Beiträge von Sven

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Bei der Fremdenlegion wärst Du doch eher in Deinem Element.....

Nööö... stimmt nicht... sind nicht hart genug für mich... und außerdem fahren die wenn überhaupt nur kleine Spielzeugpanzer. Sind zu infanteristisch ausgelegt...

Und als ehemaliges Eisenschwein bin ich lieber mit einem V-Motor unterwegs als zu Fuß...

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Hat Spaß gemacht, den durchs Gelände zu jagen !Hätt ich mal wieder Bock drauf !

@ Friese

Jederzeit Bernd, wann wollen wir??? Muss mir nur noch schnell einen bei Ebay kaufen...

So... ich habe mal die Zeit um ein paar Jährchen zurückgedreht und wieder aufgerüstet...

Jetzt kann mir nichts mehr passieren und Susi und Renate können ruhig kommen...

@ Friese

Na Bernd, da wird einem doch wieder warm um´s Herz...oder??? :wink:

V10 Turbo mit 830 PS bei 46 to Kampfgewicht... und was für ein Sound!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cool:

@ Friese

Bernd, Du hast ja soooooooooooooooo Recht!!!!!

@ Flodder

Typisch Luftwaffensoldat... man kann Euch auch keinen Augenblick alleine lassen, ohne dass die Welt untergeht... :kopfschlag:

Wie sagte immer schon mein Großvater... seit es die Luftwaffe gibt, haben wir keinen Krieg mehr gewonnen...

Aber auf der eigenen Homepage rumwettern, dass er gottlob nicht beim Heer ist. Wärst Du wie ich damals bei der Kampftruppe, dann gäbe es keinen Gegner für Dich. Dann wären vielleicht andere jetzt Deine unterwürfigen Diener und müssten Deinen Capri wöchentlich waschen!!!

:cool:

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Was denn nun ? Keine Bullenschleuder mehr, sondern einen Feuerwehrcapri ? Da nimm man einfach RAL 3000, das paßt schon !

Für die "Bullenschleuder" muss ich mir wohl noch den passenden 2300er GT besorgen... :cool:
und den 1700er werde ich wohl zur roten GT (R) Ausführung restaurieren.

War die Farbe Ende 60 Anfang 70 noch Kunstharz? Wenn ja, muss ich ja wohl wieder Kunstharz lackieren, wenn ich nicht den alten Lack total entferne... oder??? :nixweiss:

@ birdofprey

@ Cosworth

Habt Ihr zufällig auch die alten Farbkarten für die Lackiervarianten der 1er Capris von 1969-1972?

Ich bräuchte z.B. den genauen Farbcode vom damaligen Rot.

Könntet Ihr mir eine gut leserlich gescannte Kopie an meine Email-Adresse senden??? Wäre superklasse!!! :daumen:

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zum Glück habe ich keine Mäuse in der Scheune...hehehe...zu viele schwerbewaffnete Katzen

Freu Dich nicht zu früh... das kann auch passieren:

Ummmmmmmph....

Der ganze Scheiß jetzt nur wegen so ´ner ollen Maus, die mir den Fahrersitz zerfressen hat!

Aus solchen Dingen des Alltages entwickeln sich internationale Konflikte, die irgendwann in einen Welttkrieg übergehen... so schnell geht das!!! :kopfschlag:

Und das alles nur wegen ein paar verdrehten Mäuseliebhabern!!! :nixweiss:

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Wir haben natürlich auch schönes Bier,ich bringe zum Friesentreffen nen Kasten mit und dann trinken wir mal ein,zwei,drei...

Geht klar... hört sich gut an... Leckerleckerlecker!!!

Ich bin dann für das Jever zuständig!!! :cool:

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PS: Sven:Top ,Deine Homepage!

Danke... hört man... ääääh... liest man gerne!!!

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...wird in grünen Flaschen verkauft,wie Jever

Also Jever Pils ist ja sowas wie Nektar für einen echten Norddeutschen... auch wenn es die meisten komischerweise nicht mögen... :nixweiss:

Frei nach dem Motto: Ist es zu stark/herb, bist Du zu schwach...

@ Laser

Schaun mer mal... :cool:

Das kostet dann aber einen Ochsen...

...habe ich übrigens noch nie getrunken... welch Frevel!!!

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Da die Überschrift hier Capri allgemein lautet, sollten wir das Thema aber auch langsam mal sein lassen denke ich.

Dann will ich mal schnell die Brücke zwischen Capri und Scorpio wieder schließen und gleichzeitig eine Lanze für den Scorpio, insbesondere für den Scorpio II brechen!

:director:
Mit dem Scorpio als Turnier kann man hervorragend Ersatzteile vom Capri transportieren, da er einen gewaltigen Stauraum vorweist.

