Hallo Alban!
Unter diesen leider traurigen Umständen ist es absolut verständlich, dass solch ein Familienauto erhalten werden muss... egal wie lange es dauert und wie schwierig es sein wird!
Alles Gute bei diesem ganz speziellen Projekt !!!
Beiträge von Sven
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Hatte mal das gleiche Problem!
Einfach ein paar Holzschnappfallen günstig beim Baumarkt kaufen, jeweils ein kleines Stückchen Edamerkäse drauf... und am nächsten Tag... ZACK... hatte das Elend ein Ende !!!
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Ach du heiliges Blech...
Hast Du den Capri aus der Nordsee gefischt?
Da wirst Du wohl eine Menge Blech besorgen müssen, um den wieder auf die Beine zu stellen...
Gruß Sven
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Find das sieht echt cool aus!
Finde ich auch... aber leider auch nicht bei den mir bekannten Firmen auf der Insel erhältlich. Also weitersuchen!
Fakt ist, dass ich bei passender Gelegenheit auf Original GT 1982 umrüsten werde, d.h. wenn ich die originale Inneneinrichtung in Grau/Blau im guten Zustand bekomme. Bis dahin bleibt die Laser-Ausstattung drin.
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Habe mal ein wenig im Internet geforscht und dabei herausgefunden, dass diese GT-Version zeitgleich als Capri Cabaret in GBR angeboten wurde.
ford-capri-cabaret-brochure_360_1f43af78fdd815b654d6674385426bfd.jpgclassic-ford-magazine-february-2021-matt-woods-photos-1-1-820x547.jpgclassic-ford-magazine-february-2021-matt-woods-photos-1.jpgclassic-ford-magazine-february-2021-matt-woods-photos-6.jpgclassic-ford-magazine-february-2021-matt-woods-photos-11.jpg
Vielleicht lässt sich auf der Insel jemand finden, der diese Streifen als Repros anbietet.
Diese Firma habe ich bereits kontaktiert:
DMB Graphics LtdThe only official Ford graphics supplier in the UK. For all classic and modern Ford RS and ST Decals.www.dmb.uk.com -
Stimmt leider. Hat er mir auch geschrieben.
Also weitersuchen...
THOMIIIIIII... hast du denn nichts mehr davon in deinem Eidgenössischem Berglager?
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Ich habe meine S-Streifen im Frühjahr hier gekauft. Ich weiß aber, dass er damals seinen "Laden" schließen wollte oder bereits geschlossen hat. Aber vielleicht macht er wieder was oder hat noch Restbestände. Qualität war 1a !!!
Super Hinweis !!! Dort soeben die richtigen Dekorstreifen gefunden. Mal sehen, ob sich da was noch ergibt!
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hast ihn denn gefragt, ob er die nicht auch noch hat?
Nöööö... da ich davon ausgehe, dass er in diesem Falle den kompletten Satz zum Verkauf anbieten würde. So, wie er es mit den anderen Seitenteilen auch gemacht hat.
Ist dieser Verkäufer eigentlich hier im Forum bekannt?
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Die Anzeige sah ich auch gerade bei Kleinanzeigen
Nur schade, dass die hinteren Seitenteile nicht dabei sind. Sonst würde ich zuschlagen und sie für irgendwann später aufbewahren.
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Begeistern mich auch nicht. Falls die jemand nicht hässlich findet, ich hätte noch einen Satz zu verschenken
Heiko... versau nicht die Marktpreise!!! ?
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Übrigens... die derzeitige Innenaustattung scheint mit größter anzunehmender Wahrscheinlichkeit von einem Capri III Laser zu stammen! Hier zwei Fotos von einem Original Laser aus GBR...
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Hatte gestern noch gegrübelt, ob man das so drastisch schreiben kann, aber: JA - sehr hässlich
Ich denke, dass 9 von 10 Capri-Besitzer diese Felgen nicht sonderlich schön bzw. hässlich finden... ich auch !!! Daher werde ich bei passender Gelegenheit auch RS-Felgen draufpacken. Also... wer noch gut erhaltene 6x13 ET 19 oder 7x13 ET 5 hat... bitte mich über PN anschreiben!
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...und wie müssten die Türpappen beim GT ? Graues Kunstleder ohne Stoff?
Hier gut zu sehen:
Screenshot_20211005-171300_eBay Kleinanzeigen.jpgScreenshot_20211005-171308_eBay Kleinanzeigen.jpg
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Fänd rückrüsten super und der Dekorstreifen ist noch das kleinste Problem!
Christian, das Problem besteht darin dass genau dieser Zierstreifen nirgendwo erhältlich ist. Lange im Internet gesucht aber bislang - noch - nichts gefunden. Falls Du mehr weißt...
Nr. 9, 10 und 11
Screenshot_20211002-085251_Chrome.jpgScreenshot_20211002-085339_Chrome.jpg
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Ich sehe, deine Innenraumleuchte ist der Kippschalter auch defekt. Diese habe ich als neu Nachbauten an Lager ?
Thomi, Ich komme ggf. auf dich zurück, wenn mein Fundus an Ersatzteilen diesbezüglich einen Mangel aufweist! ?
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Ich fand die GT-Sitze damals besser, weil die Kopfstütze ein breites Chromteil hatte. Da aber die Seitenwangen durch waren, habe ich das mit Kunstleder ausbessern lassen. Sah top aus, aber im Sommer beim draufsetzen...
Die GT-Sitze mit Stoffbezug sind nicht nur besser geeignet, einen heißen Ar... zu vermeiden, sie sind auch bequemer für meinen Rücken. Wir werden ja schließlich nicht jünger... nur besser!!!
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Danke schon mal an Alle für Eure einheitliche Meinung...
Dann bleibt er erst einmal in diesem Zustand. Allerdings täten mir originale RS-Felgen (siehe Ersatzrad) besser gefallen als die 7x13 ATS-Dreistern... auch wenn sie noch im guten Zustand sind.
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Die Sitzform ist bei GT und Super GT gleich geblieben. Beim GT von 1982 gab es nur 2 Sitzbezüge. Das oben abgebildete grau/blau und grau/hellgrau. Ab 1983 gab es dann völlig andere Bezüge, u.a. das, welches gegenwärtig vorhanden ist.
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Super GT vs. originale GT Innenaustattung. Es ändert sich nur das Muster und die Farbe!
Screenshot_20210918-174714_eBay Kleinanzeigen.jpgCapri 20GT Sitze.jpg
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Allerdings wurde er nach einer Neulackierung irgendwann 2012 optisch dem Super GT aus dem Jahr 1984 angepasst. Jetzt spiele ich mit dem Gedanken, ihn entweder so zu lassen oder ihn wieder in den Originalzustand zu versetzen. Letzteres würde heißen, daß ich die tiptop Innenaustattung aus dem Super GT austauschen müsste sowie die Außenspiegel wieder in schwarz nehmen müsste. Das größte "Hindernis" wäre aber die Anschaffung des seltenen Dekorstreifens. Was meint ihr zu meinen Geistesblitzen?