statt der M12 evtl besser ne M14 Gewindestange nehmen.
Maße für die Einziehstücke mußt du aus´m WHB nehmen. Da stehen auch die Durchmesser der Lagersitze drin.
Beiträge von keule
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als Hobbyschrauber ist die Bremse nicht gerade der beste Weg um anzufangen.
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leerlaufduse reinigen und nachregulieren.zahnsegmente kannst du von Hand prüfen, indem du von Hand Gas gibst und das 2. anschaust. Dies sollte möglichst sofort mit aufgehen.runterbauen kannst du immer noch.
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im olfilter ist auch ein Ventil drin. Ich hätte mal einen kleinen verbaut, da war der oldruck nicht so hoch wie normal.
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Motor auf OT stellen
Verteilermarkierung prüfen
Verteiler raus
Motor an der Kurbelwelle 1 Umdrehung drehen, bis er wieder auf OT steht
Verteiler wieder rein auf die gleiche Markierung.
Der Motor steht "zweimal" auf OT. Einmal zündet der 1. Zylinder, das andere OT zündet der 5. Falls du das vertauscht hast( man erkennts nur bei abgenommenen Ventildeckeln), hast du Funke und alles, aber er läuft nicht.
Alternativ kannst du auch so vorgegehen:
Zündkabel am Verteiler ab. Da, wo normal der erste steckt, steckst du den 5. drauf. Dann die Reihenfolge wie im WHB, also 3-6-1-4-2.
Ich gehe jetzt davon aus, dass dein Verteiler voher zumind grob in Richtung 1. Zylinder stand.
Falls du Verteiler mäßig aber gegenüber deinem Startpost nichts geändert hast,also Verteiler und Zündkabel unberührt waren, kannste den Beitrag hier ignorieren. -
Auch der Workshop in Spergau war erfolgreich.
Rest wird Diethardt sicher berichten. 
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Hallo Michael,
bin auch beim Workshop von Diethardt, stecke zudem noch in den Urlaubsvorbereitungen. Wird also leider nichts. Ich schaffe es auch leider dieses Jahr nicht zur Susi.
Fürchte, bezügl Treffen ist die Saison rum
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würde die Brücke vom 2,3er mit 114PS nehmen, die Kanäle sind bissel größer. Kanäle mit einem Fräßer am Übergang zum Kopf erweitern. Geht am besten, wenn man sich ne Ansaugdichtung vom 2,8er drauflegt und "anzeichnet".
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rein von der Theorie her geht er untenrum besser mit der kleineren Brücke. Aber so nen richtigen Unterschied wird man nicht merken, zumal die Ansaugkanäle auch nicht gleich sind.
Ich hatte auch ne 3,44er HA drunter. Aber nachdem ich so oft den Schalthebel zum hochschalten in der Hand hatte und dann doch den 5. schon drin hatte, habe ich jetzt ne 3,22er verbaut. Spassfaktor ist immer noch gut genug. -
in den jeweiligen WHB´s sind die Vergaser aufgelistet mit der orig Düsenbestückung. Schau mal bei deinem, was für ne Nummer eingeprägt ist. Zu finden in der Nähe vom Benzinanschluß. Beispiel:82TF9510 AJA
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ja dann lass die Scheibe oben. Ellenbogen raus ist für andere.

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Ich habe den 2,8er als Vergaser mit H
Ich hatte bis Mai ne angepasste 2,3er Brücke mit 35er Solex drauf.
Habe jetzt ne 2,8er Brücke mit 38er Solex drauf.
Nockenwelle ist die vom 114PS Vergaser
Unterschiede bei der Brücke: Er ist etwa 5km/h schneller, macht auf der geraden nun nach GPS 206.
Mein Tipp: Revision machen, Nocke anschauen. Wenn gut: drin lassen.
Wer behauptet, mit ner I-Welle bekommt man keinen sauberen Leerlauf hin hat keine Ahnung vom Vergaser einstellen.
Brücke je nachdem, was du auf´m Markt findest. Meine 2,3er würde ich hergeben.
Achte beim Zerlegen darauf, die Stößel nicht zu tauschen, die sollten wieder an den Nocken, wo sie waren. Falls neue Nocke, dann auch neue Stößel.
Achso: bei AT-Motor 94 könnte der bleifrei sein.Schau mal genau hin. -
nein. Nicht die Schrauben unten. Relativ weit oben, li+re. Sieht man meist erst, wenn der Lufi ab ist.
Habe mal ein Bild angehängt, gekennzeichnet ist die rechte Seite. -
was mir hier gefällt: Man bekommt eine Rückmeldung über die Ursachen und / oder gelösten Probleme.
Da weiß man auch, dass die Hilfe angenommen wird. -
das wird blind gemacht. Ist nur Unterdruck.
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die Türschachtleiste außen ist gesteckt. Gibts in Superqualität beim CCD. Scheibe runter kurbeln und sanft raushebeln. Die Klammern sollten eigentlich ewig halten.
Die Dichtung des Scheibenrahmens ist meines Wissens auch gesteckt, evtl noch bissel Kleber, bin da nicht sicher. -
müßte nachschauen wie lang meiner ist.
Ölfilter mein ich. -
Käuze in Speyer??
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oder du ließt dir einfach das komplette Forum durch.

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Ich werde mal ein Foto machen. Muß nur dran denken.