seit der Capristory von Capri84GT wissen wir ja, das heißt dellenfrei. 
Aber im Grunde hast du recht.
Ich wünsche auch allen Users und Lesern eine frohes Fest.
Den guten Rutsch hebe ich mir noch auf.
Beiträge von keule
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sieht aus wie aufgeblasen.
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Fritz, deine unplugged Story steht auch geschrieben. Ihr solltet euch zusammentun.
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Diethardt, wir sind hier nicht im Hecktriebforum, wo immer nach Bildern gefragt wird
Ansonsten:geiles Kapitel. -
ich schmeiß mich weg.
"verwieß auf den Hubraum, der am Schweller nicht vorbeikam" -
die letzten Schlußbemerkungen jeweils im Kapitel sind echt nicht schlecht
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wird aber Pfuscher geschrieben. Vielleicht wurde es deshalb editiert.
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Entweder Tür nach außen öffnen oder Tor zum Hochheben rein machen.
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das ist ja geil. AU bestanden.
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wenn aber nicht genug Luftstrom erzeugt wird, egal ob durch Turbo oder Saugwirkung, kommt auch kein Sprit aus den Röhrchen. Dieser muß ja da rausgesaugt werden. Evtl kann man die Röhrchen auch leicht (1mm ) nach unten biegen. Bei meinem 2,6er hatte es geholfen.
Wenn man aber zuviel biegt, kommt der Sprit schon bei mittleren Drehzahlen, das freut dann auch die Mineralölindustrie. -
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@Achim
die automatische Rechtschreibkorrektur funktioniert nicht. -
wünsche viel Erfolg beim Suchen.
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Ich hab grad nachgesehen, dort sprudelt ja eine Bierquelle aus den Gemäuern...
Ein Ansporn mehr für dich.
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V6 ohne Anbauteile bringst auf knapp 150kg.
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Willkommen im Forum und viel Glück bei der Suche!
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Finger verteilt ja nur auf die anderen Zylinder. Wenn drei laufen, liegts nicht am Finger. Also ab Verteilerkappe schauen: Kabel; Stecker, Kerze.
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Heinz, warum gerade 5+6 ?
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bissel weit weg. Habe hier nen KFZ-Meister in Rente.