...Hab gerade nochmal ne Runde gedreht, fährt sich richtig gut. Traktion beim beschleunigen ist nun endlich massig vorhanden, man kann abbiegen und aufs Gas steigen oder auch voll aus dem Kreisverkehr rausbeschleunigen ohne das es wie bisher nur durchdreht und man nicht vorwärts kommt...
das ist bei mir noch nie anders gewesen 
manche haben hier zwar die Janspeed drunter, aber gleichzeitig auch rote 07er Nummer.
Und bei einem Auspuff handelt es sich meiner Meinung nach auch nicht um ein sicherheitsrelevantes Teil-von daher...
ja. Solche habe ich auch drin. Und da ich bei mir umrüsten möchte, ist da sicher was frei.
ich habe weiß, gekauft bei Stahlgruber.
okay. Komm zu unserm Treffen und ich geb ein Bier aus.
glaube nicht, dass du die breite hast.
meiner war gestern, ohne Probleme.
bitte:Temp-Fühler.jpg
Den Fühler außen sauber machen. Dann erkennst du die Farbe. Beim Wechseln : Motor kalt, weil Wasser sonst heiß. Lappen unter legen und neuen schnell rein. Das Gewinde ist konisch und der Wasserstutzen aus Alu. Kein Dichtmittel wie Teflon o.ä. verwenden, evtl Hanf. Darf die Leitfähigkeit nicht beeinflussen.
so, hier beide im Vergleich.VA-träger.jpg
bitte ein Bild vom Gurt bzw. der Gurtzunge posten. Also das, was ins Schloß reingeht. Es gibt 2 verschiedene Varianten.
Und nach oder von Thüringen ist nicht ganz so weit. 2h gemütl Caprifahrt.
man sollte den Übergang an der Ansaugbrücke etwas nacharbeiten. Habe ich (bzw. mein Vater) auch an der 2,3er Brücke gemacht, als wir diese auf´m 2,8er drauf hatten.
morgen ist die Chefin da, da wird Urlaub verhandelt. Drückt die Daumen!
ich gehe mal davon aus, dass du den Capri behalten willst. Also mach ihn so, wie du ihn haben möchtest. Wenn du der Meinung bist, etwas Chrom schadet nicht, dann los.
deswegen mach ich Bilder.
ich mach mal ein Foto von beiden Achsträgern, dann siehst du, was ich meine.
Ich habe die Bilder fertig. Brauch mal deine Mailadresse.
Gruß
ich versuchs.
Ändere aber mal bitte das Jahr, ist etwas zu historisch. 
Willkommen aus Sachsen Anhalt nach Thüringen!
