Beiträge von EinserFan

Na, das ist doch schon mal was echtes.. Wie machst Du das denn genau? Hast Du eine Drehbank oder sowas, um die Hälften aufzuspannen?

Ah, und wer keinen Lappen gekriegt hat, bekommt dann rote?

Ah, jetzt weiss ich endlich auch, was es mit diesen schnellen, schwarzen Limousinen auf sich hat, die diese Fahnen vorn auf den Kotflügeln haben... :]

Welcome onboard, muscle man.. Un din Berlin stehst Du garantiert ned allein da..

Okay, sehen super aus, die Innereien. Obwohl - haben möcht' ich's ned mehr. Auf dem Kunstleder-Zeugs sitzt man wie verschweißt. In meinem Einser ist's auch noch drin. ist schon beschlossen, dass das mal gegen Sportsitze mit Stoffeinlage getauscht wird.

Nix da, die Bezeichnung 'RS' gab's schon bei Ford, da dachte noch keiner an einen Capri. Waren sportlich aufgepeppte Limousinen und Coupés aus den M-Baureihen, milde 'getunt' durch den Einbau des jeweils größeren Motors.
Merke: Es gibt auch 'RS' ohne Pit...

Welcome onboard, Wernher von Braun...äh Beige.. Und danke für Deine ehrliche Schilderung. Im Gegensatz zu manchen anderen, die wohl das große Los gezogen haben (jedenfalls verbal), kaum dass sie dort leben..

Zitat von NG1GO

Hi
Bleibt die Frage offen wie es mit 2 H-Autos ausschaut, aber ich denke, das ist halt wunschdenken

Das wär aber immerhin vorstellbar. Wenn die beide als 'H' eingestuft sind, müsstest Du dann allerdings Steuer und Versicherung vom teuersten Fahrzeug abdrücken. Ist allerdings in der Tat fraglich, ab man für so eine kleine Gruppe überhaupt Handlungsbedarf sieht.
Da kann man nur auf die 'H-Lobby' hoffen..

Klingt traumhaft, wird aber imho nicht funktionieren. Du kannst ein H-Kennzeichen für ein Nicht-H-Fahrzeug nicht verwenden. Und umgekehrt macht's auch keinen Sinn, da das jeweils teuerste Fahrzeug versteuert (und versichert!) werden muss. Und das wäre dann ja wohl das alte Fahrzeug, weil dann natürlich ohne H.

Welcome onboard, Stephan.. Und tröste Dich: Ich bin seit 26 Jahren Bürohengst und hab die Finger rechts kaputt vom Mausklicken und den linken Fuß vom ewigen Kuppeln. Ist also egal, was man macht.. :spiteful:
Deinen Nicknamen haste wohl schon ausgesucht im Vorgriff auf kommende Restaurations-Zeiten, hm?

Zitat von ESSEX

Bin zwar kein Taunus Fan, aber da könnte selbst ich schwach werden.
Aber andererseits, was sollte ich damit? Der wagen dürfte ja eigentlich nicht gefahren werden um diesen Zustand zu erhalten.
Und einfach nur hinstellen? Wäre auch schade bei einem Neuwagen.
Och ne, ich nehme ihn wohl doch nicht.

Wozu auch zulassen? 07er Nummer drauf und reihenweise Pokale abräumen für den 'Besten Originalen' :] Obwohl - so ein Knudsen in neu tät' noch eins draufsetzen..

Zitat von Reisi

Also ich hab mal iwo gehört dass die HA vom 1er Capri schmäler ist als die vom 3er und ich dadurch breitere Schlappen reinbekomm...

Na, das hängt ja wohl auch mit dem Platz zum Radhaus zusammen. Sollten dann also idealerweise dreiteilige Felgen sein, sodass Du mit den Hälften variabel bist. Notfalls geht's auch mit Distanzscheiben.

Welcome onboard, Rene.. Und? Wo bleiben die Pics?

Zitat von robifzr

kann man das spiel einstellen?????

Doch , kann man. Ist aber recht aufwendig und man braucht die passenden Abzieher. Dazu müssen die Lager vom Diff-Korb abgezogen und einer der hauchdünnen Abstandringe von rechts nach links versetzt werden. Ob das dann ned zu stramm ausfällt, ist nur durch Probieren rauszukriegen.

Was heisst denn überhaupt 'sehr laut'? Beschreib' mal das Geräusch. Ist's so ein Mahlen oder Wummern im gleichen Takt wie die Raddrehzahl, deutet das auf ein verschlissenes Rad- oder Diff-Lager hin. Ein gleichmäßiges Heulgeräusch unter Last sollte auf zu grosses Zahnflankenspiel hinweisen.

Zitat von Capri 4x4

Angst hat der ,der noch nie richtig geschweißt hat..

Nuja, man wird halt älter.. :O Hab früher auch an den Radlagersitzen der HA Flacheisen zur Aufnahme von /8-Bremssätteln drangebraten und bin damit auf die Rennstrecke. Ist aber schon ein Weilchen her.. :]

Hast Du keine Angst vor einem Verzug des Achsrohrs? Ich glaub', das doppelte Durchschweißen würd' ich mich ned trauen, sondern würd's an den Ecken nur heften.

Beschreibt das hier das gleiche Problem?
T04-Abgasgehäuse

Moin, moin nach Bayern, Christian.. Ab 19 nur Capri? Solche Bilanz würd' ich auch gern vorweisen.. Dann hätt' ich einen der allerersten gehabt..

Welcome onboard, matchboxx.. Und keine Sorge um die HA. Wo man singt, da lass' Dich ruhig nieder..