Beiträge von keule

so, auch wieder da.
War ein sehr tolles Treffen, Lob an die Organisatoren :aplaus: :aplaus:
War skeptisch, ob denn wohl 2 Duschen reichen für so viele Leute, aber alles hat funktioniert. Waren 388 Capris.
Ich selbst habe wieder paar Leute aus´m Forum kennengelernt. Obwohl noch etliche mehr da waren, den Bilder und Beiträgen nach. Hatte sogar mein Caprihome-Sweat an. Naja, hoffentlich haben die Leute mich übersehen und nicht gedacht:" bloß schnell weg hier, eh der mich sieht".
Auf der Rüchfahrt habe ich dann kurz vorm Ziel meinen Ersatzmotor mal getreten: Navi sagt 197km/h :daumen: . Dann hoffe ich mal, dass ich den Wechsel kommende Woche nicht bereue :kopfschlag:
Meine Bilder werde ich noch hochladen und verlinken. Wem dann evtl was nicht gefällt: Bitte kurze Mitteilung und ich entferne es. Also bis dahin.
Keule

hey, nicht schlecht! :aplaus:
sind umgerechnet jetzt 14656.18 €. Da wirds mit nem Neuwagen schon etwas kleiner...

ja und der Erste, der jetzt schreibt, dass er noch Platz im Zelt hat, bei dem quartierst du dich ein.

:aplaus:Gratuliere zum "H"

kommt die Dame aus der Signatur mit?

oh, oh. war wohl jemand bissel durcheinander?
Wars die Vorfreude auf´s Fahren oder das Mineralwasser schlecht?

Ansonsten Glückwunsch zum fahrenden Capri! :aplaus:

Tacho 50-Navi 49
Tacho 190-Navi 176

Habs mal nachgerehnet, also zumind geht mein Drehzahlmesser genau.
Als Beispiel:
2000U/min : 0,816 (5. Gang; beim 2,8er Getriebe 0,825) : 3,44 (HA Übersetzung vom 2,0er OHC) x 1,81m (Abrollumfang von 205er/60R13)x 60 (umrechnungsfaktor von min zu Stunde) x 1000 (heißt ja Kilo meter)= 77,37 KM/H

ich werde es heute ausprobieren. Hab mir mal son mobiles Navi geborgt und werde mal den Tacho prüfen. Radarfallen sind nicht genau genug

von Hand feilen lassen :daumen:

ach, das gibt sich mit der Zeit.

Markus, ich hab im Dezember begonnen, ne Nocke zu suchen und jetzt im Juni bekommen. Da beschwerst du dich wegen ner Woche?

siehe meine letzte Antwort. Aber jetzt kanns wenigstens losgehen mit Fahren! :daumen:

nein, geschraubt. zuerst die Verkleidungen im Fußraum abbauen, auch die Lenkradverkleidung. Dann sind unten 3 Halteösen dran, die gerne wegbrechen. Die 3 Schrauben entfernen. Die (wenns noch original ist) Radioblende abbauen. Dann die Armaturenverkleidung von unten nach oben klappen/schwenken. Oben sind noch 2 oder 3 Halteklammern. Wenn die Verkleidung senkrecht steht, nach vorn ziehen-vorsichtig.
Ist bissel schwer zu erklären, Vorführungen am lebenden Objekt besser.

nee, der gehört inn Capri

reicht schon, wen ich meinen rechten vorführe: Was, das gabs damals schon?
Antwort: bei Focht ja!

was genau meinst du mit Armaturenträger? Die Blende ringsum Tacho, wo auch das Radio dahintersitzt?

super, dann weiß ich ja, wo ich mein Bier trinken kann. :prost:

manche haben wohl auch mal ne Klima vom Granni nachgerüstet. Der Kompressor sitzt dann oberhalb der Lima. R12 darf auch nicht mehr nachgefüllt werden, von daher finanziell aufwendiger.

hm, ich habe bei mir eine elektr aus´m Zubehör drin. Funzt und gut iss.

jo, habs auch bekommen. Parken in B3, sehr gut gemacht. :daumen: