Beiträge von keule

ich denke mal, die Firma kannst du auch öffentlich reinstellen. Bei so einer Arbeit braucht man sich nicht verstecken! Sieht sehr schön aus , mal sehen, wie´s montiert ist.

Ich glaube, wer noch kein eigenes Treffen organisiert hat, der kann mich auch nicht wirklich verstehen.

doch. Und zwar sehr schicke Bilder!!

im allgemeinen. Aber Unterpunkt Motor eben nicht. Geh zum Prüfer und frag. Ist sicherer.

Das ist nicht der Grund, und Threehundred ist sicher auch nicht der Veranstalter. Aber man sollte bei der Planung von Treffen mal auf die Termine schauen.
Es muß doch nicht sein, dass Treffen terminlich eng bei einander liegen und man sich gegenseitig die Besucher abwirbt. Der Erfolg eines Treffens hängt nun mal auch von der Besucherzahl ab. Und wenn ein Treffen und die damit verbundene Arbeit nicht erfolgreich genug ist, kanns sein, dass dann dort keiner mehr bereit ist, Arbeit und Zeit zu investieren. Wir haben z.B geschaut, dass wir mit dem Treffen in Selent nicht in Konflikt kommen und haben 3 Wochen Luft.
Andere machen ne Woche vorher noch was. Da fehlt mir das Verständnis. Sicher ists schön, dass überhaupt jemand was tut, aber miteinander arbeiten oder kommunizieren wär schon schön.

geht gar nicht. Ist Sachsentreffen.

Ich würde mein Bremsverhalten überdenken.
Woher weißt du, dass die alten verzogen sind? Wie schauen die Sättel aus, wie alt sind die Bremsschläuche?
Zudem: massive Scheiben in guter Quali bekommt man günstig. abdrehen würde ich hier nicht.
Bezüglich der VA schau nach allen Gummis, Stabi und Spurstangen. Wie alt sind die Reifen, wie ist der Luftdruck?

Wobei man mit einem H-Kennzeichen gelassener fährt, da das 07er eigentlich doch die Nutzung einschränkt. Eigentlich.
Zudem bin ich der Meinung, dass Woody hier nicht mehr geholfen wird und wir ganz schön abschweifen

Der Durchmesser beim 45er ist kleiner. Die Höhe der Flanke ist nur noch 45% von der (225er) Breite. Vorher waren es 50%. In diesem Fall ist der Reifen im Durchmesser 2,2cm kleiner. Macht eine Tachoabweichung von 4% aus. Ist noch in der Toleranz. Der Tacho darf vorgehen, aber nur 7-10%.

Glückwunsch. Bitte die Links korrigieren, sehe gern Bilder.

vielleicht, und nur vielleicht, auch, weil man mit (bestehenden) 07er nicht mehr zum TÜV muß.
Wobei ich nicht sagen will, dass alle 07er Fahrzeuge keinen TÜV bekämen würden.

Prinzipiell ist man am besten dran, wenn vor so einer Sache mit dem betreffenden Prüfer spricht. Liest man sich die Anforderungen bei GTÜ durch, ist der Motor z.B. nicht direkt erwähnt. Immerhin gibt's auch Capris mit Cossie eingetragen. Da würde ich vom zeitgenössischen her den 12V noch eher akzeptieren. Es kommt immer auf den Prüfer an, und die Art und Weise, es zu erklären.

daher die dicken Waden...

Hallo Matze,
nur mit Umbauten und vermutlich nicht bei 13" Felgen.Dazu ruhig mal im Forum stöbern. Aktuell gibt's nen Fred über die Verbesserung der Capribremse.
Ansonsten ist eine etwas ausführlichere Vorstellung auch gerne gesehen/gelesen.

Bernd war schneller

seit wann gibt's den 2,9i im Scorpio?

EDITH: Wiki sagt seit 1987. Also ist der 2,9er im Capri BJ 80 H-fähig. TÜV Süd schreibt

Änderungen, die nachweislich innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung oder gegebenenfalls
Herstellungsdatum erfolgt sind oder hätten erfolgen können,

10 Jahre nach EZ hätten erfolgen können.

gelegentlich gibt's noch originale. Aber aufpassen, vorn und hinten sind unterschiedlich bezügl der Durchmesser der Schrauben

nimm doch nen may...

Alex
einfach in der Länge kürzen

Hallo Findan,
ich kann dir zum Thema Reifen sagen, dass die Maxxis auch nicht mehr gefertigt werden.
Ich selber werde mit demnächst die Vredestein holen. Die kann man auch auf die 7,5er Felgen machen.
Silber kenne ich polarsilber oder stratosilber.

meinte natürlich in N , du hast recht. Keine Ahnung, was original draufsteht. Müßte mal schauen, ob ich noch einen liegen habe.