Mal ne Frage an den Achim:
Kannst du wieder eine Übersicht machen, wo alle treffen drauf sind? So wie letztes Jahr?
Danke.
Beiträge von keule
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dann aber nicht von außen

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geht auch mit einem FM-Transmitter.
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ist nicht user "Renncapri79" aus Hannover?
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kann man an der Bosch die beiden Fahnen abschrauben? Dann müßten drunter die Gewinde unterschiedlich groß sein.
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nun, dass es bei Nässe beim Capri zum Übersteuern kommen kann, ist wohl nicht neu.
Kann mich an die Rückfahrt vom Sachsentreffen erinnern:
Ich vorsichtig an der Ampel um die Kurve, schau in den Spiegel und sehe Vaddern quer im Drift :phat: -
Da ich mit evtl 2 neue Reifen kaufen muß, stehe ich jetzt vor einer "Auswahl" :
entweder den Falken oder den Toyo. Größe 205/60R13. Den Vredestein will ich nicht, und die anderen klingen schon komisch.
Wer hat welche Erfahrungen sammeln können/müssen?Wenn ich Glück habe, ist mein Feuerstein aber doch nicht ganz hin und kann repariert werden.
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jetzt biete ich nicht mehr. Sone runtergerittene Kiste.

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nein. Schraube, Scheibe, Gurt und dann Hülse. Habe gestern geschaut.
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ja, ich kann mich dem Hauke nur anschließen.
Der Motor aus´m Sierra ist ein schöner, aber nicht fürn Capri.
Dann noch eher ein aufgemachter OHC mit Fächer und allem drum und dran. -
muß überlegen, aber ists nicht Schraube dann Scheibe dann Gurtrolle dann Hülse?
Werde morgen mal nachschauen müssen...
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ja, so 10-12mm sollten reichen.
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nee Fritz, der knaupelt mir eher die Farbe vom Leder

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BKV defekt. Wenn er undicht ist, kann sich das auch auf deinen Leerlauf auswirken, da der Motor " Falschluft " zieht.
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ist das Motto. Gehört hat er ihn schon, jetzt auch gesehen

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Frag doch mal beim FFH. Diese Ölkühler werden zT immer noch verwendet, nur sind die Anschlüsse etwas gebogen. Sonst bei oldcars, die bieten den Kühler und die Dichtung auch an. Vllt haben die auch die Schraube.
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der schwarze

Ich krieg mein Bausparer aber erst im Juli
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eigentlich nur gesteckt. Ist doch ein rundes Teil mit 4 Kabeln dran,oder?
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das ist der Stecker

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Hi Thorsten,
die Kabel sind in der Tür gesteckt, dazu Türpappen ab. Brauchst auch für den Lautsprecher. Die Scharniere von der A-Säule zu lösen ist die bessere Alternative. Ansonsten Suche nutzen, das Thema bezügl der Hülsen ist hier irgendwo vorhanden.