Danke für die Tipps!!!
Capridani, brauche nicht den Motor (resp. garage braucht ihn nicht...) der läuft eigentlich sehr gut -nur am Kühlsystem ist irgendetwas nicht korrekt!
Gruess
Thomi
Danke für die Tipps!!!
Capridani, brauche nicht den Motor (resp. garage braucht ihn nicht...) der läuft eigentlich sehr gut -nur am Kühlsystem ist irgendetwas nicht korrekt!
Gruess
Thomi
schon mal lieben Dank...an alle!
V4 Schema Fotos etc. habe ich alle.
Das von Jürgen sollte schon mal reichen- werde es der Garage morgen geben!
Die haben das Problem, das der Motor heiss wird und evtl. ist irgendwo etwas anders umgebaut worden vom vorherigen Besitzer.... die Garage ist schon seit Wochen an diesem osi dran.... kommt ursprünglich aus nederland!
Hat jemand hier ein Foto oder Zeichnung oder ähnlich, worauf man das Wassersystem Kühler , WP Heizung einigermassen gut erkennen kann.
es geht um V6 2300 und das alte Wasserumlaufsystem wo hinter dem Zündverteiler noch Metallrohre sind....
Das Fahrzeug: es handelt sich um einen 67-68 iger Osi.
Für gute hilfe sei schon mal herzlich gedankt!
wo Bild schon 4 Minuten her ! kann nicht warten !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ausserdem is günstig net immer gleichbedeutend mit schlecht....
ist mir schon klar, aber auf normale Art und Weise schafft das niemand in EU - ausser du arbeitest für 2.- Euro in der Stunde.
Darum unten Anmerkung Ferrero lasst grüssen, dann weisst du was ich meine!?
PS-die vom Mondeo sind nicht Baugleich betr. Länge und ebenso betr. Stärke
hatte bei den mondeo's 450 NM und die Heckklappe des Mondeo ist auch um einiges leichter als die des Capri's in bezug Gewicht und Hebelarm
PS schlussendlich muss jeder dies selber wissen, aber ein kaputter Rücken ?
da wären wir wieder mal bei Billig...
sorry wer kann für 15 Euro so was zur Top Qualität nur herstellen...............???
oder
Ferrero lässt grüssen
schade bin dann im Wohnwagen im Tessin............ ![]()
da hat er recht! aber nur wenn wir ne seitliche Belastung (auf biegen) haben-hätten.
Nur ist bei den Schubstreben die Belastung längs auf Zug und Stoss.
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lasse mich aber
gerne belehren überzeugen - aber nur Ing.dipl.HTL....
obige Angaben beziehen sich auf Zusammenarbeit mit konstrukteuren, ingenieuren im Hebebereich- SI Fakt. 4.
ja das mag alles so richtig sein!
Da sind wir uns wohl alle einig!!
Nur ist es meistens, in genannten Fällen, nicht so.
und sonst kannst du ein Paar von mir haben, habe genug bestellt!
und ich bohre seit 16 Jahren auf einem rum, dass er endlich jemandem in Deutschland, die vor 16 Jahren versprochene Flasche Wein spendiert!!
Nervt mich !
richtig Heiko.... ein Dankeschön ist mehr wert als Geld.
Wie es und warum es im vorliegenden falle nicht zu einem Dankeschön gekommen ist, entzieht sich meiner Kenntnis; muss ich, als Aussenstehender auch nicht wissen!
Aber Welcome in der Realität; Capri Familie!
leider ist auch hier Neid und Missgunst immer häufiger anzutreffen. EGO-LIFE ist da¨!
hoffe nur der Virus lässt sich ohne Medikamente und Nebenwirkungen bekämpfen.
hier moderne V8 Seite!
das ist von nun an deiner Fantasie überlassen - ![]()
zum Thema Kühler !
mach aber genügend Frostschutz rein wegen Korrossion!
ich nehme z.b. manchmal auch dest. Wasser und die entsprechende Menge Frostschutz Konzentrat.
capridani....
ich schreibe hier schon seit beginn, das mit SIKA Kleben (alle Vorgaben von Sika eingehalten!) werden in Bezug Stabilität, Korrossion etc.
ist nicht negativ
zu lesen wegen capridani, sondern seit Jahren immer noch angezweifelt von div. anderen.!!!
haben ja Hochgeschwindigkeitszüge die Kabinen bei schindler waggon (ab 1989) auf Stahl-Alukarrose so verklebt !
er hat geschrieben den und nicht denn ![]()
ähmm evtl. hier?? https://www.erdbeermund.de/
keine Ahnung - war noch nie dort!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wen?
LG
Andreas
der ist ganz still und gut - so richtig markant ein-oder zweideutig!
die grossen werden langsam rar!
Reparatur - evtl. möglich mit Spezial lötkolben, mit welchem man Kunststoff Stossstangen repariert... aber evtl. vorher an einem der noch zahlreicheren kleinen probieren!
Thomas:
Kann eigentlich nicht sein, da sowohl Batterie als auch Anlasser neu sind. Wenn ich das schwarz-gelbe Kabel auf Klemme 15 direkt mit Batterie + am Anlasser verbinde, dreht er einwandfrei, also sind die (alten) Plus- und Massekabel gut genug, um den Anlasser und Magnetschalter zu versorgen
ja jetzt wo du dies so beschreibst, dann OK, kann also nur noch von Zündschloss her kommen!!