Beiträge von keule

V6 ohne Anbauteile bringst auf knapp 150kg.

Willkommen im Forum und viel Glück bei der Suche!

Finger verteilt ja nur auf die anderen Zylinder. Wenn drei laufen, liegts nicht am Finger. Also ab Verteilerkappe schauen: Kabel; Stecker, Kerze.

Heinz, warum gerade 5+6 ?

bissel weit weg. Habe hier nen KFZ-Meister in Rente.

ja, aber in der Bucht oder in den Kleinanzeigen sind wohl grad welche drin mit Krümmer. Nicht, dass seine Frage darauf hingeht.

Langhalswapu?

wichtig ist nur, dass du nicht solche mit 3 Auspuffanschlüssen nimmst.Die passen zwar auch, sollen aber nicht so tolle sein.

Ami, also bei Ford USA fragen.

der ist gelb. Aber 2800?

hab gestern für Vadder ne Hirschmann für 40 inkl Versand gekauft, aber nicht ebay, war so im Netz.

stand 2012 in Nürnberg/ PostbauerHeng. Gehört(e) dem Hader. Fast jeder sagte, der sei potthäßlich, aber auch fast jeder hat die Kiste geknipst. Sound war aber def. geil.

ein 74er 2800GT?

Kotflügel

wird wohl nen Zusammenhang zw Gewindeart und Belastung geben.

0,35 und 0,40 sind die Angaben fürs Ventilspiel.Einlass ist 0,35 und Auslass demzufolge 0,40mm.

Naja, Nocke muß wohl nicht raus. Mit Meßuhr, Gradscheibe und Geschick bekommt man die Steuerzeiten auch raus.Nockenhub messen sollte auch kein Geheimnis sein.

Kommt sicher auch drauf an, wo in Hessen der Sascha wohnt.
Aber wenn ich bedenke, dass mein alter Herr beim Friesentreffen von jemand aus der Nähe von Kassel gefragt wurde, ob er mal zum Vergaser einstellen nach Spergau kommen kann...

gab beim Capri 3 2 unterschiedliche Ausführungen. Einmal mit der Schiene, wie von dir beschrieben. Und einmal mit Metallhalter unten dran, der direkt festgeschraubt wurde.
Wenn du jetzt den Halter aber schon ab hast, kann ich mir vorstellen, dass die Rücknahme nicht reibungslos funktioniert.

Ich kann mal schauen, müßte eigentlich noch ne Spannrolle haben.