hast du lange Haare ?
Piercing ?
selbstverständlich sollte alles fachlich sein, leider reagieren die meisten persönlich!
hast du lange Haare ?
Piercing ?
selbstverständlich sollte alles fachlich sein, leider reagieren die meisten persönlich!
2,8i ??
der geht doch glaub ich zum Warmlaufgeber (so aus dem Kopf heraus...)
Ich werde hier momentan niedergemacht, gemobbt, demoralisiert".........
Ich kauf einen Esel
![]()
![]()
Gregor wegen dem U Rohr .....
Kennst du Georg klu.......dt?
Evtl. hat der die, hatte vor 3 Jahren in Speyer was da .?.
Wenn ich Zeit habe rufe ich ihn mal an?, heute
und ZF fragt mich dann wieder wegen teilen - hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
ich fahre seit 37 mit 9 v.Ot. (2,3 may)
ich kann nur sagen, wenn dir einer mit 60 km/h ungebremst ins Heck fährt, überlebst du es ohne Probleme, sicher kaputt sind, bei nicht abgestütztem Kopf an der Kopfstütze + Körpergewicht 95kg, der Sitz Oberteil !
die hinteren Kotflügel und heck werden sich bis mitte Kofferraumhöhe stauchen.
ob da ein Ueberrollkäfig was gebracht hätte, meiner Meinung nach nein, weil die Aufprallposition unterhalb der Befestigungen gewesen wäre.
Zitat von Eisvogel:
Wer nen Wohnwagen braucht ist zu alt für Capritreffen
dann bin ich uralt, brauche Hotelbetten
Hallo Gregor
Top-Top neidlos super sache..........
Gregor vom Werksturbo Hosenrohr Original , hast du in deiner nähe ne Möglichkeit das hosenrohr in edelstahl nachbauen zu lassen !!
evtl. mehr als einmal ??
Wenn ja , Rest per PN
Gruss
Thomi
wir reden ,glaub, vom capri mit V6 und dort habe ich wie oben beschrieben noch keinen original V6 (2,0 liter - 2,8 liter) mit Weber gesehen.
Umbauten ja - aber alles nicht so wie ausgeliefert.
Servolenkungsoel ca. hmm 2 ml
schau oben in Vergaser rein und betätige das Gas von Hand!
motor abgestellt aber.
kommt Benzin ??
wenn nicht Vergaser deckel entfernen und in der Schwimmerkammer unten links die Kugel 1mm und den Dorn wieder reinsetzen, vorher gut den konischen Dorn etwas anrauhen!!
ich habe bei Ford V6 Original noch nie einen Weber gesehen
ausser beim OHC R4 und Dreiliter V6 sowie 1600GT R4 UK.
war gemütlich - gut besucht und schönes Wetter und auch spontan besucher mit 635, Celicas, MG's.
ich persönlich war am Abend kapuutttttttttttttt. wenn ich mal 5 minuten Pause hatte, wars viel.
Bis Im September 2018 am 1. September!
verlege mal den Benzin-Filter und die Leitung etwas weiter weg vom Motor
oder
ummantle die Benzinleitung die Nahe beim motor liegt, mit Alurohrflex!
Schöner Capri !!
lass die Rennmaschine und das Auto unbedingt so !!!
Habt ihr Probleme in Deutschland mit euren Nummern.......
IS ? Fantasie sind keine Grenzen gesteckt und ursprünglich gar nicht IS!!
ME ?? Merkel ??
RS Baujahr 1973 und 3,0 Capri I. Hatten andere , tiefere untere federteller-Aufnahme!
Capri 3 dreiliter ?.