schicke Sache!
Beiträge von keule
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wieso? Er schreibt doch Capri 3.
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stand auch nichts von original.
Er hat nen 2,6er Motor , aber den Gaszughalter auf der ASB vom Capri 3. Daher. -
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er brauch nen Gaszug vom Capri 3 an seinem Einser.
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Fahre einen 2,8er Scorpiomotor. Serienmäßig bleifreie Köpfe, auf Vergaser umgebaut. Tanke 95er Super.
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Gratuliere euch.
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besser noch: Freitag hin und Sonntag zurück.

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Habe bisher nur Erfahrung mit VHT, die sind aber gut.
Frage: an welcher Stelle im Auspuff werden die Bremssättel montiert?
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Hallo Thomas!
wenn der Film nicht so groß ist, schick ihn mir doch bitte per Mail. Facebook ist nicht meins.
Gruß -
nein, nicht ganz. Der Kontakt an den Dämpfern ist einmal für die Heizung und der andere ist für die Rückstellung des Wischers nach dem Ausschalten. Kontrolliere mal die Kontaktplatte an der Rückwand / zw den Rückleuchten. Zwei Kontakte, einer Schalter fürs Kofferraumlicht, der andere für den Wischer.
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lass dir von deinem FFD das Lesegerät und die Fiche geben

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nach 8 Stunden bin ich auch wieder daheim. Chris und Diethardt mittlerweile auch.
War schön, mal wieder alle auf einem Haufen zu haben.
Danke. -
Ich habe bisher nur mit den weißen gute Erfahrungen gemacht.
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Ich habs halt damals so gemacht. Aber Keule beschreib doch mal, wie du es gemacht hast. Ich könnte mir vorstellen, dass es u.U. auch mit den normalen Schienen geht, denn die Buckel werden wohl nicht im montierten Zustand eingedrückt worden sein.
Gruß AndreasDazu müßte ich jetzt die Schienen wieder zerlegen. Beschreiben aus der Erinnerung geht nicht.
