@ terry_mccann
Habe mir selbst erst vor einigen Tagen den Pentosin-Capri von Fly angeschafft und musste ebenfalls feststellen, dass der Bolide zwar schnell, aber auch verdammt leicht ist und in vielen Kurven den Drang aufzeigt, sich von der Fahrbahn zu verabschieden.
Ich wollte es mit neuen Magneten als auch mit neuen Reifen ausprobieren...
Halte mich mal bitte auf dem Laufenden, wenn Du Deinen Boliden mit Gewichten hingekriegt hast! :wink:
@ capri freaks bayern
Ein bisschen Angst habe ich jetzt natürlich... mit solch einer Geheimwaffe habe ich nicht gerechnet... 
Daher zwingst Du mich jetzt, meine ultimative und alles vernichtende biologische Superwaffe einzusetzen:
Gestatten...
Ich hoffe, dass Du beim Anblick dieser furchterregenden Fußhupe von Deinem Vorhaben nun ablässt, mich in die ewige Kälte zu verfrachten...
@ SuperInjector
Komm doch und versuch, mich nach Novosibirsk zu verfrachten... :cool:
Meine Truppen warten schon...
Bin ich hier eigentlich nur von Mäuseliebhabern umgeben??? :kopfschlag:
Das ist ja das grauenvolle... es handelte sich eindeutig um einen Sabotageakt... es gab genug fressbares in der Garage... Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Was zuviel ist, ist zuviel... jetzt gibt es Krieg!!!
Vordere Aufklärungseinheiten haben schon neue feindliche Nagerkräfte entdeckt:
:kopfschlag:
Du kennst sicher den Spruch, "jetzt kommen Hundert zur Beerdigung".
@ V8-Heinz
Keine Sorge... ich bin gewappnet!!! :cool:
Früher oder später krieg ich sie alle...............................
Das sag ich Greenpeace !
@ Flodder
Olle Petze... und das von einem ehemaligen Kameraden... Buuuuuuuuuuuh!!!
Während meiner Ausschlachtphase des vierrädrigen Ersatzteillagers für die Restaurierung meines 1700er GT geschah das fassungslose Grauen...
Eine in meine Garage illegal eingereiste Feldspitzmaus, vermutlich ein Manta-sympathisierender El-Kaida-Nager, wetzte seine scharfen Zähne an meinem Fahrersitz...
Aaaaaaargh!!! :kopfschlag:
Doch eine sofort eingeleitete Ringfahndung inklusive einer Absperrung aller möglicher Fluchtwege sowie die unerschrockene und absolute Härte des Gesetzes führten zu einem baldigen Erfolg... Hähähähä... Der Gerechtigkeit war wieder Genüge getan!!! 
Und die Moral von dieser Geschicht´... leg Dich niemals mit dem Gesetzeshüter an!!!
@ birdofprey
Hast Du zufällig den aktuellen Link zu Oldcars? Unter https://caprihome.de/www.oldcars.de bekomme ich keine Verbindung... ferner auch nicht zu WST!!!
An meiner Verbindung oder an dem Browser kann es nicht liegen, da ich sonst alle anderen Websites aufrufen kann...
:nixweiss:
So... da bin ich wieder und habe mich ein wenig schlau gemacht!
Von ARTIN gibt es Bahnen sowohl im Maßstab 1:32 als auch im Maßstab 1:43.
Letztere Bahn ist leider meines Wissens nach nur kompatibel mit Cartronic / Dickie / Racy / Speedtrax der Grösse 1:43... und dafür gibt es glaube ich keinen Capri...
(Diese Angabe ist wie immer ohne Gewähr!!!)
Wenn Du die Bahn im Maßstab 1:32 gehabt hättest, dann könntest Du jetzt bei den Modell-Capris von Fly und TeamSlot aus dem Vollen schöpfen...
...so wie ich z.B.
Also der Capri im Maßstab 1:32 für die CARRERA Universal geht schon mal nicht!!! 
Der Doppelschleifer wird zumeist bei den CARRERA 124 bzw. Evolution und Exclusiv verwendet. Dort haben die Fahrzeuge jedoch den Maßstab 1:24 bzw. 1:32.
Damit fallen die möglichen Capris von Carrera, Fly und TeamSlot unter den Tisch... :kopfschlag:
Vielleicht ginge der Zakspeed-Capri von der CARRERA SERVO... allerdings bin ich bei dieser Anlage nicht auf dem Stand... :nixweiss:
...ich geh mal schauen, ob ich was finde...
