verstärkt war doch nur das Lager der Eingangswelle.
Beiträge von keule
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wir lauern schon seit Jahren auf ein Capritreffen in Berlin.

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bei mir ist die CSC drunter, auch die passt.
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willkommen Seb!
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Vielleicht lernen wir ja mal persönlich kennen.

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ich kenne nur eine Bezeichnung dafür, die ist vom Vater: Floh 
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Er hat magnetisches Werkzeug. Aber irgendwann muß so etwas kleines auch abgelegt werden und kann nicht dauernd an der Pinzette bleiben. Man stelle sich vor, er macht mehrere Uhren auf einmal.

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die heiße Braut wird wohl auch etwas weniger heiß sein ...
Ansonsten sicher ein schicker RHD.
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Gibt aber auch 53,5er als "Vollgummi", auch beim MK3. Also viel Erfolg im Marktplatz...
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das breite ist die Dichtung. Beim Mk 3 gibt's keinen Keder mehr.
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die Endtöpfe sehen interessant aus, was ist das für ne Anlage?
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passt das Manometer vom 3er nicht ins Kombi Instrument?
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hast du einen Abgastester? Dann selber, sonst so lassen. Bevor du einstellst, kontrollier die Zündung.
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am 30.4 ist bei Günther wieder Tagestreffen. Ich wollte mal horchen, ob jemand aus´m Forum da ist. Werds wetterabhängig machen.
Gruß
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ich bin Elektriker, was soll ich machen...
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schmuck. Aber sehe ich da einen geflickten Kabelbaum am Rücklicht oder täuscht das nur?
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wo bekomme ich so ein standartmäßiges Gitter her?
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sehr schöner Bericht. Dazu habe ich eine Frage: bei 4:05 ist oberhalb der Uhr / unter der Aschenbecherverkleidung eine Art Gitter zu sehen. Worum handelt es sich da?
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ich sag mal der Capri 2 hatte keine Doppelscheinwerfer, aber evtl einen kleinen Scheibenwischer vorn?
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schau mal auf der HP vorbei. Caprifreunde-Sachsen.de
Am 20.Mai ist eine Veranstaltung in Rebesgrün .
Weiteres gern per PN