Beiträge von keule

Blöder M..t, finds nicht mehr. Hat wohl den Umzug auf den neuen Rechner nicht überlebt

habs gefunden, mit Firefox gehts. Thema heißt 2300GT. Allerdings sind die Daten damals per Mail bei mir gelandet. Habs noch hier auf´m Rechner, kann ich mailen.

wenn du den Fred findest, darin waren auch die Techn Daten gepostet.
Wie gesagt, bei mir geht die Suche nicht.

waren schon immer symphatisch, die Schweizer.
Leider sind unsere Frauen an der Macht nicht wie eure

was die Suche angeht würde ich gern helfen.
Aber: die Suche sagt mir immer " Fatal Error". Nicht wirklich gut, hat jemand auch das Problem?

Willkommen im Forum!
Und was das andere angeht: der Caprivirus grassiert international, da bleibt für Sprachbarrieren keine Zeit.

wird es noch geben, der Zustand variiert wohl. Preis ist stattlich, und wegen H : da gehen die Meinungen der TÜVer auseinander, wenn man das hier so mitverfolgt.
Also: Erst TÜV fragen, dann zusammenzählen was man an Teilen und Geld braucht. Dann überlegen, ob man das dem Total Originalen antun will.

Hm, dann habe ich andere Krümmer. Ich fahre auch Fächer mit Wärmetauscher, aber habe Platz. Weiß jemand, was das für Krümmer sind bei mir?

hm, laut Profil war er seit dem nicht wieder online, also nichts gelesen. Kann verschiedene Gründe haben, hat sich hoffentlich nichts angetan?

@ Thomas:
schlag die Fliege tot, bitte.

das Thema hatte ich mal angeschoben, bezügl auch der Unterschiede.
So der Unterton der Zusammenfassung: Hat sich wohl nicht richtig gelohnt, anfällig, durstig. Daher später der 2,6er, dieser besser.
Such mal, vllt findest du den Beitrag noch.

das ist ja hier wieder fast wie im Ebay-Fred. Klar kann jeder schreiben, was er will. Muß aber nicht. Kommt auch immer auf die Formulierung an. Wenn mir der Motorraum nicht gefällt, kann ich z.B. sagen: wie gewollt und nicht gekonnt, ohne Liebe, oder ich schreibe: nicht so meins.
Nur ein Beispiel.
Also vorm Enter drücken nochmal lesen, und nicht gleich das Blut kochen lassen.

viele Detailbilder jetzt, nicht schlecht.
Da habe ich auf jeden Fall schon viel schlimmeres gesehen. Dann muß man sich den Wagen natürlich in live und echt ansehen. Dazu kommt: was hat man für Ansprüche, wie soll er aussehen.
Da kommt dann die Frage auf: ist er rostmäßig in Ordnung, oder muß er geschweißt und lackiert werden. Ich denke mal, ein vierstelliger Betrag ist sicher, und damit meine ich nicht nur knapp Tausend.
Auf jeden Fall scheints ne gute Basis zu sein.

bekommste z.T. noch bei Ford, weiß jetzt aber nicht mehr, ob Haupt oder Pleuellager. Da stand glaube auch Australia drauf.

Zitat von rhönralf

Ich suche auch noch eine Karosse, aber bei mir muß es nur ein 2er sein. Ich bin nicht so anspruchsvoll.
Mit Anspruchvoll meine ich, es muß nicht so Alt sein.

Gruß Rhönralf

Da brauchste Zeit, im Nachbarort steht eine , der Besitzer will sie eigentlich wieder komplett machen. Hat aber auch noch nen 3er stehen, der gemacht werden muß.
Fährt selber nen 2er mit 2,0er OHC.

Zitat von Thomas Sutter

Hm - Jürgen :P:

ich esse auch seit 50 jahren Frühstücksbrot !

Das reicht aber lange

aua, das weiß innen geht auf die Augen.

hebe paar auf, fürn Teilemarkt

welche Größe? Gibts verschiedene.

meinst du jetzt das Spritzröhrchen?

als gut würde ich diese Prognose nicht bezeichnen, es sei denn, im Sinne von : Du hast Recht.