Beiträge von keule

naja, geht doch.

ich bin immer noch am Überlegen. :kopfschlag:

Hi, willkommen hier!
Ich denke mal mit rausfliegen ist der Automat gemeint?

in der Bucht Mensch hoch gehen die mit´m Preis.

mach mal n Bild. Evtl habe ich noch ne Pumpe von der alten Ausführung-bei Interesse versteht sich.

:aplaus: :aplaus: :aplaus:

würde ich gerne machen, aber die gehen immer so hoch. Oder möchtest du mit mir tauschen?

?? Wieso dreht der Motor andersrum? Die sitzt evtl auf der li und nicht auf der re Seite, aber deswegen laufen beide gleich.

der ist wirklich lang.
Aber zwischendrin immer wieder herrliche Textpassagen. :daumen:

da gabs verschiedene Pumpen. Die älteren sind anders geformt. Schwer zu beschreiben. Eher so wie ne Flasche sag ich mal, die neueren (wenn man das mit über 20 Jahren so sagen kann) sind eher etwas runder, so wie auf deinem 1. Bild.

hat auch in der Bucht was drin. Habe ihn erst auf´n Fehler aufmerksam gemacht. Er verkauft die Anschweißböcke für die Schubstreben und hat in der Beschreibung einen Buchstaben vergessen. Welchen könnt ihr euch denken

haben wir für letzteres nicht das rechte Pedal

sieht aus wie Klarglas, gefällt mir nicht. Aber wer weiß, wem alles mein Auto nicht gefällt.
Bist du zufrieden mit dem Licht?

die Nummer wird er sich doch merken können

er hat doch den Motorcode schon mitgeteilt: PYA TD21538

dein Motor ist Baudatum November 1977(TD). Sicher nicht bleifreitauglich, es sei denn, am krümmerflansch ist ein Bucstabe eingeschlagen. Also ein kleiner Buchstabe, nichts eingegossenes.

das kleine im Avatar sieht schon gut aus. :daumen:

also wenns wirklich ein Klingeln ist, so wie du schreibst, und dann beim Beschleunigen unter Last, am besten noch bei leicht untertourig auftritt, dann würde ich sagen Zündung zu früh eingestellt. Aber wie schon alle schreiben: so aus der Ferne... :nixweiss:

so, heute wollte ich mal probehalber montieren. Ging nicht :kopfschlag: meine Variante mit dem abgeänderten Anschlußstecker passt nicht, die Scheini sind zu lang. Also doch Zwischenstück bauen. Jetzt fehlt mir nur ein orig Anschlußstecker vom BMW. :kopfschlag:

so, der erste ist theoretisch einbaufertig. Mir fehlen noch die oberen Halteringe, die gehen erst noch zum pulvern. Aber ich habe ja Zeit bis 1. Juni

Zudem habe ich die Anschlußstecker umgebaut. Ein Deckel von nem Fernlicht mußte herhalten. Jetzt kann ich den orig Stecker weiterverwenden. Bilder :

die BMW-Kabel habe ich genutzt, um gleich das Standlicht abzugreifen.

So siehts von außen aus: