Beiträge von Thomas Sutter

Maik, schau doch noch bei Molle nach !!

der hat das für Weslake auch im Angebot!?

Erfahrung mit obiger Firma = Nein.

Schwungscheibe wegnehmen und sowieso plandrehen lassen!

Lager mit Spezialabzieher rausnehmen oder mit Stahlmeissel zerstören und immer schön fluchen!

Emi würde mich freuen !!!!!

darum spricht man auch von der 13 und der 15 Welle

ich kehre die Frage mal umgekehrt !

Welches 4 Speichen RS Lenkrad meinst du ? Foto ?

Zitat von Capri 738

Hallo Ihr Alle zusammen,

ich hoffe Ihr habt den Weihnachtsstress überstanden und seid gut ins neue Jahr gekommen. Ich wünsche Euch allen eine unfallfreie Saison die Ihr bei bester Gesundheit genießen sollt.

Ich hoffe das wir uns auf dem einen oder anderen Treffen mal über den Weg laufen.

schliesse mich diesem Zitat an!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo Klaus

in 4 -5 kilometer ist ein kleiner Campingplatz.

ich denke wir würden auch ne Möglichkeit finden dein Wohnmobil gerade in der Nähe zu parken.... Toilette ?

Thomas Sutter hat einen neuen Termin erstellt:

Zitat

Teilemarkt und Tagestreffen in unserer Capri Power Klinik

Infos siehe Anhang pdf

sonstige Infos t.sutter@sunrise.ch oder 0041 79 214 55 23

los geilos!!!

hmmmmmm

uad solnage ter dir em Moter silber necht gefahlt heft, ilt güt.

also Oesterreich hat sicher keinen sehr strengen TüV.

Papierkram muss immer der Importeur abwickeln, die papiere müssen unterschrieben sein und bürokratisch übereinstimmen.

Ich denke für das Geld ist der Capri ganz OK! Aber immer noch anschauen und etwas Spielraum beim Preis besteht immer.....

72 PS ist heute bei einer Durchschnitts geschwindigkeit von 60/65 km/H das kleinere Problem.

Zitat von Capriel

im Schwarzwald dulden wir auch Schweizer mit WW....

sorry-habe den Platz seit 15. Juli 2017 bereits reserviert in der Südschweiz.....

ich glaube , da fahren wir -ich in den Urlaub mit WW.

aber evtl. kommen ja andere von unserem Club !?!

ich glaube man muss den Oelkreislauf als Zweikreissystem anschauen.

1ter Kreislauf Pumpe/motor/Rücklaufsystem zurück zur Pumpe und immer wieder

2 ter Kreislauf via Oelfilteradapter und zugleich Anschluss zum Oelkühler- also sobald das oel heiss resp. richtig warm ist folgender Kreislauf; Pumpe -Adapter via geöffnetem Thermastat durch den Kühler und wieder zurück via Adapter und in den Motorkreislauf....

?

wir werden auch kommen, Hotel schon mal vorgebucht!

Zitat von thomasunddantes

Ich komme aus 27804 Berne und bin im Club Free Capri Drivers.Sind so um die 10 Fahrzeuge.

Gruß Thomas

Nicht zu verwechseln mit!!!

Capri Club Free Drivers aus der Schweiz!! since 1983!!

ebenfalls Thomas

sieht alles sehr sauber aus Denis!!

hast du zwischen Getriebe und Karosserie, also dort wo der Schalthebel vom Getriebe her in das Wagen Innere kommt, noch Isolationsmaterial in Form von z.B. Armaflex 30-40 mm Dicke, reingemacht-dazwischengemacht.?!

Zitat von Tschakaa

Hi Thomas. Du kennst Dich ja richtig gut aus. Das ist zwar nicht direkt beim Helgoland-Anleger, aber nur ca. einen Kilometer entfernt.

In Kiel war ich 1990 nicht. Der Capri könnte allerdings in den Jahren 1984 bis 1989 relativ häufig in Kiel gewesen sein. Mein Bruder hat den Wagen vorher gefahren und war öfter beruflich dort in der Gegend.

Ja geht so, meine Mutter kommt ursprünglich aus Nordenham Blexen und deswegen kenne ich die Gegend schon etwas.

hi Marco

mach mir ne PN, oder email t.sutter@sunrise.ch wegen adresse etc.

dann nenne ich dir auch den preis und wie wir vorgehen

Midnight Desaster (Ford) Capri Koenig

zum Glück wurde das damals nie bekannt und populäre, die hatten Vorstellungen von xig tausenden Singles verkaufen und zum Glück nur einige wenige!