Hast Du auch noch ein Frontalfoto von dem abgebildeten Wagen sowie ein Foto von der Verpackung der Anlage???
Da die standardmäßigen Recaro-Sitze erst bei Capri II und III zum Einsatz kamen, würdest Du normalerweise ein Problem mit der H-Zulassung bekommen, d.h. wenn der TÜV-Mensch dahinter käme.
Ich würde Dir persönlich davon abraten, da es den Stil des Innenraumes versauen würde... die gehören da nicht rein und passen auch rein optisch nicht rein... :kotz:
Es gab aber zu den Originalsitzen als Extra spezielle Kopfstützen, die man einfach auf die Sitze aufstecken musste... sind aber meines Erachtens sehr selten zu bekommen. Das gilt auch für die Gurte, die aber eher zu bekommen sind.
Prinzipiell brauchst Du aber für Deinen Capri weder Kopfstützen noch Gurte, da Dein Wagen vor dem 01.04.1970 zugelassen wurde und daher von behördlicher Seite eine Ausnahmegenehmigung erteilt wird.
Wenn Du noch Originalsitze für Deinen 1700er incl. Rücksitzbank suchst, dann mail mich mal an!
:wink:
Mach doch mal ein Foto-Upload davon... das würde die Angelegenheit bestimmt leichter machen...
Hast Du zufällig auch eine Angabe über den Maßstab der Anlage??? 1:24 oder 1:32 oder 1:60 oderoderoder...
Habe mir diesen 1er RS im Maßstab 1:32 zu Weihnachten für die Carrera Evolution geleistet... und meinen Sohn mit seiner ollen Corvette so richtig schön verblasen! Heissssaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und jetzt kommt er in die Vitrine...
Aus dem Westen kommen die besten ? Was der wohl von sich glaubt !!!!
Genau... schließlich muss es heißen:
Nur aus dem Norden kommen die genialen Horden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Frohes neues Jahr von der Elbmündung!!!
Der Alfsee ist doch um die Ecke ! Die meisten Capritreffen sind weiter weg !
das stimmt schon... das sind dann aber immer INTERNATIONALE Treffen...
...und hier geht es um ein NORDLICHTTREFFEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Das hört sich nach Mee(h)r an...
@ Friese
Für den Laser als echtes Südlicht ist doch alles, was nördlich vom Weißwurstäquator liegt, schon der hohe Norden... :wink:
Für mich ist das geographisch eher vergleichbar mit dem Kreiswehrersatzamt Süd-Sizilien!!!
NORDLICHTERTREFFEN am Alfsee Nähe Osnabrück???
Liegt dieser See nicht auf gleicher Höhe wie der Tegernsee oder Starnberger See oderoderoder???
Auf alle Fälle für ein NORDLICHT sehrsehr südlich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ Thomas
Danke für den Hinweis!!! :daumen:
Das gesamte Polizei-Equipment habe ich mittlerweile zusammen... angefangen von den Martinshörnern über die Rundumkennleuchte (Blaulicht) bis hin zu dem Druckkammerlautsprecher auf der Heckklappe... :))
In der Beschaffung steht gerade die komplette Funkausstattung an... und das wär´s dann für den Umbau!
Da ich aber bislang immer noch keine Bestätigung darüber habe, ob es den 1700er GT auch als Einsatzwagen gegeben hat - selbst das Sachgebiet "Polizeigeschichte" des Polizeipräsidiums von Düsseldorf hat keine Unterlagen mehr darüber!!!!!!!! :kopfschlag: - , bin ich am überlegen, ob ich den 1700er GT ganz normal restauriere und mir einen 2300er GT für das Projekt zulege. :nixweiss:
Hast Du denn zufälligerweise noch einen soliden 2300er Bj. 1969 / 1970 auf Lager???
Wenn ich jetzt sage, dass das wohl ein ziemlich schlimmer Unfall gewesen sein muss, da beide Airbags hochgegangen sind...
...bekomme ich dann wieder Stress mit Susi??? :anbet:
:wink:
Mal eine zündende Frage an die Capri-Gemeinde...
Passt die Verteilerkappe für den 4 Zylinder Kent-Motor auch auf den Verteiler der V4-Motoren???
Oder gibt es da spezielle Unterschiede? :nixweiss:
Also her mit der Capri-Aufnahme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :grins2:
