und ich habe seit 37 Jahren nie Probleme mit N2G resp. N3G gehabt auf Total rund 240 tausend kilometer ?
Die N3 G bekommt man noch, die N2 G nicht mehr, resp. ich habe nichts gefunden.
Beiträge von Thomas Sutter
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Champion N3 G (normalerweise für den 2,8 Turbo) aber für den 2,3 gut geeignet (ausser man fährt Dauergas!)
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Da schliesse ich mich in der Wortwahl und den Gedanken meiner Vorschreiber an!
Weiss ehrlich nicht grad was ich schreiben soll......
Ruhe in Frieden, deine Spuren bleiben!
RIF Ruhe in Frieden.
Leider ist es so, dass wir je länger je mehr mit dem konfrontiert sein werden, alleine bei uns im Club sind dieses Jahr 3 Mitglieder gegangen.
Einer P.A. ging freiwillig und ich durfte an seiner Abschiedsparty dabei sein.... ob das gut oder schlecht war? Ich weiss es bis heute noch nicht.
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Welcome?
1,6 gab es auch in CH.
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anhand der Nummer die auf meiner originalen ist (0 580 464 013)
ist es diese ! https://www.autodoc.de/bosch/1156463
pierburg 7.21.440.53.0 geht auch !
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Wir sagen auch Velo!
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Es gibt verschiedene Versionen der Heckjalousie !
Eine für Gummischeibe und eine für die geklebte Scheibe.
Bei der geklebten Scheibe werden die Halter auf die Scheibe geklebt !Zitat von 2010
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Storen hatten befestigungsfüsse dran die via Gummi geklemmt wurden!
Ist dies nicht möglich , muss die store direkt auf die Scheibe geklebt werden.
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In neu hätte ich etwas da
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Die geklebten Scheiben haben im Gummi einen Keder drin, anhand Fotos sieht man dies sehr schlecht ! Diese kann man , wenn sauber rausgetrennt, wieder verwenden!
Heckstore, diese ohne befestigungsfüssse müsste passen, alle anderen wurden damals aber auch geklebt! Manchmal hielten sie aber nicht!.....
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in neu habe ich welche hier, via CCD mal gekauft
preis per PN, bitte, falls Interesse!?
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anhand der Fotos hast du die normale nicht geklebte Scheibe drin!!
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sau gut!
Servolenkung gibts nicht in neu!
Nichtservolenkung gibts in neu!
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Ich habe die von West schon mehrmals verbaut, Lautstärke ist ok, nicht zu laut-leise....
Auch sonst keinerlei Kritik!
Bei bedarf, hätte ich ne Anlage hier noch liegen....
Evtl. Weiteres per PN
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nu wieder zum Thame aähh Thema:
Wenn du das Abgas messen tust ohne Luftsammler , i.o.?
Wenn dann Abgas in Ordnung , dann verziehst du beim anschrauben des Luftsammler, den oberen Deckel des Vergasers! das heisst du musst den Sammler nicht allzu fest anziehen und ich empfehle folgendes;
Den Vergaser-Deckel runternehmen und die Dichtung dort beidseitig mit Dichtmasse (diese nur etwas klebende) und dann montieren das ganze und vor allem hinten rechts die Schraube (Sammler-Vergaser) nicht allzufest anziehen.
Das ganze hat nichts mit dem Umbausatz von Liebl zu tun, wir reden vom obersten teil des vergasers + Mittelteil
Ich hatte das Abgasproblem gerade dieses Jahr !! endlich gelöst
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immer auf die kleinen
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Ist nicht mein Schreibschrift, Computer Rechtschreibung!
Hätte auch eigentlich gar keine Zeit zum Schreiben,.........
Ich lasse es also künftig sein mit Schreiben, rede nur noch mit dem, jetzt aktuell draussen an der Sonne, Notebook