Das Foto ist ja auch nicht neu, sondern aus dem teile Archiv....
??
Beiträge von Thomas Sutter
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? Sicherungsring - das meinte ich ?
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Hallo Thommy , ich habe ja geschrieben fast alle. Zudem habe ich leider deine Handy Nr. nicht. Soll ich über die Nr. von eurer Capri Clinic anrufen?
Bilder vom Abgassammler schicke ich dir demnächst über PN
Danke für die Besserungswünsche, hast ja recht in unserem Alter step by step und nicht wie früher mit 20 ruckzuck
Schau mal bei mir Avatar unter Info: 0041 79 214 55 23?
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Hallo Gregor , zuerst mal gute Besserung und beim nächsten mal, Stepp bei Stepp - beim laufen?
Turbo abgassammler , hast du Foto, welchen du genau brauchen würdest ?
Angerufen hast du nicht?
Gruss
Thomas
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Upppsss
Was war den lose???
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Und wenn alle Stricke reissen würden, hab ein paar wenige Sachen da.
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Sorry alleine von der verzahnung her kann man nicht sagen ob es jetzt dies oder das ist....
Das schwere Getriebe ist immer feinverzahnt, ja.
Das leichte Getriebe ist in fein und grobverzahnt
Wenn ich Zeit habe , Montag, mach ich Fotos und wenn Zeit, mache 8ch hier rein....
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Eine Bitte, wenn Du z. B. am Motor rumschraubst und nicht weisst was Du tust ist das Deine Sache. Kein Verständnis habe ich aber dafür, wenn jemand keine Ahnung hat und sich an den Bremsen vertut. Du gefährdest dadurch nicht nur Dich sondern auch andere, bitte lass das durch einen Fachmann beheben auch wenn es etwas kostet.
Gruss
Richtig.
Oder lass dir von jemandem helfen, der was davon versteht. Schaue zu und erlerne es wenn schon so.
Sicherheit muss ich vollkommen rolli zustimmen.
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Ich würde lieber ein Bier nehmen, als Gebühren zurück?
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Der Händler ist echt top
Das stimmt, aber bei Capri spezifischen Sachen, besser immer noch kontrollieren!?
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Finde ich super Dein Kümmern. Macht der auch den Bogen auf dem 3-Loch Stutzen?
Andreas bei dir wäre es Position 15!
POS. 14 ist doch aus der sanitärbranche!!??
Mussten wir jedenfalls bei einem kentmotor so was machen....
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Mannomann Jörg ?
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sollten tiefer sein.
der untere Federteller ist gleich wie normale Federbeine, also sollte es an der Feder liegen - das tieferlegen.
Hier mal ein Foto Vergleich.... anhand der Fotos ist alles etwas verwirrend
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Warum mit stabi einbauen Problem?
Zurrgurt und etwa 400DAN
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Dasselbe Problem habe-hatte ich 3-4 Male und bin generell, von Beginn weg, nicht schlauer geworden.
Das heisst denselben scheiss immer 2 mal machen"........?
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Ja
Mit dem metallrahmen und den 2 Schrauben......
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Bau einen guten R4 Zweisitzer rein und gut ist , zwischen 100-110 PS!
Umgerechnet auf Gewicht ergibt das in etwa dasselbe wie wenn du 2,3 V6 einbaust!
Nur weniger Arbeit und im Alltag schneller mehr Spass!
Motor hätte ich notfalls Einbaufertig was da....
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Alles gute , zu spät, aber immerhin
Gesundheit und viel Glück!
Gruss
Thomi
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Viel zu spät , aber trotzdem 100%.
Alles gute zum jubeltag
Gruss
Thomi
Bin seit 17. März bis sicher 19. April zu 100% Arbeitslosigkeit verdonnert, darum anderweitig prioritäten
