ja.
Ich sag doch besser ein Bild. ![]()
ja.
Ich sag doch besser ein Bild. ![]()
vorn am Lampenkasten von unten sind "Ausschnitte " drin. Ich müssteein Bild machen zur besseren Beschreibung.
Hallo Günther.
Willkommen im Forum!
Hallo Günther,
jetzt haben wir ja schon mal den Namen. ![]()
Wie oben schon steht, eine Vorstellung ist nicht zum Schaden- wir wissen gern wem wir helfen. Auch die Antworten auf unsere Fragen lesen wir gern. Ansonsten bitte für Gesuche im Marktplatz posten .
Danke
ein kurzer Hinweis für welchen Motor er soll ist auch nicht verkehrt. ![]()
die beiden für die Uhr gibt's auch als LED.
mit Sprühflasche anfeuchten und nach der anderen Seite belasten und trocknen lassen.
Schau mal im Fred von Jürgen capri738s Restaurationsfred. Diese LED sind dimmbar. Farbe weiss. Nimmst du warmweisse hast du durch die blauen Kappen den grünen Farbton.
ich fahre 95er E5 mit 9 Grad. Klingelt nichts.
Ja, und 6 sollten reichen. ![]()
dafür gibt's einen Zusatzkabelbaum.
Zumindest , wenn du die originale von Ford verbaust.
mit verschiedenen Zündsystemen ist eigentlich elektronisch oder Unterbrecher gemeint.
viel zu fett. Im Stand das Puffen: halt mal die Hände hinen an den Auspuff, da merkst du schon mal, welche Zylinderbank das Problem hat.
Was für eine Zündanlage hast du drin,auf wieviel CO hast du eingestellt?
und wie schlimm sehen die Zylinder aus?
willkommen im Home.
oder das richtige Werkzeug.Foto0300.jpg
Druck lt WHB bei Anlasserdrehzahl 11,5 - 12,5 bar. Du hast zw 12,8 und 13,6. Das ist gut.
immer schwer sowas, aber 4 stellig sicher.
Lenkrad schon drauf? Ich würds beim A-Brett und Tachoeinbau nochmal raus nehmen. Geht besser und wäre schade, wenns Kratzer bekommt.
Was verbaust du nun eigentlich für eine Bremse?