Beiträge von keule

Naja, Nocke muß wohl nicht raus. Mit Meßuhr, Gradscheibe und Geschick bekommt man die Steuerzeiten auch raus.Nockenhub messen sollte auch kein Geheimnis sein.

Kommt sicher auch drauf an, wo in Hessen der Sascha wohnt.
Aber wenn ich bedenke, dass mein alter Herr beim Friesentreffen von jemand aus der Nähe von Kassel gefragt wurde, ob er mal zum Vergaser einstellen nach Spergau kommen kann...

gab beim Capri 3 2 unterschiedliche Ausführungen. Einmal mit der Schiene, wie von dir beschrieben. Und einmal mit Metallhalter unten dran, der direkt festgeschraubt wurde.
Wenn du jetzt den Halter aber schon ab hast, kann ich mir vorstellen, dass die Rücknahme nicht reibungslos funktioniert.

Ich kann mal schauen, müßte eigentlich noch ne Spannrolle haben.

große Brecheisen hatte ich Kofferraum. Habs nur nicht erzählt. :phat:

naja, den Motor jetzt gleich rausreißen ist bissel übertrieben. Ich meinte meine erste Antwort eigentlich auch so, wie ich sie geschrieben habe. Ferndiagnose ist immer fürn Hintern, zumal du dich selber vermutl. nicht ganz so gut auskennst. Also nimm den Meister mit ran.Rätselraten bringt nicht viel.

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Ich lande beim Link bei Tobaben. Kann aber selbst wenns gelistet ist, sein, dass doch nicht alles da ist. Ansonsten normeler FFH. Habe auch schon was von denen gehabt, allerdings übers ETIS-Programm meines FFH.

zappelt er gleichmäßig oder nur auf einer Bank? Halt mal die Hand hinten an Auspuff, du merkst wenn er "patscht". Falls es nur auf einer Seite , ists mit der Suiche einfacher. Ansonsten Ventile und Zündung, dann Vergaser.

stell doch diese Fragen mal dem KFZ-Meister. Dann weißt du, ob er dir helfen kann.

wenn du ein Bild von der Servopumpe am Motor machst, kann ich sagen ob Spanner oder nicht. Und ob die Riemenscheibe vom 2,8er passt, richtet sich nach dem Durchmesser vom KW-Stumpf. Gab auch 2,3er Motoren mit dicken Zapfen. Evtl habe ich noch ne kleine Riemenscheibe, würde uU gegen ne große vom 2,8er tauschen.

Schraubenaufnahmebleche angepasst:
sind die jetzt poliert oder verchromt? :golly:

macht der Querträger nicht mit. Ich habe ne Rohkarosse mit VA und HA ohne Stabi geschoben, dabei lag das Rad am Radhaus hinten an. Wenn, dann wenigstens mit nem Spanngurt oder ähnlichen nach vorn ziehen, damit nichts schleifen kann.

sollte ja dann auch mit dem Schloß vom Handschukasten funzen.

ich suche grad meinen Zweitschlüsel

ja, Hannes,soll ich mal mit´m Schlüssel vorbeikommen?

kauf beide , dann passts auch.

bin nicht sicher:
Steht sowas vielleicht auf Produktionszettel, der sich in der Rückenlehne befinden soll? Voaausgesetzt, es ist noch die orig IA.

geht schon, ist nur die eine. Danach wieder entsprechend anziehen, und gut.Falls der Halter weg soll, brauchst du eine etwas kürzere Schraube.

ist das jetzt sarkastisch gemeint, oder müssen wirs wirklich erklären?