Handschuhfach raus und dann mit Licht und Verrenkungen probieren an die Motorwelle zu sprühen.....
Beiträge von Thomas Sutter
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Malcolm beresford
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RS 2600 hat sicher andere Achse.
Die anderen sollten gleich sein, eben Ausnahme servo!
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?
Capri Fahrer Fan???
Oder
Kommerzieller Veranstalter?
Wohl eher das zweite.
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Türen sonst ausbauen, bevor du deren Oberkante noch kaputt machst, wegen engem zu engem Platz
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Herzlichen Glückwunsch ? und alles andere würde oben schon erwähnt!
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das Reserverad ist sicher das falsche !
Hätte dir noch ein neues von 1978 mit dem originalen Reifen !!
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Die ga es in US, UK, CH etc.
Habe noch drei neue hier in originalverpackung.
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Wird wohl früher oder später nötig sein ?
Definitiv nicht
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Heute steht man mehr im Stau, passfahrten ( nicht norddeutsche Deiche!) erhöhen sehr schnell das damalige Grundwissen und die Konstrukteur Berechnungen.
Selbstverständlich im Winter resp. Bei temp. Unter 20 grad im Schnitt , ist ein 71 Grad das falsche.
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ja , dann ist das wohl falsch...
Aber ein 71°C Thermostat wäre auch falsch,
Das WHB sagt unter:
https://www.caprihome.de/whb/24b/24b.htm#24%20451%201
Das Thermostat muss zwischen 79 und 83°C anfangen sich zu öffnen und dann bei 97°C voll geöffnet sein, mindestens 7mm
warum ist ein 71iger falsch????
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also ich habe via den Link einen roten 2,3 oder 2,8 turbo aus Bayern für 8900.- gesehen

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8900.- und Verhandlungsbasis..
wenn Karrosse noch gut, Demontage der Tuning Anbauteile und wichtig wäre, Motor i.O. ?
alleine eine komplette Turboanlage zu suchen und kaufen in gutem Zustand 1500-2000.-
Fahrwerk gut ?
Interieur ?
VB
und eben alles Geschmackssache, sonst würden alle aussehen wie meine

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ich mache mal das nötigste-die dachantenne bleibt mal drin!
Christoph, ob ich ihn verkaufe oder nicht steht noch in den Sternen!
momentan mache ich mal diverse kleinere Sachen dran.
bis am Freitag ! Höck...........

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viskolüfter testen!
Thermostat niedriger rein - falls nötig
Vorher das einfachste elektrolüfter !
Motor zu aller letzt!
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sehe grad ist im falschen Thema, hätte es eigentlich geplant unter Capri restaurierung etc.
kann der liebe Keule dies ändern !?
Danke Steffen

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michael, wird er wirklich heiss oder ist es anhand der anzeige ??
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seit 8 Tagen steht er jetzt bei mir
2,8injection
Technisch in gutem zustand, gestern ging er in Lackiererei um das Schiebedach auszubessern. Hinteren Radlager werden noch gemacht. Bremse vorne überprüfen, zieht bei Vollbremsung nach links - sonst ist nicht viel zu machen und dann wird er wieder aktuell MFK - TüV geprüft.
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ich teste den Viscolüfter auf meine Art und funktioniert, aber vorher absichern, dass es wirklich einer ist... oder wie Bernd schrieb.
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Die zweier sind eigentlich schon seit etwa 10 - 12 Jahren wieder in Mode, vorher etwas Mauerblümchen Dasein.