die hinteren Buchsen kannste umpressen, aber vorne wo der Achsschenkel drauf sitzt nicht.
Solls denn HD sein? Gibt doch auch Serienteile im freien Handel, die nicht Fochtpreise kosten.
Beiträge von keule
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ja, die Motorhalter hatte ich verlinkt.
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muß deine Chromteile erst putzen

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ein alter Bekannter :klick mich
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´n Abend allerseits.
Heute ist mein Umbau fertig geworden. Aludeckel drauf, BKV drin. Bin insgesamt mit dem Ergebnis zufrieden. Allerding werd ich wohl beim nä Ventile einstellen fluchen, da der Platz auf der linken knapper geworden ist. Jetzt fehlt nur noch die Probefahrt.
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Mensch Micha, das als Lehrer.

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so, heute habe ich dran gedacht.
Gesamtlänge 1,35m ;Vorderstück 0,62 und Hinterteil 0,77. -
das mit dem Wasserkocher ist ne gute Idee.
Ansonsten hilft bei den Tempfühlern echt nur probieren. Ich habe bei mir durch E-Lüfter ein Schalter drin, der macht bei 94°C auf. Viel höher darf dann bei mir die Anzeige auch nicht gehen. -
Hier ein bearbeiteter Kopf in der Bucht: drück mich .
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sch. Asche aufs Haupt.
Muß ich morgen dran denken. -
@apollo
du warst auch nicht gemeint.
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Stoßdämpfer. Mal beide unten an der HA lösen und zur Seite drücken.
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[sign=7]ich habe das Gefühl, Achim haut gleich wieder dazwischen.[/sign]
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ja, und sowas findet Mann auch mit bissel Geduld in der Suche.
Und jetzt: bremsen. -
na dann drücken wir mal die Daumen, dass der gute bald wieder rollt.

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[sign=6]ist es nicht geil?[/sign]so, mein Problem hat sich erledigt. Schaut euch an, was mir mein FFH heute besorgt hat:
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eintragen tät ichs schon. Ist ja auch schon besser,erstens Versicherungsschutz, zweitens wenns rauskommt Steuerhinterziehung. Und eins glaub mir: Leg dich nie! mit dem Finanzamt an.
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Hörst du das Geräusch immer- also egal ob kalt oder warm? Lass doch mal abkühlen, nimm den Riemen runter und lass kurz laufen. Da kannst du Wapu und Lima gleich ausschließen. Überhitzen tut er da nicht, es sei denn, du freust dich über nen ruhigen Motor und vergißt auszumachen

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also zu deinem Kumpel: als KFZ-Mechan sollte er nicht Ahnung haben, sonder WISSEN! Demzufolge sollte es eigentlich überhaupt nicht nötig sein, hier diese Frage zu stellen.
Ansonsten kannst du auch folgendes machen: Ich vermute dein System ist komplett leer. Also hinten Nippel auf, und vorn Flüssigkeit rein8 am besten mit Gerät, weil bissel Druck). Wenns hinten langsam rauskommt, kannst du evtl anfangen mit pumpen. Und selbst wenn du fertig bist, mehrere Km gefahren hast, nochmal an allen nachgucken. So schnell, wie du Luft reinbekommst, bekommste die nicht raus.