Hallo Blakeks,
schön ein Hallo am Anfang zu sehen, manche fallen gleich mit der Tür ins Haus. Die Blöcke sind gleich bis auf die NW-Lager. Wechsel war im September 82. Erkennbar am Gußdatum überm Ölfilter.
Wenn ich das richtig deute, willst du den 2,3er durch einen 2,8er ersetzen?
Hallo in die Runde!
Ist hier jemand aus dem Raum Salzkotten? Rest dann per PN .
Danke
Kühler randvoll machen, dabei sehr langsam auffüllen. So kann schon mal etwas Luft durch den oberen Kühlerschlauch entweichen. Bei zu schnellem auffüllen schließt man die Luft ein. Ausgleichbehälter / Ausdehnungsgefäß bis max füllen. Kühlerdeckel zu machen.
Motor starten und kurz laufen lassen. Dann mal Sichtkontrolle im Kühler, evtl bis Oberkante nach füllen.
Probefahrt machen, die Luft wird durch den Schlauch in den Behälter gedrückt, beim Abkühlen zieht der Motor dann Kühlflüssigkeit nach. Wenn ganz kalt, Sichtkontrolle ggf nachfüllen. Kühlmittelstand im Behälter nachfüllen (ist mit Sicherheit was raus ) etwa Mitte.
Wichtig: der Kühlerdeckel muß 2 Dichtungen haben!
Nach ein der nächsten Fahrt wieder kontrollieren.
beim T9 gehört das auch so. Guter Hinweis.
Hauptsache, die Hupen sind H-konform. 
DIe Kennung lautet H78AB3600AA.WIN_20180108_20_31_42_Pro.jpg
Der Zustand ist leider sehr schlecht. Ich bin noch auf der Suche nach Jemandem der es wertgerecht Instandsetzt.
WIN_20180108_20_30_59_Pro.jpg
Hi Jonas,
ich hatte mein Lenkrad vom Mondeo bei dieser Firma: HIER
Ich bin sowohl mit der Verarbeitung als auch vom Material her zufrieden. Bei Fragen kannst du dich vorher per Mail informieren.
NW-Lager kontrollieren, dazu mußt du den Motor komplett zerlegen. NW und die Lagerschalen mit Mikrometerschraube oder ähnlichem vermessen.
Die Ventilschaftdichtungen bzw Abstreifer erneuern ist sicher keine schlechte Idee.
Was das Ölpumpen angeht: such dir einen 6-Kant, 4 Kant wird nicht passen. 
und wenn die Ölwanne schon mal ab ist, dann mach die Pleuellager neu und schau auch nach den Hauptlagern. Dazu brauchst du nichts weiter auseinander nehmen, und der hintere Simmerring läßt sich auch besser wechseln.
ich habe auch nen (Öl) Deckel von MM, allerdings ohne eingravierten Schriftzug. Sitzt ordentlich straff.
auch aus Spergau die besten Wünsche für da neue Jahr. 
richtig schick!! Woher?
Gute Besserung bzw vollständige Genesung auch von mir aus. Wir sehen uns trotzdem 2018 irgendwo.
Übermaß oder Standardklassifizierung ?
ja, dem kann ich mich nur anschließen!
ist das ein Stößel??
wärste vermutlich zuhause alleine verzweifelt.
an der VA etwas zu hoch-man sieht ihm den "fehlenden" Motor an. Aber der TÜV-Mann hätte an der Reifenabdeckung vorn seine helle Freude.
Schon mutig, wenn man sieht, wie der Fahrer stellenweise in den Kurven unterwegs ist.
ich habe vor 2 Jahren meine Vordersitze machen lassen. Beide Sitze zum Sattler, der hat sie zerlegt und mir die Bezüge zur Handwäsche überlassen. Die Stoffmitte war mit dünnem Schaumstoff kaschiert, der sich schon aufgelöst hatte- übrig war eine gelbe klebrige Masse.
Ich habe den Waschauftrag weiter delegiert (danke an meine gute ).
Anschließend die Bezüge wieder zum Sattler, der inzwischen neue Polster geschnitten hatte. Bin sehr zufrieden mit der Arbeit, leider ist der gute dieses Jahr von uns gegangen.
ok. Vom Innenraum her oder von unten befestigen?
Getriebe absenken, Gummi aufs Getriebe legen und hoch drücken, Schalthebel montieren, Getriebe anheben und befestigen. Stärker als 2cm wirst du nicht brauchen, aber achte darauf, dass das Material kein Wasser annimmt. Normaler Schaumstoff ist da nicht geeignet.
