Beiträge von keule

mich auch nicht, aber dazu gibts das Forum! Mal schauen, was der Urlaubsplan sagt.

Willkommen im Forum!
Und wenn du mal nicht weiterweißt, gibts sicher hier jemanden

Ich habe BigBore drunter, Ashley ist lauter. Fahre aber V6 , ob man das so einfach auf R4 ummüntzen kann, weiß ich nicht. Und warum Radio hören während der Fahrt?

nur, wenns bei Diethardt nicht regnet.

wenn ich das richtig verstanden habe, braucht er aber mit dem Kat dann extra ein Abgasgutachten, da es den Capri nie mit Kat gab. Und da kann man nicht einfach mal die Werte von nem anderen Auto nehmen.
Lass mich aber gern belehren. Was sonst noch helfen würde, wär ein H-Kennzeichen, aber dazu ist das Auto nicht alt genug.

Hi Unbekannter,
nutz doch mal die Suche genau. Da wirst du erfahren, dass es außer einem gutem Gewissen der Umwelt gegenüber nichts bringt.

dann kannst du dir nur bei Motomobil nen kompletten Satz holen . Ich glaube, den kann man auf einen Schlüssel bestellen, bin aber nicht mehr sicher.

DEIN Essex???
War wohl ein tolles Weihnachten! Nee, ich denke bis 2047 hat Jürgen deinen 2,3er wieder fit.

hm ,weiß nicht. XR4 war kein 2,3er. Da liegts näher, dass es mal ein 2,0er war, auf 2,3 aufgebohrt und mit Turbo versehen. Aber Spass machts vermutl auch so.

dann mach doch mal ein Bild vom alten Krümmer. Und dann schauen wir mal,obs was größeres gibt.

Oha, Jürgen.
Ich konnte ja das Objekt schon in echt sehen. Und da waren Bleche dabei, da wär jedes Küchensieb blass geworden. Wünsche weiter viel Geduld und Gelingen!!

müßte ich mal Vater fragen. Dazu brauchts aber Zeit, da er momentan aus gesundheitl Gründen nicht zur Verfügung steht

Radlager gibts beim Thomas Liebl im SHOP , frag da mal nach.

wünsche allen Forenmitgliedern und deren Familien ein frohes und erfolgreiches Jahr 2012!
Viel Glück und möglichst wenig Tief/ Schicksalsschläge. Und eine schöne Caprisaison!!
Keule

Guten Rutsch auch von mir, der Nicole und Oskar schreit auch grad nen Gruß hinterher. :]

für das Geld bekomme ich grad mal nen 5Monatssaisonkennzeichen. Hoffe, dass ich das in 2 Jahren ändern kann.

Dreck in einer Düse?

Es kommt auch drauf an, wieviel der Motor runter hat. Wenn er schon etliche km hat, dann vielleicht doch die Lager mitmachen. Je nach Werkzeug und Geschick geht das auch selber. Für einen doch eher unerfahrenen Schrauber, und dafür halte ich dich jetzt aufgrund deiner Fragestellung, ist das aber lieber nichts. Zudem kommts drauf an, wie dick dein Portemonaie ist.
Wenn der Motor aber vorher unauffällig lief und kein Öl gebraucht hat, hätte man ihn lieber zu lassen sollen.
Ansonsten: wie siehts aus mit bleifrei? Hast du dir da evtl schon Gedanken gemacht? Da gibts hier im Caprihome den >> Thomas , der macht solche arbeiten. Frag da ruhig mal an.

schicker Capri, Gratuliere!!

Willkommen im Forum! Gratuliere zum Entschluß
a: den Wagen nicht wegzugeben
b: jetzt wieder auf zu bauen.
Hilfe gibts sicher.