Wenn man bedenkt, dass die Achse ja auch nur durch die Federn in der Quere fixiert wird, die Ihrerseits in ellenlang voneinander entfernten Gummibuchsen steckt, ist das nicht mehr so verwunderlich. Federn oder die Aufhängungslaschen brauchen ja lediglich ein wenig schräg zu stehen oder der evtl. reparierte Rahmen etwas aus der Richtung, schon ist ein seitlicher Versatz drin. Wenn's Dir ned zu viel Arbeit ist, könntest Du mal die Seiten tauschen, also alles von rechts nach links bauen und umgekehrt. Das kann es ausgleichen, muss aber ned.
Beiträge von EinserFan
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Würd' ich gerne machen, ehrlich, bin ja selbst aus der Kante. Hab' ich mir selbst und dem Maisgelben auch schon sozusagen in die Hand versprochen. Allerdings auch, dass sowas erst läuft mit Capri. Ein Capri-Treffen ohne Capri - tut mir leid, aber darin liegt für mich kein Reiz. Kann man natürlich durchaus auch anderer Meinung sein drüber, aber ich denke nun mal so.
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Fritz fang lieber Deinen breiten an,wirst danach eh nix anderes mehr fahren
Da ist was dran. Aber im Winter muss ich doch auch was fahren. Naja, behalt ich eben meinen CLK. Der ist auch schon 10 Jahre alt und hat 350.000 km runter. Allerdings auch schon so diverse Wehwehchen der beschriebenen Elektronik-Art..
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Vielleicht sollte man sich so ein Schätzchen sogar für den Alltag zurechtmachen... *träum* Zurück zu den Wurzeln, weg mit dem ganzen Elektronikmist...
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Welcome onboard, Sascha..
...Ich bin Capri Fan, weil es solche schönen Karossen sind, mit überschaubarer Elektrik und sie überhaupt einfach Klasse sind...
Und der Spruch oben bringt gleich die ersten Sympathien rüber. Und recht haste damit sowieso..
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Welcome bei den Capri-Maniacs, Lady..
Keine Sorge: Hier bleibt keiner lange ein Dummerchen.. 
Puma gegen Capri??? Guter Tausch..
Find' ich auch. War sowieso etwas pummelig am Ar... ähh, Heck...
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Welcome onboard, caprinaut..
Aber am Auto Geschmack Deiner Söhne musst noch ein bissl arbeiten. Schliesslich brauchen wir hier auch Nachwuchs.. 
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Welcome onboard, Peter..
Und Glückwunsch zum 70er Einser und dem klassischen V4... 
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Zum Fixieren Terostatband. Dieses graue Dichtband auf der Rolle. Vorteil gegenüber Kleber: Dichtet 100 % ab und kann bei Reparaturen in der Tür auch mal kurz gelöst und wieder drangebappt werden.
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...Kann es sein das du auch unter Capri Sucht leidest..
So ein Psycho-Heini würde das bestimmt als noch ganz was anderes taxieren...
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...Meinen Turbo-Heckspoiler habe ich monatelang für 50 Euro angeboten wie sauer Bier, dann ab 1,- Euro bei ebay eingestellt und für 251,- verkauft (nach Norwegen, also nochmal 30 Euro Fracht)...
Das stört Dich jetzt aber ned wirklich, hm?
Das ist doch das Schöne daran: Man hat's doch selber in der Hand, zu den Bekloppten zu gehören oder auch ned.. 
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Ich versteh Dich ja nur zu gut... wenn die einen aus ihren blinden Reflektoren so traurig angucken, was soll man da machen
Gruß Flodder
Au man, das ist ja wie im Tierheim. Hoffentlich blickt mich mal ned einer so traurig an. Das gibt echt Probleme.. :blackeye:
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Welcome onboard, Christian...
Und auch von mir Glückwunsch zu der interessanten Sammlung.. -
Welcome onboard, andy..
Wie Du siehst, werden Bilder immer wieder gern genommen.. -
Werde morgen wohl auch ned reinschaun können. Daher an dieser Stelle einen guten Rutsch, frohe Schrauberstunden und überhaupt ein gutes, neues Jahr an alle Capri-Verrückten...
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Nur leider mit 56 cm Durchmesser fast 4 cm kleiner als der 235/60er. Entspricht damit ziemlich genau dem (legalen) Yokohama 235/50er.
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Ein 73er...
Ja, Platz und Zeit. Und ein bisschen Kohle... 
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... - als christkindl kann die kleine einfach nur ein wunderbares leben haben...
...und in einem Capri sowieso. Alles Gute für das kleine Wurm und die Eltern..
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Welcome onboard, Benny...
Fünf Brüder mit je einem eigenen Capri? Na, bei sowas bekommt man den Virus wohl zwangsläufig ab... Und wenn Ihr möchtet,baue ich Euren persönlichen WunschCapri gerne in 1:18 nach.Es ist "FAST" alles auch in 1:18 möglich!
Na, wenn das ernst gemeint ist, dann schau mal in meine Galerie, da findest Du mein ganz persönliches 'Objekt der Begierde'. Es gibt zwar einen sehr guten, eckig Verbreiterten von Minichamps, aber der ist zu sehr 'rennbezogen' und damit leider nicht wirklich brauchbar für einen Umbau...
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Da schliess ich mich doch kurz vor Toresschluß gerne noch mal an. Bleibt alle gesund, meidet vereiste Straßen (besonders mit dem Capri) und lasst Euch reich beschenken. Den 'Guten Rutsch' spar' ich mir an dieser Stelle, denn bis dahin liest man sich garantiert noch mal...