Beiträge von keule

man sieht imer mal auf treffen den einen oder anderen Zettel hängen. Bin aber selber noch nie drauf eingegangen, weil ich keinen mehr brauche.
Möglich ists sicher.

die Koni sind auch in der Zugstufe sehr hart. Und wenn dann deine Federn an der HA nicht mehr volle Kraft haben, kommt er hinten nach dem Einfedern nicht wieder voll raus. Hatte ich bei meinem auch. Habe dann die Koni rausgebaut und normale Dämpfer genommen. War hinten 2,5cm höher.

glaub der 2,3er hat im Durchmesser bissel kleiner (230mm - 245mm )

vllt der innen durchgegammelt und dann die Dämmwolle zusammengefallen.

du stehst an der linken Motorraumseite und schaust von oben auf den Verteiler. Immer in Fahrtrichtung gesehen.

in diesen Vertiefungen sitzt orig Gewinde. Ich habe orig welche drin. Da dran ist ein Blech geschraubt. Dort sitzen 120er Lautsprecher drin.

wünsch ich allen Usern hier im Forum!!

oh mann, ich glaub das läuft langsam aus der Richtung
Ich wünsche jetzt jedenfalls allen nen Guten Rutsch und einen ordentlichen Start ins 2013!!

nein, ist kein DIN-Teil. Sieht aus, wie das orig vom 2,8i nur ohne Verkehrsfunkkennung. Die ist aber eh nicht mehr bei den Sendern vorhanden.

Torsten, mach erstmal den Rest ringsrum. Und lass den 4er drin.

unterschrieben. War selber als kleiner Kerl mal dort

passt nicht. Eingangswelle ist zu kurz. Zudem brauchst du eine andere Kupplungsglocke, da der Anlasser auch auf der anderen Seite sitzt.
Willst du jetzt auf V6 umbauen?

seit wann gibts Regen in eurer Gegend??

Erhole dich gut;)
Wünsche auch allen ein Frohes Fest und vor allem Gesundheit!
Der Baum ist geschmückt, aber Oskar hat die Kullern schneller runter als wir sie wieder dranhängen können.

der geht an dich

gratuliere!
Der Capri sieht auch von unten sowas von Klasse aus, da könnte man sich mit überfahren lassen.

wieso? In der Beschreibung steht doch: " Irrtümer vorbehalten." .

hab ne LOW-Lift Kupplung drin vom 2,4er Scorpio. Wenn die so schwer geht wie eine originale, weiß ich wo ich suchen muß

ich die Fächer von CSC, da ist nichts drumgewickelt. Kontrolle der Zündkerzen : da muß man Geduld haben

viel Spass beim Dranbauen, möge alles gut passen!