Beiträge von Sven

    :director: Nun ist es mal wieder soweit...

    Ich bin mit meiner Homepage umgezogen. Die Seite ist nun unter folgendem URL zu erreichen:

    http://www.ford-capri-mk1.de


    Meine Homepage ist natürlich auch mal wieder umfangreich überarbeitet worden... insbesondere die Themen über Polizei-Capri´s weltweit sowie meinem Projekt, einen Polizei-Capri der Autobahnpolizei Hilden wieder aufzubauen.

    Viel Spaß beim Betrachten.


    Ach ja... wenn jemand von Euch noch andere Fotos von Polizei-Capri´s hat, der möge mich bitte anmailen oder mir hier eine PN schicken. Vielen Dank schon mal im voraus!!! :daumen:

    Endlich mal wieder eine gute Nachricht aus dem Bereich des Zulassungs-Horrors...


    Wer für sein altes Schätzchen ein H-Kennzeichen beantragen wollte, mit dem die Kfz-Steuer pauschal nur 191,73 EUR beträgt, musste bisher für ein Gutachten zu einem amtlich anerkannten Sachverständigen, zumeist beim TÜV, zu Kreuze kriechen... :kopfschlag:

    Seit dem 1.März 2007 dürfen auch "normale" Prüfingenieure die Besichtigung vornehmen.

    Die Vorteile durch diese Änderung:

    + geringerer Aufwand
    + weniger Kosten
    + freie Wahl der Prüforganisation

    = weniger Pedanterie und bürokratischer Aufwand!!!


    Na also... es geht ja doch noch was in Sachen erhaltungswürdiger Capri´s!!! :lol:

    @ Tim

    Also ich bin mit der Verarbeitung zufrieden... selbst den einen oder anderen Abflug aus der Kurve hat er bislang ohne Schäden oder Lackkratzer überstanden...

    ...ist eben ein echter CAPRI!!! :lol:

    Für alle, die wissen wollen, wie der exakte Ablauf bei einem gewissenhaften Ölwechsel aussieht... und wie teuer es werden kann... :kopfschlag:

    Die Reihenfolge kann durch den Punkt 3 beliebig ergänzt werden... :prost:

    Ob der Laser das mit seinem Goldochsen auch immer so macht??? :rolleyes:


    Professioneller Ölwechsel:

