Beiträge von EinserFan

Kommt mir bekannt vor. Hab' bisher auch lediglich Kröten in Zukaufteile versenken können. Mal sehen, im Herbst vielleicht, wenn's mal wieder pisst ohne Ende, lass ich Haus Haus sein...

Schönes Auto... :daumen: Und ein echter Wolf im Schafspelz... :aplaus:

Der Ärmste. Wandert nun auch ruhelos im Trench durchs Watt. Immer auf der Suche nach gescheitem Bier... :))

Moin, Jan, und herzlich willkommen im Capriklönerbund... :wink: Und hoffentlich mögest Du nie mit dem anderen Friesen aneinandergeraten...

Na, in Kölle sollet sowat ooch jäwwe... :prost:

Das ist doch mal 'ne Ansage. Also, 30 mm Distanzscheiben draufmachen, dann weiss man, wie weit der Socken nach draußen kommt... :daumen:

Du hast Post... :wink:

Der Einser hat original hinten eine etwa 20 mm schmalere Spur als vorn. Dieses Verhältnis ist beim Dreier etwa umgekehrt, sodass Deine HA-Spur um etwa 40 mm breiter wird. Was ich persönlich beim ansonsten sereinmäßigen Einser mehr als gewöhnungsbedürftig finde, aber das ist Geschmacksache.
Aber ohne Kotflügelveränderung wird's da kaum abgehen.

Öhmmm, nur zum besseren Verständnis: Reden wir hier vom Einser oder späteren Modellen? Sagt bloss, beim Einser sind die Seitenscheiben geklebt? Nö, oder? :nixweiss:

Tachowelle zu kurz, sodass eine Seite ned eingreift?

Du hast PN... :wink:

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Original von Carsten06
Aber ich brauche jetzt Reifen: 235/60 ZR 13 Woher kann ich noch welche bekommen??

No chance. Nur noch gebrauchte Pellen entsprechenden Alters am Markt. Entweder ebucht oder WST. Oder darauf warten, dass irgendwann mal ein Reifenhersteller aufwacht und die Dinger neu auflegt.
Alternative: 235/50 HR 13. Allerdings deutlich niedriger. Und nur bis 210 km/h zugelassen.

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Original von Flodder
Da nur je 1 Kabel zu den Blinkern führt nehme ich mal an daß die ihre Masse übers Gehäuse bekommen, oder ?

Ist nur so möglich. Musst wohl doch mal die Birnen rausnehmen und den Verlauf der Anschlusslitzen prüfen. Irgendwo muss die zweite Phase für die Birne ja herkommen.

Sind die Gehäuse ned auch aus Kunststoff?

Inzwischen hat er sich entschlossen, auf EUR 30.000,00 zu verzichten. Sowas von inkonsequent aber auch... :daumen:

Vorschlag: So ein Spezial-Konturenband über die ausgefranste Kante kleben. Das besteht aus zwei dünnen Streifen, je ca. 5 mm breit, dazwischen auch ca. 5 mm Luft, beide zusammen auf einer Trägerfolie.
Dann den Fransenbereich zwischen den beiden Klebestreifen vorsichtig anschleifen, bis die Fransen einigermaßen egalisiert sind. Danach würde ich mit einer dritten Farbe, z.B. einem sehr dunklen oder einem deutlich helleren Blau, den Streifen mit einem Pinsel ausmalen, sodass sich dann nach dem Abziehen des Konturenbandes so eine Art Trennlinie zwischen den beiden Farben weiss und blau ergibt.
Haben wir seinerzeit bei meinem Einser auch gemacht, in schwarz, um zwei Farben zu 'trennen' und sah ned schlecht aus. Finde ich zumindest...

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Original von Michel
...so langsam zieht der preis halt an...

Alles klar. Darum sind Autoscout und mobile auch voll von solchen 'Preisanziehern'. Wer's braucht...

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Original von TDFahrer
fritz... wie ist denn der aktuelle stand von deinem schätzchen? ich kenn den ja nur im kaufzustand...

gruß micha

Du hast PN, Micha... :wink:

Welcome onboard, Gaby... :wink: Und keine Sorge: Hier geht's zwar manchmal hoch her, aber nett sindse alle... :sonne:

Warst ein niedlicher Bursche, Sleepy... :daumen: Und, ja, hast es bewiesen: In frühester Jugend bereits vom Capribazillus befallen...