Beiträge von keule

dachte, das war schon erledigt. Muß ich am WE dran denken.

hier der direkte Link.

Thomas Liebl

Hannes,
das bereden wir mal alles in Ruhe, einverstanden?

ja, er liest nicht gern PN´s

hast ne PN

nein, der Vergaserspezi kann nicht mitlesen. Der hat keinen Computer und kein Internet.
Aber ich kenn den ganz gut
Falls du also Hilfe brauchst oder Fragen hast, kannst dich an mich wenden.

Achso: PN heißt private Nachricht, ähnlich einer E-Mail. Dazu bei dem betreffenden User auf den kleinen Brief klicken.Bei mirZB überm Nummerschlid.

Seehhr schmuck!
Und wenn dann die frisch gelackte Karosse zuhause steht, ziehts dir ein Grinsen ins Gesicht, dass bis an die Ohren geht Ging mir jedenfalls so.

wer weiß, vielleicht hat der Vorbesitzer nichts anderes ?

normalerweise sollte an einem Zahnbogen ein Langloch zum Einstellen sein.

Vergaserfußdichtung. Kann man auch selber machen-wobei hier bei deiner der Steg zw den Bohrungen drin sein müßte, ähnlich wie bei MM.

Hi Thomas,
gibts schon eine Hotelliste?

kleb den Anschluß neu ein. Flüssigmetallkleber und gut.
Die Bohrungen sind beim 108PS 36mm und beim 114PS 37mm groß. Oben die Kante ist noch etwas angefast. Insgesamt sind die Kanäle beim 108er innen auch schmaler.

Googlesuche nach "Anhängerverleih national" ergibt als ersten Treffer Hansetrail.
Weiß aber nicht, ob die auch speziell Autohänger haben.
EDIT: versuchs auch mal mit "Wiesecker". Die haben auf der HP zwar keinen Autohänger, ich selber habe aber schon welche von denen gesehen. Die Firma sitzt bei mir im Nachbarort.

der 2,8er Werksturbo zumind basiert auf dem Vergasermotor ds Granni.Demzufolge wäre der Motorcode PY.

naja, die Bohrungen an der Brücke sind immer etwas größer. plug und play ist der Weber aber nicht, da brauchst noch ne Adapterplatte drunter.
Frag mal Diethardt, der hats umgekehrt gemacht. Ich messe heute nachmittag mal nach.

du meinst die Bohrungen in der Mitte oben, wo dann der Vergaser draufkommt?
Wenn, muß ich morgen mal messen.

und wo gibts noch original Türgummis??

schau mal im Beitrag " Vergaser druckfest machen", ich glaube da war die Rede von einer Adapterplatte, die sich jemand fürn Weber gebaut hatte. Kann sein, dass der User Alpinafahrer heißt.

nimm den Hund vom Jürgen!!