Capri ist auch alt und Top
Bild ist 2009 und immer noch top
Beiträge von Thomas Sutter
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das WHB habe ich auch da in Top Qualität , ca. 380 seiten digitaldruck, und incl. versand 40.- Euro. falls du Interesse hättest.
Die zahnräder hätte ich auch noch da für links und rechts hinten Capri 1!a
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mag ich dir nicht gönnen !!!
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das ist unten beim Hafen der Helgoland Fähre oder ??
und du warst 1990 auch in Kiel !?
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Raoul, 2 Stk. habe ich sonst noch hier vorrätig -Lagerware- wenn de evtl. Interesse hast !??
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tja, jeder nach seiner fasson...
ja darum schreibe ich meine Erfahrungen rein, immerhin mind. 20 - max. 37 Jahren, je nach Capri und nach jahren....
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gruss an den Jadebusen aus der schweiz !
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RS 2600 (nicht Breitbau) von Wade
sind sehr gut von der Passform und der qualität her, habe seit X-jahren davon schon geholt und noch nie was negatives gehört!!
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meiner läuft seit 14 jahren ununterbrochen und Winter-Sommer immer zwischen 50-60.
Strombedarf-verbrauch = keine Ahnung.
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E oder EC Prüfzeichen muss dran sein.
SI Faktor = mind. 7
Befestigungspunkte waren bei Capri 1 schon vorhanden-Baupläne im WHB.
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4.7 mit dem Capri fahren und einem schönen Golf nachschauen.
4.8 Golf spielen auf Capri
4.9 Capri mit Gas-Diesel oder Elektromotor Antrieb ausstatten.
5.0 Caprifahrersünde; mit Escort
in den Ausgang..........
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Zitat:
Ein Auto ohne Anhängerkupplung ist nutzlos !
Deswegen hat der 1er von meiner Frau auch eine AHK.
Die sieht das nämlich genauso wie ich...
Abschleppen ist gut...... Anhänger auch!
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in der Türkei
mit Rerdogang
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anhand der Fotos sieht der aber noch gut aus !!!
Wenn er irgendwo stand und immer wieder frischen wind hatte, kann er auch unten noch ganz gut aussehen.
und wie heiko schrieb, für 300 euro = nichts falsches !
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4.6) mit der Frau heute nach hause fahren, früher reichte die Zeit wohl nicht und das Interieur hat gelitten
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mach sonst den V4 2000 GT Motor rein !!
der läuft sehr gut!
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mach keine Imbus Schrauben rein für die Befestigung Schalthebel, Sechskantschrauben - dann kannst du ohne Probleme den Schalthebel zuletzt montieren!!
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ja in etwa!
Nur lass dort wo 10 mm sind - dies weg Gesamtlänge 25-28 reicht!!
Aussenmass 21 mm - vorher noch an deinem Auto messen und dann entsprechend anpassen- evtl. sind es ja auch 21, 2mm!!!!
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nein je nach Modell-Jahrgang ist die Bohrung:
19 aussen - hat gepasst für Getriebe mit 13 Welle und Lager 19/13
21 aussen - hat gepasst für Getriebe mit 15 Welle und 21/15
aber auch 21 aussen - hat gepasst für Getriebe mit 13 Welle und 21/13
Das Foto oben ist ein Lager in der Grösse 21/13 oder 21/15 oder 19/13 - weil 19/15 gibt es nicht, Wanddicke 2 mm für solche Lager nicht machbar (man belehre mich allenfalls!) - es gab früher ein System mit Nadellager (offenes lager) und Sprengring als Fixierung, die hielten aber nicht lange!!
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du wirst eine Broncehülse in ca. 19/15 brauchen, den zu 99,99 % hast du noch die Bohrung in der KW.