ich glaube , da fahren wir -ich in den Urlaub mit WW.
aber evtl. kommen ja andere von unserem Club !?!
Beiträge von Thomas Sutter
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ich glaube man muss den Oelkreislauf als Zweikreissystem anschauen.
1ter Kreislauf Pumpe/motor/Rücklaufsystem zurück zur Pumpe und immer wieder
2 ter Kreislauf via Oelfilteradapter und zugleich Anschluss zum Oelkühler- also sobald das oel heiss resp. richtig warm ist folgender Kreislauf; Pumpe -Adapter via geöffnetem Thermastat durch den Kühler und wieder zurück via Adapter und in den Motorkreislauf....
?
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wir werden auch kommen, Hotel schon mal vorgebucht!
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Ich komme aus 27804 Berne und bin im Club Free Capri Drivers.Sind so um die 10 Fahrzeuge.
Gruß Thomas
Nicht zu verwechseln mit!!!
Capri Club Free Drivers aus der Schweiz!! since 1983!!
ebenfalls Thomas
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sieht alles sehr sauber aus Denis!!
hast du zwischen Getriebe und Karosserie, also dort wo der Schalthebel vom Getriebe her in das Wagen Innere kommt, noch Isolationsmaterial in Form von z.B. Armaflex 30-40 mm Dicke, reingemacht-dazwischengemacht.?!
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Hi Thomas. Du kennst Dich ja richtig gut aus. Das ist zwar nicht direkt beim Helgoland-Anleger, aber nur ca. einen Kilometer entfernt.
In Kiel war ich 1990 nicht. Der Capri könnte allerdings in den Jahren 1984 bis 1989 relativ häufig in Kiel gewesen sein. Mein Bruder hat den Wagen vorher gefahren und war öfter beruflich dort in der Gegend.
Ja geht so, meine Mutter kommt ursprünglich aus Nordenham Blexen und deswegen kenne ich die Gegend schon etwas.
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hi Marco
mach mir ne PN, oder email t.sutter@sunrise.ch wegen adresse etc.
dann nenne ich dir auch den preis und wie wir vorgehen
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Midnight Desaster (Ford) Capri Koenig
zum Glück wurde das damals nie bekannt und populäre, die hatten Vorstellungen von xig tausenden Singles verkaufen und zum Glück nur einige wenige!
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Capri ist auch alt und Top
Bild ist 2009 und immer noch top
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das WHB habe ich auch da in Top Qualität , ca. 380 seiten digitaldruck, und incl. versand 40.- Euro. falls du Interesse hättest.
Die zahnräder hätte ich auch noch da für links und rechts hinten Capri 1!a
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mag ich dir nicht gönnen !!!
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das ist unten beim Hafen der Helgoland Fähre oder ??
und du warst 1990 auch in Kiel !?
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Raoul, 2 Stk. habe ich sonst noch hier vorrätig -Lagerware- wenn de evtl. Interesse hast !??
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tja, jeder nach seiner fasson...
ja darum schreibe ich meine Erfahrungen rein, immerhin mind. 20 - max. 37 Jahren, je nach Capri und nach jahren....
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gruss an den Jadebusen aus der schweiz !
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RS 2600 (nicht Breitbau) von Wade
sind sehr gut von der Passform und der qualität her, habe seit X-jahren davon schon geholt und noch nie was negatives gehört!!
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meiner läuft seit 14 jahren ununterbrochen und Winter-Sommer immer zwischen 50-60.
Strombedarf-verbrauch = keine Ahnung.
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E oder EC Prüfzeichen muss dran sein.
SI Faktor = mind. 7
Befestigungspunkte waren bei Capri 1 schon vorhanden-Baupläne im WHB.
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4.7 mit dem Capri fahren und einem schönen Golf nachschauen.
4.8 Golf spielen auf Capri
4.9 Capri mit Gas-Diesel oder Elektromotor Antrieb ausstatten.
5.0 Caprifahrersünde; mit Escort
in den Ausgang..........
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Zitat:
Ein Auto ohne Anhängerkupplung ist nutzlos !
Deswegen hat der 1er von meiner Frau auch eine AHK.
Die sieht das nämlich genauso wie ich...
Abschleppen ist gut...... Anhänger auch!