Beiträge von keule

das ist so nicht richtig

evtl sind die Leerlaufdüsen zu. Raus schrauben und durch pusten. Man kann auch einen Draht von einer Drahtbürste nehmen und einmal rein fuddeln. Aber nichts größeres nehmen, die Düsen sollten schon ihre ursprüngliche Größe behalten.

so. Bild hier. Die rechteckigen Löcher sind die, wo die Konsole mit der Karosse verschraubt ist. In den hellen Blechmuttern sitzen die Schrauben der Abdeckungen.
20160412_112543[1].jpg

hängt glaube mit´m Licht zusammen

möglichst solche Arbeiten nicht nach dem Essen.

kein Spiel. Nimm mal den Riemen der Lima runter und probiere nochmal.
Nicht dass das Lager der Wapu anfängt.

muß ich dran denken...

für das T9:Öl.jpg

die Abdeckung zw Schaltsack und Handbremse vorsichtig! hochhebeln, darunter sind auch 2 Schrauben. Wenn ich nachher dran denke, mach ich ein Bild vom Metallgerüst, so findest du die Position der Schrauben besser.

nein. Die hinteren haben eine quadratische Anordnung der Löcher.

ich habe sie verbaut und eintragen lassen.
"Sportauspuffanlage in Verbindung mit Fächerkrummern,Kennzeichnung *** "

Getriebeeingangswelle ist zu kurz.

die Lenkung kann man einjustieren, das ist so richtig.
Falls du auf Lenkung ohne Servo umbauen willst, brauchst du die Lenkung, einen anderen Achskörper und andere Motorhalter.

schön dass er wieder aufgetaucht ist.

das Kabel der Kaltstartautomatik gehört an die LIMA.
Der Stecker, der jetzt übrig ist, könnte an Kabel Nr2 gehen.
Aus dem Radioschacht hängt nicht nur eins, daher schwierig. Falls du den kleinen schwarzen Stecker mit den 2 Kabeln meinst, der gehört an einen der 4 Schalter unterm Radio. Entweder Scheibenwischer oder Waschpumpe hinten.

die Sicherung ist für das Radio. Du solltest noch eine verbauen für das Kabel.
Hier die Belegung vom Anschluß:

Quelle : tehnomagazin.com

mit den Anmeldungen geht's momentan etwas schleppend.
Also Leute, ran an die Tasten. Danke

Lautsprecher schließt du vorn links und vorn rechts an. Den Rest läßt du und behälst den originalen Überblendregler. Bei deinen sich hier andeutenden Elektrokenntnissen halte ich das für das beste.

schau mal unterm A-Brett links. Neben dem Warnblinkschalter ist serienmäßig der Überblendregler. Dort kommen normalerweise die Boxenkabel von vorn und hinten an . Die sind angelötet. Vom Regler gehen dann nur die Leitungen für links und rechts zum Radio. So jedenfalls ist es bei mir, meiner hatte serienmäßig bzw ab Werk auch Lautsprecher hinten.

das werten wir noch aus.