Beiträge von keule

Es macht beim Serienmotor keinen Sinn. Falls der Öldruck schlecht ist, liegts eher am Verschleiß der Lager. Da hilft auch ne andere Ölpumpe nichts.
Aber wenn ich mir so deinen ersten Post durchlese, ist kein Verschleiß zu erwarten. Daher ne normale.

wir sind ein loser Haufen, keine regelmäßigen Treffen. Nächste Treffen ist Speyer. Wann die nächste Ausfahrt geplant ist, steht noch nicht fest.

Thema Freehoster:
ich bin bei Arcor. Und das geht ohne Werbung.

dann ist der Capri vom Michael Hader?

hat das eifon nicht eine Textvorschau??

Ventile einstellen-Zündung einstellen- Vergaser einstellen. In der Reihenfolge. CO-Meßgerät ist Pflicht.
Ansonsten: Herzlich willkommen und ne Vorstellungsecke haben wir auch. Da kannste in Ruhe (auch mal mit Tastatur ohne Fehler-ließt sich besser ) dich vorstellen.
Wir freuen uns immer, wenn wir wissen , wem wir helfen.

die Schrauben sind original. Zum Rest mach ich morgen ein Bild.

beim Vater ist die li Steckachse leicht am siffen. Hat erstmal ne andere reingemacht. Dann hat er sich mal die ganze Konstruktion angesehen und ist der Meinung, ein passender Simmerring und gut ist.
Er hat den Simmerring vom Lager selber getrennt.

Hallo an alle!
Mal ne Frage: gibt es irgendwo den Simmerring vom Radlager für die Steckachse auch einzeln, oder muß man immer Radlager komplett und Schrumpfring zusammen erwerben??

Also um nen Spiegel zu zerlegen brauche ich nicht extra das Glas rausnehmen. Der mechan geht dabei noch leichter.

wird am Dämpfer selber liegen. Habe auch noch Gasdämpfer hier, welche dicker als die Öldämpfer sind.

@ Jürgen
das muß man mit den Ohren vom Vadder hören
Bernd
Die momentanen tun´s ja noch, und wenn dann neu. Zur Not auch ne komplette Anlage, aber eben nicht so laut aber auch vom Endrohr her ansehnlich.

Hallo zusammen.
Vater ist auf der Suche nach einem neuen ESD für seinen Capri. Bedingungen: möglichst Serie was den Rohrdurchmesser und die Lautstärke angeht. Nicht nur 2 dünne Röhrchen hinten raus. Bosal oder Walker ist nicht wirklich der Kracher, hatte er schon, taugt aber nicht viel.
Meine BigBore ist ihm zu laut(kann ich verstehen).
Bin über Vorschläge dankbar.

Frag doch mal den FFH. Die Finishnummer lautet 6095443

als mein Schloß kaputt war, habe ich ein anderes an meinen Schlüssel anpassen lassen.

hört sich an, als wenn du kein Schlüssel für die Heckklappe hast.

siehste!

dann schreib mir mal ne Mail. Da kann ichs schicken. Hab den Scan gespeichert.

nichts mit Vergaser. Wenn du die elektr Zündung meinst: Naja. 40 PS will ich nicht glauben. Ansonsten halte ich nichts von D-Max.

Deckel oben ab und langsam nachfüllen. Die Luft kommt durch den oberen Schlauch auch raus. Wenns voll ist, den Ausgleichbehälter ca halbvoll machen und gut. Dann normal warmfahren. Die Luft wird rausgedrückt und bei erkalten zieht der Motor aus´m Behälter Flüssigkeit nach. Wichtig ist der richtige Deckel.