    1. Ins Zubehörgeschäft fahren, 50 Euro für Öl, Filter, Ölbinder, Reinigungscreme und einen Duftbaum ausgeben.
    2. Entdecken, dass Behälter für Altöl voll ist. Anstatt ihn zur Tankstelle zu bringen, Öl in Loch im Garten schütten.
    3. Eine Dose Bier öffnen, trinken.
    4. Fahrzeug aufbocken. Vorher 30 Minuten lang Klötze dafür suchen.
    5. Klötze unter Sohnemanns Tretauto finden.
    6. Vor lauter Frust eine Dose Bier öffnen, trinken.
    7. Ablasswanne unter Motor schieben.
    8. 16er Schraubenschlüssel suchen.
    9. Aufgeben und verstellbaren Schraubenschlüssel verwenden.
    10. Ablassschraube lösen.
    11. Ablassschraube in Wanne mit heißem Öl werfen. Sich dabei mit heißem Öl beschmieren.
    12. Sauerei aufputzen.
    13. Bei einem weiteren Bier beobachten, wie das Öl abläuft.
    14. Ölfilterzange suchen.
    15. Aufgeben. Ölfilter mit Schraubenzieher einstechen und abschrauben.
    16. Bier.
    17. Kumpel taucht auf. Bierkiste mit ihm zusammen leeren. Ölwechsel morgen beenden.
    18. Nächster Tag: Ölwanne voll mit Altöl unter dem Fahrzeug vorziehen.
    19. Bindemittel auf Öl streuen, das während Schritt 18 verschüttet wurde.
    20. Bier - nein, wurde ja gestern getrunken.
    21. Zum Getränkemarkt gehen, Bier kaufen.
    22. Neuen Ölfilter einbauen, dabei dünnen Ölfilm auf die Ölfilterdichtung aufbringen.
    23. Ersten Liter Öl in den Motor einfüllen.
    24. Sich an die Ablassschraube aus Schritt 11 erinnern.
    25. Schnell die Schraube in der Ablasswanne suchen.
    26. Sich erinnern, dass Altöl zusammen mit der Schraube im Garten entsorgt wurde.
    27. Bier trinken.
    28. Loch wieder ausheben, nach der Schraube suchen.
    29. Den ersten Liter frischen Öls auf dem Boden der Garage wiederfinden.
    30. Bier trinken.
    31. Beim Anziehen der Ablassschraube mit dem Schraubenschlüssel abrutschen, die Fingerknöchel an der Karosserie anschlagen.
    32. Kopf auf Bodenfliesen schlagen, als Reaktion auf Schritt 31.
    33. Mit wüsten Flüchen beginnen.
    34. Schraubenschlüssel wegschleudern.
    35. Weitere 10 Minuten fluchen, weil der Schraubenschlüssel die an der Wand angepinnte ´Miss Dezember´ in die linken Brust getroffen hat.
    36. Bier.
    37. Hände und Stirn reinigen und vorschriftsmäßig verbinden, um Blutfluss zu stoppen.
    38. Bier.
    39. Bier.
    40. Vier Liter frisches Öl einfüllen.
    41. Bier.
    42. Auto von Böcken ablassen.
    43. Einen der Klötze dabei kaputtmachen.
    44. Fahrzeug zurücksetzen danach Bindemittel auf das in Schritt 23 verschüttete Öl streuen.
    45. Bier.
    46. Probefahrt.
    47. Auf die Seite gewinkt und wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss verhaftet werden.
    48. Fahrzeug wird abgeschleppt.
    49. Kaution stellen, Fahrzeug vom Polizeihof abholen.

    Ausgaben:
    Teile: 50 Euro
    Anzeige wegen Trunkenheit: 1500 Euro
    Abschleppkosten: 100 Euro
    Kaution: 150 Euro
    Bier: 20 Euro
    Gesamt: 1820 Euro

    Hey Michl,

    mit größter Wahrscheinlichkeit kommt das Wasser durch die Scheibendichtung der Windschutzscheibe... und zwar im Bereich der unteren Ecken zu den A-Säulen... das ist so eine typische Problemstelle bei allen Capri´s!!!

    Zitat

    Zu original muss es ja auch wieder net sein


    Hey Michael... das sagst Du jetzt noch!!!

    Wer weiß, ob die TÜV-Schergen bei der zukünftigen H-Abnahme nicht auch unter den Teppich schauen...

    ...und dann?????? :lol:

    Schau mal im Internetshop vom Korrosionsschutz-Depot nach:

    Korrosionsschutz-Depot


    Dort gibt es die selbstklebenden Bitumen-Matten zum selberschneiden...

    ...allerdings haben diese Matten den verdammten Nachteil, dass sie zumeist der Grund allen Übels hinsichtlich des Rostbefalles sind, da es dort oft zu Schwitzwasseransammlungen kommen kann. :kopfschlag:

    Dafür erhältst Du aber mit diesen Matten die ursprüngliche Originalität des Wagens!!!

    Zitat

    Es sind fast immer die "Hilfssheriffs" von Ordnungsamt oder Gemeinde die glauben sich aufspielen zu müssen. Die sind scheinbar überall gleich und haben alle Zollstock und Stadtverordnung in der Tasche. Vermutlich ist eben doch was dran an dem Gerücht, daß sie in irgendeiner Weise von den ausgestellten Strafzetteln profitieren.


    Stimmt genau... immer diese verdammten Raubritter... :sing:

    Hab ich doch gestern tatsächlich ein Knöllchen bekommen, nur weil die Hinterachse meines Wagens über die hinterste Parkmarkierung stand, ab der natürlich ein absolutes Halteverbot beginnt... :kopfschlag:

    Zitat

    Gib einem Deutschen eine Armbinde/Dienstmarke/sonstige Amtstracht und er verwandelt sich mit 90%iger Sicherheit schlagartig in ein komplettes A...........


