Na, das ist doch mal was... :daumen: Sollte mein Hobel irgendwann mal den ersten Muckser von sich geben, werd' ich auch so eine Laudatio hier verfassen, versprochen... :))
Beiträge von EinserFan
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Hilf Himmel... Das macht mir ja richtig Mut, meinen auch irgendwann mal beim Lacker abzugeben. Zumal das auch so eine Zweifarbengeschichte werden soll... :help:
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Original von Sleepy
Cool, aus meinem Geburtsdorf... der ist mir nie über den Weg gefahren, ts ts ts...Vielleicht doch. Aber da warst Du fünf und vielleicht mit Deinem Tretroller beschäftigt...
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Welcome onboard, Manfred... :wink: Und angeregte Unterhaltungen noch hier bei den Oldieverrückten... :))
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Na, dann auch von mir ein 'Welcome onboard', Christian... :wink: Bergheim? Aus der Gegend hatte ich meinen unvergessenen RS. Aus Kerpen-Horrem, genauer gesagt...
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Na, für den absoluten Notfall könnte man doch auch die (ohnehin kaputte) Viscokupplung mit ein paar Schräubchen an sinnvoller Stelle arretieren, oder?
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Original von Capri2.8i
PS: Jetzt versteh ich, was ihr unter cruisen meint :] Das funkt nur dann, wenn der Wagen 1 Pedal weniger hat, und das mittlere breiter ist, um es bei einer Notbremsung nicht zu verfehlen.Notbremsung? Pedale? Sowas braucht der Cruiser ned. Einfach den Spazierstock in Stellung 'D' drücken und die Fuhre rollen lassen...
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Original von Flodder
...und einen Werkscossi in Aktion zu erleben wäre mir auch mal n paar Euronen wert...Spontane Zustimmung. Konnte aber wegen unserer verd****ten Hütte leider doch ned hin. Aber wartet nur, das näxte mal, Preise hin, Preise her...
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Ein Automatic...kannst Dich mal mit Diethardt zusammentun. Der fährt auch so ein Cruiser-Teil... :daumen:
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Original von Carsten
Einserfan: An ein Glasdach könnte ich mich auch nicht mit anfreunden. Kann da Klaus gut verstehen.Okay, einbaun würd ich mir heute aus Gründen der Originalität heute in so einen Oldie auch keins mehr. Aber deswegen das Dach abschneiden und ein anderes drauf, mit allen Demontagen...never ever..
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Hihi, den blauen aus mobile.de wollt ich mir als Teileträger auch schon mal ansehn. Steht ja bei mir quasi 'umme Ecke'. Hab' dann aber mitgekriegt, dass der Verkäufer den Preis von zuerst 'EUR 2.000,- oder Preis vorschlagen' auf EUR 2.222,- VB hochgesetzt hat. Und da wurd er als Ersatzteillager uninteressant...
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Original von oldcapriman
Werde nun also doch versuchen mein vorhandenes Dach wieder aufzubauen und mit Hilfe eines Karrosseriebauers die Dachhaut wieder zu schließen ( ist leider ein Glasdach drin gewesen :kotz:)Was habt's bloss zumeist alle gegen die Glasdächer? Hatte seinerzeit auch so'n Dingen in meinem Einser eingebaut. Wenn sowas ned 'zeitgenössisch' ist, dann weiss ichs ned. Einfach drinlassen und gut ist... :nixweiss:
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Vor sowas hab' ich auch noch den Über-Horror. Hab' nämlich auch so einen ehemaligen Kuhstall, mit den kleinen Scheiben und einem mehr als wackligen Holztor. Ned auszudenken, sollte der Hobel mal fertig sein, dass sich da welche an meinem gehegten Gut vergreifen...
Gottseidank geht wenigstens der Eigentümer häufig über das Gelände, weil er auch sein Zeug da stehen hat. Und es ist eine eher 'intime' Siedlung, wo man sowas ned auf Anhieb vermuten würde... *hoff* -
Ob denn da auch die Löcher im Boden sind für die Füße? Yabba-dabba-dooo..
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Okay. Wennst was brauchst, weisst, wo mich findest...
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Okay, dann scann ich's morgen mal ein und schick's Dir an Deine Emailaddy...
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Und ob der Laden noch existiert. Allerdings unter dem Namen Massey-Ferguson. Einer der weltweit meistbekannten Landmaschinenhersteller. Die Entwicklung der Achsantriebe war daher wohl nur so eine Art 'Nebenerwerb'...
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Ist doch komisch, dass die Amis das immer schaffen. Ob man sich nun Ford Thunderbird oder Mustang, oder den wirklich astreinen Challenger ansieht... :daumen:
Und die deutschen Entwürfe sehen alle aus wie eine Weiterentwicklung der Enterprise... -
Guter Tipp, wenn man mal sämtliche Sympathien auf sich vereinigen will... :daumen:
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Was meinst mit 'schmaler'? Scheinwerfer enger zusammen oder der Halter nach oben und unten weniger hoch? Noch jemand eine Ahnung? :nixweiss: