Beiträge von keule

ich habe einen vom Escort Diesel drin, aber verkehrt rum, weil vorm Kühler. Halterung ist Eigenbau. Thermoschalter sitzt oben im Schlauch und schließt bei 98°, öffnet bei 94°. Im Stand, z.B. in der Garage bei CO einstellen, schafft es der Lüfter, den Motor wieder soweit runterzukühlen, dass der Lüfter abschaltet. Zur Sicherheit habe ich noch ne Strippe nach innen, um per Hand einzuschalten.

hm, ich bin mit meiner BB überaus zufrieden, passt, schleift nicht und der Sound ist okay.

was habt ihr alle nur für TÜVer?

Richtig.

ja, ich werde aus der Fragestellung nicht schlau.
Welches Problem hat er nun genau?
Bremse schlecht; schlechte Fahrbarkeit in bezug auf Spurrillen oder beim Bremsen oder beides?

habe auch ne gebrauchte drin, hält.
Und ne Bepu unterwegs wechseln? Na viel Spass!

hm, mich würde jetzt das Gesicht zum Isobandinteressieren.

willkommen im Forum.
Warum willste Lenkung umbauen?

hat auch niemand gesagt.
Aber bevor mich Diethardt schlägt, erkläre ich den Spass lieber.

oder er hat nur eins?

muß grad bissel schmunzeln beim Lesen meiner PN´s.
Für alle, die es evtl nicht wissen:
Der Capri gehört Diethardt und ist zu Reparaturzwecken bei uns. Also bitte keine weiteren Teileanfragen.

Gratuliere, wünsche allzeit nen Liter Sprit im Tank

evtl durch den Radioschacht, sind nur 2 Schrauben. Sicher bei ausgebauten Armaturenbrett.

zu schade zum Schlachten. Aber wir haben schon mal angefangen, so brauchts weniger Platz. :phat:

können auch was "gutes" haben.
Heute haben wir meine beiden Deckeldichtungen erneuert, da sie trotz Umstellung auf Aludeckel wieder sauten. Dabei gleich die Ventile kontrolliert, auweiha.
5 von 6 Auslass wesentlich zu eng, schei... bleifrei. Lief im Leerlauf auch bescheiden. Jetzt nach erfolgter Korrektur schnurrt er wieder. Hätt ich nicht gedacht, dass es nach nem Vierteljahr so schlimm ist

naja, die Elektrik kannst auch entfernen. Das radio brauch ja wohl nur 12V+ und Masse. Falls an deinem Radio wirklich nur ein LS-Ausgang dran ist, kannst du auch nur einen LS anschließen, ansonsten stimmt der Widerstand nicht mehr. Unter Umständen hauts dir die Endstufe durch und du brauchst ein neues Radio.
Der originale Einzellautsprecher sitzt oben uterm A-Brett, ist aber etwas größer als die in den Türen von den Maßen her. Falls du da was brauchst, kann ich dir helfen.
Mach mal ein Bild von deinem Radio, vorn und hinten bitte.

nennt sich IMRC und sitzt unter der vorderen Abdeckung. Wird elektronisch gesteuert und wenn, dann ist ein Transistor defekt. Anleitung zur Reparatur kannst von mir bekommen. Habe aber nur die Anleitung, nicht die Erfahrung.
Kannst auch mal im Forum von den Mondeo-Projects rumlesen, Cosworth ist auch schon registriert
Da wurde das Problem schon ausführlich behandelt. Oder IMRC beim Gockel einhacken.

schick, sehr schick. Hatten wir im Dezember 2009 schonmal. Genauer am 8. und 9.

Willkommen im Forum, und so´n alter Fiesta ist auch schick.

ja, dann ein Lob ans AH.