Caprifahrer wirds wohl werden.
Heute um 12.10 erblickte unser Sohn Oskar das Licht der Welt. Er wiegt 2770gr und ist 48cm groß.Mutter, Vater und Kind sind wohlauf.
Ich wollte es einfach mal loswerden. :dance:
Beiträge von keule
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Willkommen auch von mir !
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braucht man nur den Gockel fragen oder WIKI
WH steht für Wehrmacht Heer und war damals das Kennzeichen. So ähnlich wie die BW jetzt hinten ein "Y" dran hat. -
nur , dass das AE für August 1980 steht. Aber eine " Zeile " drüber steht was-entweder PR oder PY. Sagt dannetwas über die verbaute Nockenwelle aus. Zudem steht ein Gußzeichen überm Ölfilter, sollte ein " E" sein und dann Zahlen. Dann kennst du das Gußdatum, welches z.B. Aussagen über den Durchmesser der Nockenwellenlager macht.
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Deejay sieht knuffig aus, hat meine Stimme

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außerdem sinds nur 3 zu gebrauchen. Der 4 ist schon fertig. Frag doch mal nach der DOT.
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Sportversion, weniger Gewicht

Mario: hast du mal am Regler gegen Masse gemessen, ob da auch Spannung anliegt? -
was haste denn jetzt drauf?
Wie solls werden? Original oder moderner? Wie groß, also 13" oder 15"? Bissel deutlicher müßtest du noch werden.
Achja, der Geldbeutel: stramm oder eher leer?
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was bedeutet Leerlauf leicht erhöht?
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kein Problem, wünsche viel Spass

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und welcher Renner ist jetzt dir?

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ist die Unterdruckleitung noch dicht?
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Gemisch zu mager. Aber:
Zündung einstellen ist wichtig, und am Vergaser Grundeinstellung durchführen(falls möglich) und anschließend CO-einstellen.
Mit der Nocke: ist das ein Tippfehler oder hat die wirklich 296° ? -
ist wohl ein Tippfehler unterlaufen. Weil wegen Treffen 2012 fragen und Termin für 2013 angeben haut nicht ganz hin. Und wenns 2012 ist, wird wohl auch Speyer nicht sein,oder?
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die 2,8er haben aber härtere Federn als die 2,3er. Ich habe evtl noch ein Satz Ventilfedern vom 2,9i Scorpio-diese sind härter als vom 2,8i.
Soll ich mal schauen? -
stampi
wenn du deinen letzten Beitrag nochmal ändern willst, funktioniert dies mit dem Button" Bearbeiten".
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laut Grannibuch hat der 2,8er die gleichen wie der I.
Was hast du eigentlich genau vor? Die Federn fürn 2,3er nehmen? -
Hm, ich selber würde sehr gern auf beide Treffen fahren. Aber ich gebe Susi Recht: bei den Preisen ist es nicht einfach. Zumal sich auch bei mir die Prioritäten bald verschieben werden.
Deshalb würde ich mich genauso über eine Lösung des Terminproblems freuen, wie über ein Treffen überhaupt.
Schade, dass es für 2012 zu kurz ist. -
Alle Achtung, wieder was gelernt. Danke.
Ich schick dir mal ne PN