Beiträge von EinserFan

Da geht aber schon mächtig die Sonne unter. Wohl bis in die Nacht geschraubt, hm?

Na, der ist aber wirklich knuffig. Unserer sah vor 2 Jahren so aus:

Auch noch in Kölle..da hätt' ich auch gern mitgemacht.. Viel Glück noch an das Brautpaar. Auch über das verflixte siebte Jahr hinaus..

Zitat von sacapri

Bei einer Gebrauchten ZF Sperre sollte man sich im klaren sein das diese in den meisten Fällen überholt werden müssen da Lammellen Sperren nicht Wartungsfrei sind...

Öhmm, warten kann man daran eigentlich nix. Verschleiß an der Sperre kündigt sich an durch Knarrgeräusche beim Kurvenfahren unter Last, also wenn sie eingreift. Die Lamellen kann man selbst erneuern, ist kein Hexenwerk. Wenn die Achse vorher korrekt eingestellt war, und man verwechselt auch die Lager-Ringe nicht, braucht auch nix neu eingestellt werden, denn durch den Austausch der Reibscheiben verändert sich keine Einstellung.

Diese Dichtungen haben wir früher immer selbst gemacht, mit einem Locheisen und 'ner Nagelschere. Ist doch nur dünnes Dichtpapier. Einen Bogen Klingerit besorgen und fettisch... :]

Auweiah... an sowas darf ich gar nicht denken, sollte meiner mal fertig sein. Und dann wegen so einem Dämel... Ein Wertgutachten kannste übrigens auch jetzt noch nach dem Schaden fertigen lassen. Der Sachverständige lässt den Schaden außen vor und schätzt den Zustand vor Eintritt.

Na, ich denk', da wirste die Sperre wohl mitbringen müssen, oder?

Alles viel zu teuer. Einfach nur noch 'ne Weile mit dem Hänger durch Schlaglöcher fahren. Dann kann man den Gammel da runterfegen..

Welcome onboard, Thorsten... Und Glückwunsch, dass Du den Capri noch gefunden hast, bevor er festwuchs...

Das sind doch diese Dinger aus Polen. Sehen imho aus wie Ofenrohre, weil der 'Hersteller' offenbar keine Rohre biegen kann...

Zitat von sacapri

Von welchem Spiel ist das ???????????????????????????
Andre

Das Spiel ist rfactor. Aber mit gleich zwei Mods: 1) Capri RS XMess Edition 1.10, 2) Oversteer Mod.
Wenn das nicht so kompliziert klingen würde, hätt' ichs wohl schon aufm Rechner...

Zu dem Thema noch ein kleiner Anschauungs-Unterricht von Könnern und solchen, die es werden wollen:
http://www.youtube.com/watch?v=Jza3-DGm9m8
Aber das Spiel scheint echt geil zu sein...

Hey, da möchte ich mich doch glatt noch in die Zahl der Kondolierenden...ähh, Gratulierenden einreihen... Und, klar, her mit den Fotos! Müssen doch prüfen, ob es sich auch gelohnt hat.. :vain:

Welcome onboard, tepi... Nice to have someone comin' from the north end. Where all streets are made for snow drifting...

Welcome onboard, Dietmar... Und an einem Fiat gibt's viel mehr zu restaurieren als am Capri. Vor allem musste man da viel früher mit anfangen...

Die Domstrebe ist ja witzig. Hab' ich so noch nie gesehn..

Welcome onboard, Tobias... Und? Ist der alte Herr denn auch schon angemeldet oder düst der nur rum? :vain:

Für meine Begriffe bleibt der zu lange außen und verschenkt dadurch auf der
Innenseite zu viel Raum. Naja, mit einem solch geilen Auto würde ich
wohl auch nicht mehr über die Curbs räubern..

Zweifellos ein Klasse Auto. Was man meiner Ansicht nach vom Fahrer aber
nur bedingt sagen kann. Vielleicht sollte er mal bei seinem Kumpel, dem
Ferrari-Fahrer, in die Lehre gehen. Sorry, habe nur meine Vorbehalte
gegenüber Leuten, die schon im Fahrerlager einen auf dicke Hose und
schwarze Striche machen. Und das womöglich noch mit einem kalten
Motor...

Welcome onboard, andreas... Und mach Dir nix draus, wenn Deine Frau die Hosen anhat. Du kannst ja statt dessen ihre Röckchen tragen..

Zitat von keule

Flodder, er hat schon gesagt, die Schwestern wollen wir nicht.

Vielleicht hat er ja nur Angst, dass der Rest der Familie irgendwann vielleicht auch noch Capris will.. :vain: