Beiträge von keule

wo kann man den Lageplan sehen? Habe selber keine Anmeldung, fahre inkognito als Sachse.

Hm, wissen tu ichs nicht. Aber frag doch mal beim Zoll oder ähnlicher Institution an, wie es aussieht. Möglich auch, dass dich keiner anhält (Schenger Abkommen), aber nicht nen Hänger mit poln Kennzeichen nehmen

inserier mal hier im Forum. Oder frag gleich in der Schweiz, der Thomas hat sicher was.

sehr schicke Autos dabei. Danke für die Bilder.

Tolle Idee! Und den frisch vermählten Alles Gute!

danke snorf fürs Bild. Genau sowas meinte ich oben in meinem Beitrag. Mußt dir einfach nur den DZM anschauen, bzw wenn du was kaufen willst gezielt nachfragen.

Rep-kosten abzügl Märchensteuer.

@ Wolfgang:
ich schätze er meint mit Tacho das ganze Kombiimstrument.

muß ich morgen mal schauen, obs auf´m Fich ist.
Aber stehts normal nicht vorn auf dem Drehzahlmesser drauf? Ganz klein, unterhalb der Nadel?

die Farbe ist egal? Nun, ich frag mal so:
Was für einen Capri suchst du genau? Einen zum reinsetzen und losfahren, der schon fertig restauriert ist, oder einen mit guter bis sehr guter Substanz. An dem du noch was machen mußt/kannst?
Ich kenne ja dein Geschick, dein (Fach)wissen und deine Möglichkeiten nicht-egal ob finaziell oder die Möglichkeiten, den Wagen sicher unterzustellen bzw dran zu schrauben.
Und unter Umständen ist der Lack egal, weil du eh lackieren mußt. Denn sobald du irgendwo am Blech was mußt, muß auch lackiert werden. Und da wird man dann den unterschied sehen zw neuem und altem Lack. Also kannst du auch (dann) auch komplett lacken.

die Karosse kann er draußen stehen lassen als Werbung, sieht echt genial aus.

dann drücken wir mal die Daumen und hoffen das beste.

bissel weit, sonst gern.

nicht immer zahlt die versicherung den Anwalt. Nur, wenns Probleme gibt, solltest du einen Anwalt nehmen. Nennt sich glaube Schadensminderungspflicht. Ist genauso, als wenn man sich einen Gutachter nimmt, obwohl ein Kostenvoranschlag ausreicht. Letzteres gilt wohl bei Bagatellschäden. Aber sowas wiederum sollte dir dann die Werkstatt erläutern können. Von dieser über 100% regelung habe ich auch schon gehört, weiß aber nichts genaues. Mal meinen Rentner fragen...

na das sieht echt schick aus!!
Nun los, in 2 Wochen ist Speyer

lackier den Capri daytonagelb mit schwarzer Haube, dann passen auch die Wespen dazu
Wir hatten auch mal eines hier im Lebensbaum. Ardap-Spray drauf und abhauen war die Devise.

ich denke auch, dass das Sinn macht. Schon der 2,3er mit HA vom 2,0er geht gut. Richtig eingestellt hast du garantiert Spass. Einzig die Sache mit Eintragung, H-Kennzeichen usw. würde ich vorher klären. Da gibts immer Spezialisten beim TÜV, die sich auch mal querstellen. Gott sei Dank habe ich hier verständnissvolle Prüfingies.

wie gehts dem T9?

also zusammen ca 35,- ?

hm, also bei 7K€ kann man schon einiges verlangen.

ja, die Größe der Bremse hängt ua von der Felgengröße ab. Und ansonsten haben wir hier schon sehr interessante Anlagen. Da wirst du um die Suche nicht drumrumkommen. Es sei denn, die betreffenden Bremsenbauer melden sich hier noch mal.