Beiträge von CAPRI3

[blink]Ein lila Kabel zur Zündspule kann eigentlich nicht sein.[/blink]

@ Essex; das ist ja genau das, was mich stutzig macht......Ich hätt´ja getippt, das da einer was gebastelt hat; aber von der Zündspule kann man ja nichts abzwacken, was man(n) brauchen könnte, um etwas Zusätzliches zu betreiben, z.B. ne Fanfare oder Nebelscheinwerfer etc., quasi als "Dauerplus" oder so....Und sonst war de Kabelbaum eigentlich auch nicht verbastelt! Einzig ne Dreitonfanfare war montiert; aber die hatte den Saft von den Scheinwerfern und der Originalhupe...... :help:
Gruss Holger :nixweiss:

@ x-er-zwo:
Das reicht dicke am WE!!!! Danke
@Namensbruder Holger: Das ist ja schon mal was.......aber ich hab´an meiner Zündspule ca. DREI Kabel mit gelb/schwarz (zwei davon mit Kabelschuhen und eins mit DEM Zündspulenstecker) und dann noch ein lilanes und und und.....Ich glaub´ich mach doch noch irgendwie Fotos!!!!!
Aber danke schon mal im voraus!!!!
Gruss Holger

Ach ja, dann wäre da noch ein ominöses Kabel........und zwar ein Vorwiederstandskabel.............wohin????

Hallo, hab´da mal eine Frage:

Hab´gerade eben im Autodata- Katalog gestöbert um rauszufinden, wann man beim Mondeo den Zahnreimen wechseln muss.......
Unter Capri steht nur: ES WERDEN VOM HERSTELLER (FORD DEUTSCHLAND) KEINE WECHSELINTERWALLE SÄMTLICHER ANTRIEBSRIEMEN VORGEGEBEN!!!!! Jetzt meine Frage: Hat es da wirklich keine Vorgaben gegeben oder sind die nur nicht mehr aufgeführt???????
Falls ihr da Daten zu der Wechselinterwallen habt...........bitte POSTEN! Das interessiert sicher nicht nur mich!!!
Gruss Holger

[denk]*''`)!?&%Elektrik.........[/denk]

Hallo an alle Essex-Fahrer.......es ist bald April und mein Essex fähret immer noch nicht!!!!WARUM????????Weil ich nicht weiss wie man die Zündspule anklemmt(schwarz/gelb, lila(?) grün/schwarz.....+/- Vorwiederstandskabel......) Alles Sch..... und in die Werkstat kann ich gerade nicht;und der andere ist bis auf weiteres auf Montage; jetzt muss man doch alles selbst machen!
Daher meine BITTE: Kann irgendjemand von euch seinen Essex fotografieren (Zündspule MIT Kabel, wo man die Farben erkennen kann plus Vorwiederstandskabel)oder mir ganz genaue Anweisungen geben????? Ich bin echt am verzweifeln!!!!!
Falls diese Fragen kommen:Nein, ich hab´keinen Digicam zum Fotos hier einstellen
und ich kann auch keinen Schaltplan lesen!!!!
Helft mir BITTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruss Holger

Hallo Thomi;

da kannste im Frühjahr die Dämpfer wechseln.......

@ Capri-Freaks- Bayern(Renate???)Da bin ich froh, noch ´ne Krankenschwester(?) zu begrüssen; mit dem feinen Unterschied......Ich schau von meiner schönen Intensivstation raus auf den schönen Schnee......

Gruss Holger

@ Jo: Wenn du die Konsolen "umschweisst"; achte darauf, dass das jemand macht, der ne Ahnung hat(wenn Du selbst keine hast-weiss ich ja nicht....), weil Onkel TÜV schaut da schon mal gelegentlich nach, wenn ihm was SPANISCH vorkommt, oder auch nur durch zufall draufstösst!!Der Teufel ist en Eichhörnchen! hab´damals, als ich meinen Capri zugelassen habe, mich mit dem Typ unterhalten, der sagte, dass er auf KEINEN FALL seinen Segen gibt, wenn da was nicht richtig gemacht wurde.......so wegen Sicherheit und so! Hat ja auch recht!
Gruss Holger

...und gutes Gelingen!

