Beiträge von keule

nimm doch nen may...

Alex
einfach in der Länge kürzen

Hallo Findan,
ich kann dir zum Thema Reifen sagen, dass die Maxxis auch nicht mehr gefertigt werden.
Ich selber werde mit demnächst die Vredestein holen. Die kann man auch auf die 7,5er Felgen machen.
Silber kenne ich polarsilber oder stratosilber.

meinte natürlich in N , du hast recht. Keine Ahnung, was original draufsteht. Müßte mal schauen, ob ich noch einen liegen habe.

auf den originalen Dämpfern steht die Kraft in NM drauf. Einfach diese Angabe beachten.

185er auf ner 7er Felge? was sagt der TÜV?

das ist so nicht richtig.
Vaters 2,3er wurde werksseitig mit Einblattfeder ausgeliefert /gebaut. Der ist auch nicht tiefer als meiner mit Mehrblattfeder.

zumindest zw 4und 6 Zylinder gabs später keinen Unterschied. Meiner war ein 2.0 OHC, jetzt V6.
Hatte aber schon 5 Gang drin.
Von wann ist deine Karosse?

die Löcher am Unterboden der Karosse sollten gleich sein. Es gibt aber verschiedene Traversen. Hast du verschiedene Varianten? Gab auch Unterschiede zw Capri Granada und Sierra.
Teilenummer vom jetzigen?

Danke euch!

Danke.
Wie schauts subjektiv mit den Geräuschen aus? Geht's so halbwegs, hört man den Motor noch?

Hallo an alle,
ich habe eine Frage:
Wer fährt aktuell die 205er Vredestein Sprint Classic , idealerweise schon länger und kann Erfahrungsberichte geben?
Danke!

ich kann dir eine ABE über 1" schicken,aber die erlaubt die Tieferlegung nur an beiden Achsen!
Bei Interesse PN.

bei mir ist die Zwischenwelle geblieben.

Hallo Klaus,
willkommen im Forum!

ja. Hast du das kleine oder große Instrument drin? Rest per PN

danach gleich durchstarten nach Sachsen!!

Wert? Soviel, wie ein anderer bereit ist auszugeben.

ich kann dir einen Tachoeinsatz anbieten. Nur den Einsatz, kein komplettes Kombiinstrument.Ist aus nem großem Kombiinstrument.

habe die ABE hier als Scan vom Original.