sieht schick aus und wie ist es mit Gutachten ?
Beiträge von Thomas Sutter
-
-
-
es fehlen noch einige, bereits erwähnt Weslake
Deutsch Cabrio
Tickford
Allrad mit Massey Ferguson Technik
Turbo May 2,6
aber immer gut solche Berichte zu sehen und zu lesen!!
-
immer gut sowas zu lesen !!!
-
weil du mit dem Getriebe nicht waagrecht reinfahren kannst und so kommst du besser rein, du hast 18 mm Ueberhang der Welle ab Glocke und danach also mind. 15/16. mm Führungslänge der Welle innerhalb der Büchse!
-
der Simmenring wurde wahrscheinlich schon mal gewechselt, krumm montiert und dann mit Silikon einfach abgedichtet!
Länge 25 sollte schon passen-vor messen , so dass wenn die Büchse ganz drin ist - vorne noch 2-4 mm Spielraum hast!
ebenso würde ich den vorderen inneren Rand der Büchse mit einem kleineren radius versehen, so flutscht das Getriebe sicher besser rein!
-
-
Christoph hmmm was brauchst du ??
Bin morgen Abend sowieso dort in der CPK - mach mich an den gelben ran!
Pumpe mit D=12 noch nicht gefunden!
-
Maik, schau doch noch bei Molle nach !!
der hat das für Weslake auch im Angebot!?
Erfahrung mit obiger Firma = Nein.
-
Schwungscheibe wegnehmen und sowieso plandrehen lassen!
Lager mit Spezialabzieher rausnehmen oder mit Stahlmeissel zerstören und immer schön fluchen!
-
Emi würde mich freuen !!!!!
-
darum spricht man auch von der 13 und der 15 Welle

-
ich kehre die Frage mal umgekehrt !
Welches 4 Speichen RS Lenkrad meinst du ? Foto ?
-
Hallo Ihr Alle zusammen,
ich hoffe Ihr habt den Weihnachtsstress überstanden und seid gut ins neue Jahr gekommen. Ich wünsche Euch allen eine unfallfreie Saison die Ihr bei bester Gesundheit genießen sollt.Ich hoffe das wir uns auf dem einen oder anderen Treffen mal über den Weg laufen.
schliesse mich diesem Zitat an!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
-
Thomas Sutter hat einen neuen Termin erstellt:
ZitatTeilemarkt und Tagestreffen in unserer Capri Power Klinik
Infos siehe Anhang pdf
sonstige Infos t.sutter@sunrise.ch oder 0041 79 214 55 23
-
los geilos!!!
-
hmmmmmm
uad solnage ter dir em Moter silber necht gefahlt heft, ilt güt.

-
also Oesterreich hat sicher keinen sehr strengen TüV.
Papierkram muss immer der Importeur abwickeln, die papiere müssen unterschrieben sein und bürokratisch übereinstimmen.
Ich denke für das Geld ist der Capri ganz OK! Aber immer noch anschauen und etwas Spielraum beim Preis besteht immer.....
72 PS ist heute bei einer Durchschnitts geschwindigkeit von 60/65 km/H das kleinere Problem.
-
im Schwarzwald dulden wir auch Schweizer mit WW....
sorry-habe den Platz seit 15. Juli 2017 bereits reserviert in der Südschweiz.....