Das wäre zumindest mal ein Anfang!!! Aber irgendwelche Löcher musste bestimmt bohren, dass du deine Sitze auf die Laufschienen schrauben kannst!!!
Und auf deinem Bild mit dem Kreuz is das schon fast richtig........nur mach die Unterbauten unter den Laufschienen weg!!!!Und schraub´den rest so unter die Sitze, evtl. noch passende Löcher bohren und gut is!!!!Und wenns dann immer noch nicht passt:DANN BOHR HALT PASSENDE LÖCHER IN DEINEN CAPRI!!!!!!!!!!!!!!

Guss Holger

Sorry, ich hab´glaub´was verpasst....
@ ESSEX: Wer überholt die Servolenkungen?????Hätte nämlich noch eine in der Garage liegen wo die Abdeckung von der Verteilerdose und das Innenleben derselben kaputt ist! Macht der so was auch???????Wenn ja, bitte Anschrift und/oder Tel.-nummer zwecks Kontaktaufnahme!!!Falls das geht!Gruss Holger

Deswegen haben wir das Zweiteilige.......da kann man super drunter Arbeiten! Arbeitshöhe bis zu ZWEI METER!!!!Aber trotzdem nicht der Weisheit letzter Sieg!!
Also lieber ne richtige Hebebühne kaufen!!!
Gruss Holger

Ich glaub´da passt alles nicht zusammen!!!!Sorry......

Dochdoch, das sind schon die "richtigen" Konsolen, aber passen tun die tritzdem nicht!Und nicht jeder Recaro passt auf die Konsolen.....mit nichten!Da musst du schön Löcher bohren und so..... einfach die Dinger weglasen und nur die Laufschienen nehmen, wenn deine jetzigen Sitze auch Recaros sind!!!Dann klappts!Kann dir aber auch nicht sagen warum....is halt so!
Achja......bei mir wars so; fällt mir gerade wieder ein: Die Recaros aus meinem Essex(´79) waren schmaler(die Sitzaufnahmen unten) als die aus dem Sierra...deshalb haben die Konsolen nich mehr gepasst und ausserdem hatten die die Verschraubungen ganz wo anders!!

Aber die Sitze sehen auch mal komisch aus; wo haste die denn her?????An meinen waren da nich soooo viele Laschen und Löcher.....

Gruss Holger

@ birdy: so ein Teil hat mein Kumpel......allerdings ein "Zweiteiliges"; d.h. du nimmst dein Auto li/re am Schweller; quasi wie ne Hebebühne, nur über die ganze länge zw. Hinter-und Vorderrad......
ZWEI NACHTEILE: wenn du keinen passenden Gummi o.ä. hast bockst du dein Auto auf Riffelblech auf........ned soooo toll für die Schweller (aber wie ich das sehe, hat diese Bühne ja Gummiauflagen) und zweitens ist das Teil ganz schön kippelig; sogar als "Zweiteiler", wenn du irgendwelche Schrauben aufmachst, die nicht auf´s erste mal wollen oder so, will sagen, so dolle kannst du auf der Bühne nicht wüten( hämmern, zerren,ziehen und so.....)Sonst steh5 dein Capri gleich wieder neben Dir........

Gruss Holger

Hallo Jo; die Sitzkonsolen passen nicht!!!!Hatte das Problem auch, du musst nur die Laufschienen auf die Sitze schrauben und dann die Laufschienen am Bodenblech anschrauben!!!!Die Teile hast du jetzt übrig; wie ich auch!!!!

Hoffe, die Laufschienen passen an deine Recaros!!Meine waren von Sierra....da hats gefunzt

Gruss Holger

Ach ja.........das Kreuz hab ich mit reingeschraubt; erst das Kreuz und dann die Laufschienen!

Das ist für die Fraktion, die auch PLASMATACHOSCHEIBEN kauft..........weil´s sonst im Fussraum sooooooooooooo dunkel ist und oben alles sooo schön hell is´!!

