager.
Alles neu, Federn, federbein und Stossdämpfer spax /14 Fach verstellbar.
Bei Interesse PN oder E-Mail (t.sutter@sunrise.ch)
Je nach Dämpfer muss das rein oder nicht rein, kommt immer auf den Dämpfer drauf an.
Ich vermute du hast normale federbeine mit blauer Farbe, wie 2,8 Injektion, und die sind mit bilstein ausgestattet worden...
Bei meinem 2.3 May Turbo habe ich bilstein drin, waren damals (1993?) vom RS 2000.
Versicherungen ist Wertgutachten häufig Wiederbeschaffungswert.
Verkaufsmässig Wertgutachten gemäss Verkaufspreisen am Markt / manchmal optimistisch.
