oder versuch es hier einmal.
Beiträge von keule
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kann ich dir per Mail schicken. Drucks gleich 2mal aus, einen Satz kannste deinem Prüfer um die Ohren hauen. Der hat eigentlich auch Unterlagen, wo deine Felgen drinstehen.
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ja, und wem man hilft.
Dafür hat unser Achim in mühevoller Arbeit ne Vorstellecke eingerichtet. Da kannst du gerne was schreiben. -
birdofprey
du brauchst beides.Der Motorträger für Servo(also die Vorderachse) hat die Aufnahme für die Motorhalter weiter vorn. Damit dein Motor aber wieder reinpasst, brauchst du längere (also andere) Halter. -
nimm dir die Suche vor, da steht seeehhhr viel drin. Letzten Endes immer das gleiche: Von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich.
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was willst du uns jetzt damit sagen?
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da könnte der BKV defekt sein. Wenn du im Leerlauf bremst, ist der Motorlauf dann unruhig? Dann zieht er übern BKV Falschluft.
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spart er die Gebühren für´n Verkauf. Hoffen wir mal, dass er im Ganzen auf die Strasse kommt.
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ja, sehr gut gemacht.
@ Flodder: hatte dein Opa auch sowas ähnliches? Frage ist Signatur bezogen.
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ja okay, und wenn der Ton die Musik macht, dann möchte der Kay doch mal von der Edit-Funktion Gebrauch machen und das Wort Komiker ersetzen.Ich selber finde den Inhalt des Beitrages durchaus sinnvoll, aber die Art und Weise nicht.
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ich habe die Rolle ausgebaut und von Hand auf Null gestellt. Angst wegen Zerstörung brauchte ich nicht haben, weil ich noch einen auf Reserve hatte. Ist schon wieder 15TKM her.
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low-budget-tuning: Den Motor ordentlich vernünftig einstellen: Ventile, Gemischaufbereitung und Zündanlage.
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kannman bei WIKI nicht eigene Kommentare verfassen?

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mehrfach gabs die. Bei uns erst MER für Merseburg, dann MQ für Merseburg-Querfurt(QFT), und jetzt SK für Saalekreis. Da gehört noch das Hallenser Umfeld mit dazu. Früher haben wir zu SK immer Strassenkasper gesagt, weil die net Fahren können. Jetzt haben wirs selber

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keine Ahnung, Googgle weiß auch nichts

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So, ich habe am letzten Wochenende festgestellt, dass man Wäscheklammern nicht nur für den Capri-Himmel einkleben verwenden kann. Sie lassen sich auch hervorragend zum Fixieren von Scheibenrahmen verwenden. Mittlerweile sind die Klammern wieder ab, und der Capri steht beim Lacker.Kann ihn evtl schon am DO wieder holen, wenns nicht regnet .
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die Köpfe vorm Planen messen, ob sie überhaupt noch Serie sind.
Ansonsten taugen die nur noch als Ausstellungstücke auf ner Messe. 
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ja, also der Preis ist wahnsinn. Das orig Radio kam damals als Aufpreis, wenn man keines serienmäßig hatte aber auch 1250,-DM. Serienmäßig hatte der 2,8i auch ein anderes drin, da waren es dann nur 222,-DM.
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Granada 2,8i hat größere Sättel und innenbelüftete Scheiben. Aber: ich weiß nicht, ob mit dieser Bremse noch 13" Felgen passen. Da müssen sich andere äußern.
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oder man hat ein originales