    @ Flodder

    Du meinst doch wohl nicht alle Beamte, die eine Dienstmarke haben... oder etwa doch???

    :sing:

    Hey... Ihr zwei Geburtstagskinder... schon zu tief ins Glas geschaut???


    Der Polizei-Capri ist doch das allseits bekannte Minichampsmodell im Maßstab 1:18.

    Und wie wir mittlerweile wissen, stellt das Modell einen 1700er GT dar.


    :sing: Und das ist absolut F A L S C H... :sing:


    Es gab ihn nur als 2300er GT... :kopfschlag:

    Ich hab mir mal so´n Teil ersteigert. Wenn es eine gute Qualität hat, dann werde ich es vielleicht auf meiner Homepage packen, so dass jeder die Gelegenheit hat, mal das eine oder andere nachzuschauen...

    Mal sehen, wie die Qualität ist...


    Nachdem ich mich eines Besseren belehren lassen musste, werde ich mich nun doch davon distanzieren, dieses Werkstatthandbuch auf meiner Homepage zu veröffentlichen, da es vermutlich gegen noch vorhandene Copyright-Rechte verstößt... Schade eigentlich!!!

    Heute Morgen war ich beim Bäcker.
    Ich war 5 Minuten im Laden. Als ich wieder raus kam, war da eine Politesse und
    schrieb gerade einen Strafzettel. Also ging ich zu ihr hin und sagte:

    Hören Sie mal, ich war nur gerade beim Bäcker .

    Sie ignorierte mich und schrieb das Ticket weiter aus. Das machte mich etwas wütend und ich wurde etwas unbeherrschter:

    Hallo ? Sind sie taub, ich war nur gerade beim Bäcker!

    Sie sah mich an und sagte:

    Dafür kann ich nichts. Sie dürfen hier nicht parken und ausserdem sollten Sie sich etwas
    zurückhalten!

    So langsam ging mir das auf den Zeiger...... Also nannte ich sie eine blöde Schlampe und sagte ihr noch, wo sie sich ihr beschissenes Knöllchen hinstecken könnte. Da wurde die auf einmal richtig stinkig und faselte etwas von Anzeige und Nachspiel für mich.

    Ich habe ihr dann noch gesagt, Sie sei die Prostituierte der Polizeidirektion und
    könne, wenn Sie woanders anschaffen ginge, wesentlich mehr verdienen.

    Sie zog dann unter dem Hinweis auf die nun folgende Anzeige wegen Beleidigung von dannen.

    Mir war das egal....... ... ich war ja zu Fuss da... :D:D:D

    Zitat

    Pfleg Du ruhig weiter Deine Vorurteile: Gucks Du mal hier


    Komisch... Genau das, was dort beschrieben wird, erleb ich tagtäglich genau anders rum... :D

    Die Statistiker und Auswerter müssten mal öfters mit uns Streife fahren...

    Oder aber es arbeiten nur noch Frauen beim ADAC... :lol:


    Nix für ungut, Susi... es können nun mal nicht alle Frauen einen Capri fahren... :daumen:

    :director: Die Hammernachricht des Tages:

    Die 0,5 Promille Grenze wird wieder aufgehoben. Ab dem 1. Juni 2006 beträgt für Autofahrer
    der zulässige Alkoholgrenzwert wieder 0,8 Promille

    Wie eine gesamtschweizerische Studie der ETH Zürich ergeben hat, hat die Unfallhäufigkeit seit Einführung der 0,5 Promille-Grenze stark zugenommen.

    Auffällig sei, dass speziell zur späten Stunde und an Wochenenden die mittel- bis schweren Unfälle eine noch nie dagewesene Zahl erreichten.

    Auswertungen der Polizei haben ergeben, dass die Ursache darin liege, dass seit dem 1.
    Januar die Männer nicht mehr alkoholisiert heimfahren, sondern sich von ihren Frauen abholen lassen.

    normal_spacy-extrem108b52180bf.jpg

    :lol: