Beiträge von keule

liegt vermutlich daran, dass zu wenig oder der falsche Begriff eingegeben wurden

Hallo Gabriel,
Willkommen im Forum! Schon dein Name weist ja drauf hin Und nochwas: ein Capri ist immer was besonderes!

Gratuliere zum H !
Und jetzt: Bilders.

Zitat von burny67

Hat jemand Bilder von 114PS Köpfe oder Ansaugbrücke wo man sieht diesen Kanäle ?

Gruss

Alban

Hallo Alban, war heute in der Garage und habe für dich mal schnell die Brücke und nen Kopf runtergenommen. Rausgekommen sind diese Fotos.

nicht unbedingt, die Frage ist ja, ob er in der Praxis dann auch diese Drehzahl schafft. Und mit Praxis meine ich draußen, nicht die Rolle.

ich denke mal, er wird nicht bei 160PS bleiben.

Hallo , namenloser Caprifreund!
Es freut mich, dass du den Weg ins Forum gefunden hast. Was genau hast du denn für einen Motor?
Da brauchen wir etwas Feedback. Und um das Thema Feedback zu erweitern:
Unser Admin Achim hat sich beim Forum monatelang hingesetzt, um für neue Mitglieder eine Vorstellungsrubrik zu entwerfen. Sei doch so lieb, und enttäusche ihn nicht. Stell dich mal vor, sag uns wer du bist und honorier so seine Arbeit.

mein Vater geht nä Woche DO oder FR mal wieder arbeiten, soll er einen bestellen?

zu weit für einen Tag

Unterschiede beim 2,3er gibts auch, nämlich ob vom 2,3er Benzin aus´m Capri, oder vom 2,3erDiesel aus dem Sierra z.B. . So eines habe ich drunter. Auf der Seite Willis Werkstatt stehen die Übersetzungen in Tabellenform.

das sind härtere, deswegen auch ein hartes "P"

Zitat von nightmission

Schreibfehler? Das 2.3er 5Gang Getriebe ist kürzer übersetzt als das 5 Gang vom 2.8er und nicht umgekehrt.

Kein Schreibfehler, der 5. Gang ist länger 0,816:1 beim 2,3er; und 0,825:1 beim 2,8er. Die kleinen Gänge sind kürzer, das ist richtig.

isser in gute Hände?

Gute Genesung kann ich da nur wünschen. Besser scheints dir ja schon zu gehen, immerhin haste den Capri zum " Ablenken".

Päda, bei 235km/h hast du mit dem 2,8er 5gang ca 6150/min.Das 5gänger vom 2,3er ist leicht länger, aber unbedeutend(ca 75/min). Mit 6500 hast du dann ca 250km/h.Das ist fürn Capri schon ganz ordentlich

Ich habs grad mal durchgerechnet: HA 3,09:1 und 205/60R13. Das macht theoretisch bei einer Drehzahl von 6000/min im 4. (weil da 1:1) 210km/h, bei 6500/min wären das 228km/h. Ich sage: NEIN

Wenn das die einzigen Tuningmassnahmen sind( allerdings sehr sinnvolle) und du ein 5Gänger hast, glaube ich nicht, dass du den im 5. auf diese Drehzahl bekommst.

Ich sag mal vorsichtig: Im Serienzustand mit 5GangGetriebe wirst du ihn nicht durch Drehzahl umbringen.

Hallo Clemens, Willkommen im Forum!

werde ich nicht probieren. Was ist eigentlich die genaue Definition von Dauerdrehzahl? Also wie lange?