Mit dem Scorpio kann man prima und bequem einen getrailerten Capri quer durch Europa ziehen.

Ich kann nur SI den Rücken stärken (auch wenn er mich nach Novosibirsk verfrachten will!!!) , aber für den Preis bekommt man mit dem Scorpio viel mehr Auto als z.B. mit der E-Klasse von Mercedes. Ich kann das nur aus eigener Erfahrung wiedergeben, da ich beide Modell hintereinander gefahren habe.

Und der Scorpio II mit seinen Glubschaugen sieht einfach nur geil aus. Leider ist das Heck bei der Limousine wirklich viel zu amerikanisch ausgefallen und hat ihm dadurch eine Menge Sympathien gekostet... :nixweiss:

Geht klar Marco, ich werde sie mir mal gleich holen...

Mit dem RS von Team Slot geht das Rennen jetzt richtig gut ab... stärkere Magnete statt der serienmäßigen und Du kannst wie im richtigen Leben göttlich mit dem Heck um die Kurven schlittern... :daumen:

Habe gerade meine Kinder mit 6 Runden Unterschied deklassiert. Sie müssen jetzt, weil sie eine Wette eingegangen sind und verloren haben, die nächsten 4 Wochen jeweils am Wochenende die Brötchen holen und Frühstück machen...

Ich liebe Carrera!!!

Hi JoE,

Danke für das Angebot, komme ich doch gerne darauf zurück... :daumen:

Mit dem Gästebuch habe ich mich noch gar nicht so richtig auseinandergesetzt... hatte es nur eingestellt, aber noch nicht nach meinen Wünschen eingerichtet.

Allerdings bist Du laut meiner Übersicht nicht der Erste...

Um 17:12 Uhr hatte Holger vom Göppinger CC schon zugeschlagen!!!

Hättest mal einen Ochsen weniger trinken sollen...

@ birdofprey

Das Gästebuch ist jetzt einsatzbereit!!! Kleiner Fehler meinerseits...

Impressum ist nun auch beigefügt... Danke für den Hinweis!!! :daumen:

@ Achim

Habe Mitleid mit einem Rookie... :anbet:

Ich gebe mir alle Mühe. Die Fotos lade ich eigentlich alle von meinem Rechner hoch. Welche habe ich denn von Dir noch drauf???

Auf Dein Angebot bezüglich der Hilfestellung komme ich natürlich gerne zurück!!! :daumen:

So...

für alle Interessierten habe ich mir mal ein wenig die Mühe gemacht, aus dem Nichts als völlig Unbegabter eine eigene Homepage zu basteln, die sich in erster Linie mit dem CAPRI Mk I befasst. Ist zwar noch eine kleine Baustelle, aber ich denke, für den Anfang schon nicht schlecht... :cool:

Schwerpunkt ist natürlich auch das "Projekt" hinsichtlich eines Umbaues zum Einsatzfahrzeug der Autobahnpolizei. Ich denke, dass dort auch ein paar neue interessante und vor allem unbekannte Fotos von der "weißen Maus" zu sehen sind.

Ich wäre Euch allen, die sich diese Homepage aufrufen, für ein Feedback hinsichtlich Informationsgehalt, Übersichtlichkeit, Datenangaben etc. dankbar, da ich wie schon eingangs erwähnt mit dem Basteln einer eigenen Homepage totales Neuland betreten habe.

:daumen:

Ach ja... fast vergessen... hier der Link:

http://people.freenet.de/fordcapri/

@ terry_mccann

Habe mir selbst erst vor einigen Tagen den Pentosin-Capri von Fly angeschafft und musste ebenfalls feststellen, dass der Bolide zwar schnell, aber auch verdammt leicht ist und in vielen Kurven den Drang aufzeigt, sich von der Fahrbahn zu verabschieden.

Ich wollte es mit neuen Magneten als auch mit neuen Reifen ausprobieren...

Reifen

Halte mich mal bitte auf dem Laufenden, wenn Du Deinen Boliden mit Gewichten hingekriegt hast! :wink:

@ capri freaks bayern

Ein bisschen Angst habe ich jetzt natürlich... mit solch einer Geheimwaffe habe ich nicht gerechnet...

Daher zwingst Du mich jetzt, meine ultimative und alles vernichtende biologische Superwaffe einzusetzen:

Gestatten...

Ich hoffe, dass Du beim Anblick dieser furchterregenden Fußhupe von Deinem Vorhaben nun ablässt, mich in die ewige Kälte zu verfrachten...

@ SuperInjector

Komm doch und versuch, mich nach Novosibirsk zu verfrachten... :cool:

Meine Truppen warten schon...

Bin ich hier eigentlich nur von Mäuseliebhabern umgeben??? :kopfschlag: