:director: Noch ein kleiner Nachtrag in Sachen "Eigenwerbung"!!!
Ab sofort kann man über das Online-Tagebuch den aktuellen Stand der Änderungen auf meiner Homepage nachvollziehen.
Viel Spaß beim Recherchieren!!! :wink:
:director: Noch ein kleiner Nachtrag in Sachen "Eigenwerbung"!!!
Ab sofort kann man über das Online-Tagebuch den aktuellen Stand der Änderungen auf meiner Homepage nachvollziehen.
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Verdammt verdammt... :kopfschlag:
Natürlich heißt "Bomberos" auf deutsch FEUERWEHR... habe mich von den spanischen Feuerwerkern, sprich militärisches Spreng- und Räumkommando verleiten lassen, die an ihren EInsatzfahrzeugen in Bosnien auch immer das olle "Bomberos"-Zeichen dran hatten!!!
Asche auf mein Haupt!!! :anbet:
Kleiner Nachtrag zum damaligen Treffen in Lüdenscheid, bei dem ich damals mit etlichen Club-Kollegen vom CC Wilhelmshaven vor Ort war... müsste 1986 oder 1987 gewesen sein.
Nachdem ein Wilhelmshavener Fahrer (Name ist mir immer noch bekannt, tut aber rein gar nicht zur Sache) den Parcour mit einem blau-silbernen Capri III mit leicht getuntem 2,3l Motor in Bestzeit durchfahren hatte, meinte im Anschluss daran ein alkoholisierter "Capri-Freund" diese Zeit auf Biegen und Brechen unterbieten zu müssen und fuhr kurz vor Rundenende mit Vollgas in die leider viel zu dicht stehende Zuschauermenge bei der Zieleinfahrt. :kopfschlag:
Danach war das Treffen leider nur noch von Rettungswagen im Einsatz dominiert... ![]()
Gott sei Dank gab es nur wenig Verletzte, von denen die meisten außer ein paar Prellungen und Schürfwunden und natürlich einem dickem Schreck nichts weiter abbekommen haben.
Natürlich war der größte Mangel damals, dass die meisten Zuschauer durch die (viel zu schwache ) Absperrung (Trassierband) immer dichter an die Zieleinfahrt strömten... da hätte man schon sicherlich aus Sicherheitsmaßnahmen das Rennen abbrechen können...
...hinterher ist man immer schlauer!!!
Vielleicht hätte auch ein Alko-Test für alle teilnehmenden Fahrer vor dem Start was gebracht??? Wer weiß...
Auf alle Fälle ist es eine Riesensauerei gewesen, dass die Versicherung sich so aus der Affäre gestohlen hat!!! :kotz:
Ich möchte mal eine neue Frage hier im Forum einbringen, die mich schon eine zeitlang verfolgt:
Hat es den Capri I, II oder/und III jemals als realen Einsatzwagen der Feuerwehr gegeben??? :nixweiss:
Als Modelle sind sie ja den meisten Capri-Enthusiasten bekannt ([URL=http://www.ford-capri-mk1.de/39,0,feuerwehr-fahrzeuge,index,0.html]klick hier[/URL] ) und stellen zumeist den Dienstwagen eines britischen Einsatzleiters (Firechief) oder als Einsatzwagen des spanischen Bombenräumkommandos dar.
Hat jemand Kenntnisse darüber, ob es den Feuerwehr-Capri irgendwo in Europa in Wirklichkeit gegeben hat??? Fotos zur Beweiserhebung wären natürlich ultimativ klasse!!!
Bin mal auf Eure Antworten gespannt... :cool:
Habe mal wieder meine Homepage aktualisiert.
In der Rubrik "Modelle" sind viele neue Fotos hinzugekommen... hätte nie gedacht, dass es soooooooo viele Modelle vom Einser Capri gibt... einfach nur Klasse!!! :daumen:
Außerdem ist nun noch eine weitere Modellsparte eingestellt worden:
[URL=http://www.ford-capri-mk1.de/39,0,feuerwehr-fahrzeuge,index,0.html]Capri als Feuerwehr-Einsatzwagen[/URL]
Viel Spaß beim Stöbern!!!
Na immerhin ist er schon mal von 400 EUR beim ersten Versteigerungsversuch nun auf 300 EUR Startpreis runtergegangen... ![]()
Vielleicht sollte man auf den dritten oder vierten Versuch warten... dann liegt der Startpreis bei den beiden Kotflügeln bestimmt jeweils bei 100 EUR!!! :daumen:
@ Thomi:
Der Länge nach könnte es ein Gaszug für einen 1700er manuell sein.
Gibt es bei Deinen Eidgenossen denn niemanden, der ein Automatig-V6er fährt und bei dem Du mal Maß nehmen kannst???
@ Thomi:
Na dann drück ich Dir mal die Daumen, dass Du fündig wirst!!! :daumen:
Übrigens hab ich mal ein wenig im Capri-Microfiche recherchiert... Danach passt dieser Gaszug für fogende Modelle:
1700er, 2000er und 2300er von 09/69 bis 08/72 in Verbindung mit dem Borg-Warner-Automatikgetriebe.
Bestellnr.: 1478593
Teile-Nr.: PC 100847
Vielleicht hilft Dir das bei Deiner Suche!!!
:director: Ansonsten gilt: Wer eines oder mehrere hat... her damit!!!!!!!!!!!!! 
Hey JoE... warum soll denn unbedingt die Ära CAPRI ein Ende gehabt haben???
Ein richtig schöner Nachfolger, der die typisch äußerlichen Attribute eines legendären Capri´s zur Schau trägt, verbunden mit moderner Motorisierung und Fahrwerk... das hätte doch schon was.
Das Problem wird nur sein, dass er wohl keinen typischen Heckantrieb mehr haben wird!
Mit dem hier könnte ich mich schon anfreunden:
Moin moin an alle!
Kann mir jemand verraten, ob der Gaszug bei meinem Einser Automatik 2000er V6 LC mit 85 PS (Bj 11/69) ein spezielles Unikat ist oder ob auch der Gaszug vom 2000er HC mit 90 PS bzw. 2300er HC passt?
Moin Archie,
willst Du jetzt nur wissen, was dieser Motor wert ist... oder willst Du ihn auch verkaufen???
@ Tommy:
Ich suche die Bosch-Verteilerkappen sowohl für den 1700er GT als auch für den 2000er LC-Motor mit 85 PS und den 2300er HC mit 108 PS.
Hmmmm... dann muss ich mir ja wohl noch nen alten 911er Targa zulegen... 
Danke Euch beiden!!!
@ Bernd: Wie muss denn die Bosch-Nr. für die Capri 6Zyl.-Kappe lauten???
Habe eine nagelneue Bosch-Verteilerkappe für 6-Zylinder-Motoren geschenkt bekommen.
Teilenummer: 1235522060
Ist das die richtige Kappe für die Capri-V6-Motoren??? :nixweiss:
Also ich hätte auch gerne einen nagelneuen 2300er Motor mit YY-Kennung... gebe mich aber auch mit einem guten gebrauchten zufrieden... :grins2:
@ Clemens: DANKE für die Information!!!!!!!! :daumen:
Laser + Birdofprey
Nur das "Weiß 69" ist für den Polizei-Capri gedacht.
"Dunkelgrün 69" ist für meinen zweiten Capri vorgesehen, den ich für meine Freundin fertig mache. Trotzdem Danke für den Hinweis mit den Aufklebern... denn auf diese Art und Weise wird die Polizei-Beschriftung angebracht!!! :wink:
Moinmoin an die Forumsgemeinde!
Bräuchte mal dringend die XSC-Codenummer von "Weiß 69" und "Dunkelgrün metallic 69".
Vielen Dank im voraus!!! :daumen:
So... der erste Capri eines Forums-Mitgliedes ist nun in der Rubrik "Leserfotos" verewigt!!!
Danke für das tolle Foto und die Story dazu... Klaus! :daumen:
:director: Wer ist der Nächste???????????? 
@ Siggi:
Bitte nur ein Foto pro Capri!!! Sonst laufe ich Gefahr, von Deinen Fotos wie in der Ebay-Rubrik zu ersticken... :grins2:
Und das mit der Rubrik "Capri-Treffen" überlege ich mir nochmal...