Beiträge von EinserFan

Gibt's an der Capri-Welle ned, nur die klassischen Kardan-Gelenke. Bei den Wellen mit Mittellager ist dieses allerdings in Gummi gelagert.

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Original von Enzo
...aber was ich noch loswerden wollte: ich steh überhaupt nich auf frauen, die schneller nen motor ausgebaut haben als ich...

Och, das ist doch kein Problem. So lange Du dafür die Kartoffeln schneller gekocht hast als sie...

Glaub' übrigens kaum, dass sowas einklagbar wäre. So eine offensichtliche Betrugs-Absicht würde jeder gescheite Richter in der Luft zerreissen..

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Original von Sleepy
In der Zeit hat man die Karre ja noch nicht mal gestartet...

Wieso denn? Durfte doch vorher probegefahren werden. Und mich hätte unbedingt mal interessiert, wie der sich so auf finnischen Waldwegen fährt...

Und ich dachte schon, das wär'n Schnappschuss aus RTL's neuester 'Katastrophen-Doku'...

Das war auch ned so ganz ernst zu nehmen...

Vielleicht liegt's ja auch am Alter, dass ich vorher darüber nachdenke, ob ich tausende Euro's durch die Motorhaube blasen soll oder gar Leute in Gefahr bringen könnte, damit mein Schrott später bei Youtube diskutiert werden kann oder es einfach nur ein geiles Treffen war.
Wenn ich deshalb Nörgler oder Schwarzseher bin - von mir aus. Glaub' aber ned, dass man nur seinen Denkapparat ausschalten muss, um sich jünger zu fühlen...

So soll es sein. Ausderdem können die Jungs vom ADAC mit unseren Autos ohnehin nix anfangen...

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Original von Diethardt
...auch live, wie bei dem Berliner RS das Getriebe platzt.

Dem ist die (serienmäßige) Schwungscheibe samt Kupplung und Getriebeglocke um die Ohren geflogen. Am Motorblock Befestigungs-Augen abgerissen, Motorhaube durchlöchert.
Also ich würd's mir überlegen, mit einem angeblich über 300 PS leistenden Motor und teilweise serienmäßiger Kraftübertragung (außer Sintermetallkupplung und ZF-Getriebe) mehrmals mit Volldampf den Berg raufzuhämmern, damit die Leute was zum Wixxen haben... :wink:

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Original von Capri V4

Inwiefern anders :nixweiss: ?

Nuja, die Ansaugbrücke vom 24v baut recht hoch, damit bleibt für die Drossenklappenmimik und die Tröten wenig Platz nach oben. Auch mir wären nach optischen Aspekten die langen, klassischen Trompeten lieber. Oder wenn schon kurz, dann ein Gasschieber und die Kurz-Tröten zur Seite abgewinkelt, so auf Weslake-Art.

Hey, und auch die Streifen unten sind gerade... :daumen: Wennst jetzt nur noch die Stoßstangenecken vorn ein bissle nach unten biegst, ist alles erste Sahne...

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Original von Capri 738
Die Einspritzung mit Einzeldrosselklappenanlage hat er sich selbst gebaut...

Und ned nur das. Auch Teile der originalen 24V-Ansaugbrücke wurden abgesägt (!), anschließend geplant und da die Einzeldrosselklappenteile draufgepfropft. Also eher was für den Hardcore-Bastler mit Connections zu jeder Art von Werkzeug-Maschinen...

53....einfach zu wenig Zeit für Quatsch...

Na, siehste, geht doch. Ein klitzekleines bisschen Arbeit investiert und vor allem ein gescheites Foto - weg ist das Zeug. Wenn ich schon diese Schrott-Handyfotos seh und das entsprechende Gammelteil, fehlt mir oft schon der erste Groschen am Taler...

Bei mir ist das ein bissl anders. Ich krieg' die Blähungen immer vom zahlen... :wink:

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Original von Friese
Wirft sich bei jeder Lautsprecherdurchsage auf den Boden, nimmt eine fötale Haltung ein und ruft "OH NEIN! Nicht wieder diese Stimmen!
Anmerkung: Ich bin geneigt das zu testen!

Dann man los. Mir sind gespannt auf Deinen Bericht... :grins2:

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Original von CAPRI3
Hallo,
hab´gelbe Bilstein Gasdruck drin. Sehr schon, gute Strassenlage, aber nix für die Bandscheiben!

Gruss Holger

Frage am Rande: Haben diese Bilstein's eigentlich serienmäßig Unibal-Gelenke an der unteren Aufnahme oder hatte man bei meinem seligen Ex-Einser da was spezielles eingebaut?

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Original von capri freaks bayern
...meint dieser typ, ich zieh mir meine hose mit der beißzange an...

Wieso? Mach ich doch schon länger. Weil mit den Fingern pack' ich die nimmer an...

Geht doch noch. Hatte doch nur die Lenksäule ein bissl zuviel Spiel... :cool:

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Original von Flodder
Sei Dir sicher daß Du auf irgendwelchen Treffen immer ein paar Oberschlaue findest die mit dem Zollstock rumrennen und Dir wortreich erklären daß Deine Spaltmaße sowieso nicht stimmen...

Das sind dann bestimmt Gefolgsleute von Ferdinand Piech, dem anerkannten Spaltmaß-Fetischisten...