Gruss Holger

Wollen mal hoffen, dass da das letzte Wort noch nicht gesprochen ist...........hab´gerade meinen Essex eingebaut statt dem zwo-null :kopfschlag: :kopfschlag: :kopfschlag: :kopfschlag:
Aber ich find´die Aktion echt zum KOTZEN! Weil,ich gehör, das behaupte ich mal, zu den "ehrlichen" 07er- Nutzern, und bin ´jetzt, wie viele andere auch, echt ANGESCHISSEN!!!!!!!!
Dann kann ich für die paar Mal im Jahr, wo ich mit meinem Capri fahr´, unmengen an Steuer bezahlen, ganz abgesehen davon hat ja auch jeder 07er-Nutzer auch noch ein Alltagsahrzeug.........irgendwo krankt da das System.....
Aber so wie mein Namensvetter sehe ich das auch:ABWARTEN UND BIER TRINKEN :cool:
Grüsse Holger

@ Essex und x-er-zwo;

Der Schaltplan ist im WHB, das liegt aber 50 km entfernt bei einem Kumpel....und bis der mal wieder vorbeikommt, das kann schon dauern!Ne, Spass beiseite; der bringt mir das WHB nä. Woche; aber für mich sind Bilder aussagekräftiger!Und von Schaltplanlesen hab´ich pers. GAR KEINE AHNUNG!!!!!Weiss nicht mal, wie rum man das Ding hält
Und bis ich wieder i.d. Werkstatt kann, dauert´s auch noch ein weilchen.....erst wenn´s wieder warm ist holen wir mein Schätzchen mit dem Abschleppwagen :grins2:
Gruss Holger

@ Flodder........das hat locker Zeit bis zum WE! Muss jetzt erst mal ein paar Tage pause machen und mich meinem eigentlichen Beruf mal wieder widmen.........
Aber Danke schon mal im voraus! Meine E-Mail-Adresse per PN unterwegs!
Grüsse Holger

[denk]Wieder die alte Leier......Elektrik beim Essex![/denk]

Ich brauch nochmal dringend eure hilfe......kann einer von euch, der einen Essex besitzt, von dessen Motorraum ein paar Bilder machen von sämtlichen el. Anschlüssen???? Hab´da noch ein paar Kabel und Stecker über..... :help: und dann diese Bilder hier posten!?!

Ausserdem ist der Kabelbaum ziemlich verbastelt.....andere Hupe eingebaut gewesen, dazu noch eine Dreiton-Fanfare mit irgendwelchen komischen Relais......Ixch will halt nicht die falschen Kabel abzuwicken.....

Danke und Gruss
Holger

Hallo Caprigemeinde;

also der Essex- Umbau............drei Tage schrauben; jetzt hab´ich erst mal für ein/zwei Wochen die Schn..... gestrichen !

Und das Problem mit der Lenkung hat sich auch erledigt........bin am Sa.-morgen nach Erligheim zum Tilo Rögelein gefahren und hab ne überholte Servo für 250€ gekauft!Eingebaut und fertig!
Und natürlich läuft die ganze Aktion NUR mit TÜV-SEGEN! Trotz 07........-Nummer

Friese: Genau dieses Teil war/ist kaputt! Ich hab´ die Lenkung mal behalten...ich versuche, die zu reparieren, und ab ins Teileregal!Hat die schon mal jemand repariert??? Ist das ein grosser Aufwand????

Und jetzt noch eine Frage @ all: Hat jemand zufällig ein Foto von einem eingebauten Essex- Motor und kann Detailfotos von SÄMTLICHEN el. Anschlüssen/Leitungen machen??Hab´nämlich noch ein paar Stecker übrig.....Z.B. belegung Zündspule, Massekabel.......etc. Dann wäre am Lichtrelais noch ein Stecker übrig.....was natürlich daran liegen kann, das ich im Innenraum der Kabelbaum von Zweiliter 4 Zyl. habe...

@ Friese; genau daa Teil mein´ich......und von der Regeleinheit ist der Deckel gerissen....Und jetzt will (muss) ich die Servo wegnehmen und dafür die "normale" Lenkung vom Zweiliter montieren! Und da wollte ich wissen, ob die passt!

Gruss und Danke Holger