Beiträge von keule

für mich zur Info, damit ich mal bei mir schauen kann:
Hast du das Schloß unterhalb vom Griff oder im Griff integriert?

Zitat von Enzo

ich brauch eventuell ein neues Schiebedach...

hast PN

kannst du. Beim Beschleunigungsrennen sind auch Fremdfabrikate da
Falls ich dort aufkreuze, dann kurzfristig.

so gehts auch. Ich meinte direkt die Karte, also die Landkarte. Dort sind mittels Pfeil oder Kreis auch die Mitglieder markiert.
Karte

So, meine Bilder sind online.
Falls jemand seine Persönlichkeitsrechte verletzt sieht, bitte an mich wenden.

soderle, ich habs geschafft.
Die Kugelköpfe sind festgenietet, da sitzen die Rollen drauf. Alte Rolle mit entsprechendem Werkzeug abhebeln und neue leicht gefettet draufdrücken/ schlagen.
Wünsche Gutes Gelingen !

schau doch mal oben unter > Extras> Karte.
Dort sind alle hier registrierten Mitglieder. Allein für Karlsruhe 6. Evtl kannst du die ja auch mal direkt anschreiben. Nicht jeder schaut so oft hier rein

so, Vater und ich sind auch wieder daheim.
Es war ein schönes Wochenende, Dank an alle, die in irgendeiner form zum Gelingen beigetragen haben. Schön, alte Bekannte mal wieder getroffen zu haben und auch neue Bekanntschaften zu machen.
Hoffentlich erkenne ich auch alle wieder beim nächsten Mal. Liegt weniger am Alkohol, eher am Gedächtnis
Bilder werde ich demnächst hochladen/ veröffentlichen.
Eines kann ich ja jetzt schon mal zeigen. Evtl sieht man den Grund, warums grad kein Capri ist

fahre inner Stunde los-bis heute Abend

ja, ist ein Neuteil. ABER:
wie so oft, handelt es sich beim H immer um Ermessenssache und Laune des Prüfers. Manche sagen auch, dieser Umbau muß vor 20 Jahren möglich gewesen sein.
Zum Beispiel Felgen, erst jetzt hat man z.B. die raren 7,5er RS ergattert und darauf 15 Jahre gespart. Jetzt werden diese vorbildlich eingetragen. Und dann soll da kein H mehr drin sein, weils nicht schon seit 20 Jahren drin steht?
Die Verordnung ist Papier, und das ist geduldig

au shit. Das hatte ich erfolgreich verdrängt. Wird nun aber erst nach dem WE, weil Oldenburg.
Sorry.

war bei uns auch. Erst Sonne, dann beim Waschen Regen und nachdem der Capri inner Garage war zum Abledern wieder Sonne. Dafür stürmst wie Sau

Andreas, du hast ne PN zu dem Thema

nein, ich nicht. Das einzigste, was ich auch habe, ist der Rohrdurchmesser von 2". Ist ne BigBore in Stahl vom Peter Wade.
Frag die doch auch mal, obs irgendwo ne Kennzeichnung hat, damit du die durch´n TÜV bekommst.

Kommt auf den Preis noch irgend ne Steuer drauf? Sonst komplett 300,- ist schon nicht schlecht.

ich habe den Ölkühler auch drin. Meiner stammt aber vom Sierra, daher habe ich vom WaPu-Gehäuse zum Ölkühler ein Metallrohr, bissel abgeändert. Ansonsten Schläuche aus der Kramkiste vom Lager vom FFH.Bild siehe Anhang.
Ohne Startautomatik meinst du vermutl nicht wasserbeheizt, sondern elektr. Also durchgehend am Vergaser vorbei?
Mal schauen was auf´m Fich so drauf ist.

an der Stelle schauen doch nur die Aufnahmen der Dämpfer raus. Oder soll dort auch Luft über den Dachhimmel entweichen?
Ansonsten ist das mit dem Druck normal, selbst bei neuen Autos. Nur sind die teilweise noch dichter.
Denis, hast du zufälligerweise neue Dichtungen jetzt drin?

Edit( zuviel Zeit gelassen)
Thomas meint die kleinen Löcher im Türgummi. Dieses bewirken, dass man den Türgummi selber besser zusammndrücken kann. Sonst gehts noch schwerer. Hat in dem Fall mit ner offenen Scheibe selber keinen direkten Zusammenhang.

ja, und zur Not kann der Any mal als Mod auftreten.:D

nein, 2Punkt3 ist was anderes als 2komma3 .
Ansonsten gebe ich 13" recht.

Wenn Diethardt nicht mit kommt, brauch ich nen " Gastgrill". Aber es sieht gut aus bisher.
Wollte hier nicht für Mißverständnisse sorgen, Sorry!

es soll sich in Oldenburg abregnen, euch wünsch ich Sonne satt.