Beiträge von keule

Was ist das, eine Waschanlage?

guckst du Oldcars .

hatte ich auch schon überlegt, habs gelassen. Mir fällt kein geeigneter Platz ein, ohne die orig Innenraumoptik zu stören und das Instrument zu sehen.
Denke mal VDO ist wohl nicht schlecht. Ich hatte eins liegen, von daher kam ich nicht auf die Idee, nen besonderen Hersteller zu suchen.

geil, schön gelacht :daumen:

"Gollum,nimm die Pfoten aus dem Handschuhfach, du Klauschwein"

:daumen:

und auf welcher Seite hast du gebohrt?

beim Leofahren mach ich auch mit. Wäre evtl was zum Friesentreffen :daumen:
andere Frage: Was ist aus dem FM-Dingens geworden? Hat der einen Anschluß für I-Pod oder USB-Stick? Und ne Fernbedienung, damit man die Titel suchen/wählen kann?

was du so alles spazierenfährst...

Nadellager: vergessen zu fragen.
Simmering: passend innen ja, außen nicht.

also vom Nadellager weiß ich jetzt nichts (morgen dran denken ) Der Simmering ist nicht mehr erhältlich. Wir haben in beiden noch den alten drin, weil der noch gut ist. Ein Kumpel vom Vater ist Dreher. Der hat ein Deckel vom Steuerghäuse schon liegen. Plan ist: einen Dichtring außen ne Nummer kleiner und eine passgenau gedrehte Hülse rein. Der Dreher sagt, er kriegt das hin. Alternativ könnte man sicher auch das Gehäuse erweitern auf der Drehbank und den nächstgrößeren Simmering verwenden. Ich kenn jetzt aber die Maße nicht und weiß auch nicht, wieviel Material zur Verfügung steht.

muß ich fragen.
einfacher wärs wohl, wenn sich mein alter Herr endlich mal seinen Rechner schnappt, sich fürs I-Net vorbereitet und hier anmeldet. Aber solange wies Wetter warm genug ist, steht er in der Garage und schleift Ventile ein

die O und Quadringe hat mein Vater bei der FA Hansa-Flex schneiden lassen. Einen Orig mit hingenommen, und dort neue machen lassen.

ja, da stehen sowohl Ventilspiel als auch Anzugsmomente drin :daumen:

ich hatte meine damals beim Federnschmied und hab sie nachsprengen lassen. Weil der Capri trotz Tieferlegung an VA immernoch hinten zu weit unten hing.

falscher Antriebsstößel? Es gibt verschiedene Längen von Stößeln, mit denen deine Spritpumpe von der Nockenwelle angetrieben wird. Weil es nämlich auch unterschiedlich starke Flansche an der Spritpumpe gibt. Ford hat den Flansch mal geändert, wohl um Vibrationen auszugleichen oder wegen Wärmeübertragung oder sonstwas. Wenn du jetzt nen dicken Flansch drunter hast, aber den kurzen Stößel drin für ohne Flansch nur mit Dichtung, dann wirds nüscht.

nutze die Suche, sie ist dein Freund.
Gib in der Suchefunze mal deinen alten Nick ein (Bonzo) und es erscheinen 85 Treffer.

hm, wenn die Bremsschläuche gar zuquellen solltest du eigentlich Druck haben. Wie das beim Auflösen ist, weiß ich nun auch nicht.

Tja willkommen!
Zum Baudatum gib die letzten beiden Buchstaben der FGST-Nummer an. Und über Bilders freuen sich auch alle.

andere sagen"geiler Sound".